8月8日，新寶駿品牌旗下的新寶駿RC-5/RC-5W正式上市，合計共推出13款車型，優(yōu)享價區(qū)間為5.98萬-10.28萬元，兩個版本均提供了1.5L和1.5T兩套動力系統(tǒng)。值得一提的是，兩個版本的頂配車型均可以達(dá)到L2級別的自動輔助駕駛水平，進(jìn)一步提升了用戶的駕駛體驗。同時，購車還可以享受3000元置換補(bǔ)貼、24期0息、3年7次保養(yǎng)等政策。

至于新寶駿RC-5/RC-5W身上都有哪些亮點？未來與同級別的競爭力如何？本期《智看新車》小智就帶大家一探究竟。

新寶駿RC-5是新寶駿品牌推出的第二款轎車，出自于新寶駿R平臺，同時新寶駿RC-5還推出了它的旅行車版本RC-5W，在空間表現(xiàn)方面更加優(yōu)秀，而且也為用戶提供了更多的選擇。

新寶駿RC-5/RC-5W整體都采用了“星際幾何”的設(shè)計理念，使前臉看起來非常的個性、前衛(wèi)。中網(wǎng)格柵采用的是倒梯形式的設(shè)計，內(nèi)部加入了矩陣式裝飾件，搭配新寶駿鉆石車標(biāo)，增添了車頭的精致感，讓它在同級別中也具備較高的辨識度。

兩個版本在側(cè)面的設(shè)計上有一定的差異，RC-5采用了掀背式的設(shè)計，整個線條十分流暢，并呈現(xiàn)出前低后高的姿態(tài)，給人一種跑車的感覺；而RC-5W旅行版車型則使用了隱藏式的B/C/D柱設(shè)計，營造出懸浮式車頂效果，更加符合現(xiàn)代人的審美。

而在車身尺寸方面，RC-5的長寬高分別為4650/1806/1458mm，軸距為2700mm；而RC-5W旅行版車型的長寬高分別為4685/1806/1485mm，軸距為2700mm。相比之下，RC-5W旅行版車型在長度和高度方面都有所增加。

新寶駿RC-5/RC-5W的這套內(nèi)飾與新寶駿RM-5車型采用了大致相同的設(shè)計，中控大屏的尺寸為10.25英寸，內(nèi)部搭載了新寶駿車聯(lián)系統(tǒng)，它是以手機(jī)為載體的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供了智能語音識別、實時路況導(dǎo)航、語音微信、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能。儀表盤的尺寸為7英寸，它可以顯示日常的駕駛信息，方便駕駛者讀取。而在擋把的前方還設(shè)置了一個無線充電裝置，方便前排乘客充電。

開頭也說了，新寶駿RC-5/RC-5W在頂配車型上都具備L2級別自動輔助駕駛功能，它具備17項輔助駕駛配置，包括可以實現(xiàn)0-150km/h自動跟車的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動、車道偏離、車道保持等功能，整體表現(xiàn)在同級別中較為出色。

動力方面，新寶駿RC-5/RC-5W均搭載了1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為99馬力和147馬力，峰值扭矩分別為143?！っ缀?50牛·米。傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是6擋手動變速器和可模擬8速CVT無級變速器。懸架方面，新車采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸架的形式。

在前一段時間，小智也親身體驗過新寶駿RC-5 1.5T車型，雖然動力調(diào)校的不算激進(jìn)，但動力滿足家用綽綽有余，懸架也是偏家用舒適的調(diào)校，整體較為舒適。

新寶駿RC-5

經(jīng)過7款車型整體對比下來：

新寶駿RC-5小智首推優(yōu)享價為9.18萬元的2020款 1.5T CVT智耀尊享型，這款車型屬于次頂配車型，配置相當(dāng)豐富，不僅配備了147馬力的1.5T+可模擬8速的CVT變速箱，而且還裝備了前排側(cè)氣囊、主動剎車、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、7英寸液晶儀表、主駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等功能，能夠極大滿足日常駕駛需求。

新寶駿RC-5W

經(jīng)過6款車型整體對比下來：

小智更推薦購買優(yōu)享價為9.48萬元的2020款 RC-5W 1.5T CVT智耀尊享型，這款車型同樣也配備了1.5T發(fā)動機(jī)，而且還加入了前排側(cè)氣囊、主動剎車、360度全景影像，安全配置方面表現(xiàn)較為出色。同時還有全速自適應(yīng)巡航、真皮方向盤、7英寸液晶儀表、主駕駛電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等功能，都是非常實用的配置。

在汽車市場上，緊湊級別競爭最為激烈，特別是緊湊轎車市場車型眾多，競爭十分殘酷，如果沒有吸引用戶的“武器”很容易被市場淘汰，這樣的例子不勝枚舉。所以，一款新車想要在緊湊轎車市場立足，出色的產(chǎn)品力尤其重要。

新寶駿RC-5/RC-5W主打“拒絕叔味”的概念，定位的是年輕用戶群體，它在設(shè)計上多采用當(dāng)下比較流行的元素，比如RC-5采用的掀背式設(shè)計、貫穿式尾燈設(shè)計等；而RC-5W旅行版則使用了懸浮式的車頂設(shè)計。新寶駿RC-5/RC-5W在設(shè)計上確實能夠吸引一部分年輕人。

而在智能科技配置上，新寶駿RC-5/RC-5W也比較與時俱進(jìn)，針對當(dāng)下年輕人的用車習(xí)慣還加入了智能語音控制、無線充電功能，大大提升了用戶體驗。在安全配置上也沒有掉隊，在高配車型上還配備了ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車等功能，基本達(dá)到了L2級別的自動輔助駕駛的水平，進(jìn)一步提升了它在10萬級別轎車市場中的競爭力。

說到它的競爭對手，吉利繽瑞、上汽名爵6、江淮嘉悅A5等車型都會是新寶駿RC-5/RC-5W的競爭者，未來它能在緊湊轎車市場上獲得怎樣的銷量，我們拭目以待！