近日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司在青島發(fā)布了2020年度第二批6款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果，共有4個(gè)合資品牌和2個(gè)自主品牌。

本次碰撞測(cè)試結(jié)果星途TXL取得最高成績(jī)，以93.6%的綜合得分率獲得5+星級(jí)評(píng)價(jià)。豐田RAV4榮放、馬自達(dá)3昂克賽拉等車型獲得5星。而來(lái)自一汽-大眾的捷達(dá)VS5 280TSI自動(dòng)悅享型，綜合得分率為84.9%，取得四星級(jí)評(píng)價(jià)。事不宜遲，馬上來(lái)看看具體情況。

 

星途TXL：★★★★★☆（得分率93.6% ）

新車指導(dǎo)價(jià)：13.59-17.59萬(wàn)

作為本次結(jié)果唯一一款5+星評(píng)價(jià)的車輛，還是自主品牌的，星途TXL確實(shí)有驚艷到大家。這次成績(jī)更是刷新了名單，在2018版規(guī)則測(cè)試的56款車型中綜合得分率排名第4。同時(shí)也是現(xiàn)版規(guī)則下第4款獲得5+星級(jí)評(píng)價(jià)的車型，之前獲得過(guò)同樣評(píng)價(jià)的還有奧迪Q5L、大眾探岳以領(lǐng)克02，在主動(dòng)安全測(cè)試中獲得了滿分，很難得了。

 

RAV4榮放：★★★★★（得分率90.5%）

新車指導(dǎo)價(jià)：17.48-25.88萬(wàn)

根據(jù)資料顯示，從06年的豐田皇冠開(kāi)始，一汽豐田先后有11款車型進(jìn)行了C-NCAP測(cè)試，不論測(cè)試規(guī)則怎么變，所有測(cè)試車型都獲得了5星評(píng)價(jià)，確實(shí)牛。RAV4也沒(méi)有丟前輩們的臉，同樣獲得5星評(píng)價(jià)。這也是全新RAV 4榮放繼歐洲NCAP獲得5星、美國(guó)IIHS入選“2020 TOP SAFETY PICK”之后獲得的又一項(xiàng)榮譽(yù)，充分驗(yàn)證了它的安全性。

 

馬自達(dá)3 昂克賽拉：★★★★★（得分率88.6%）

新車指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.89萬(wàn)

本次測(cè)試車型是馬自達(dá)3 昂克賽拉 2.0L 質(zhì)雅版，其是本批次中兩款三廂轎車之一。昂克賽拉的表現(xiàn)可以說(shuō)是一個(gè)偏科生，雖然側(cè)氣簾外觀尺寸不滿足要求，在加分項(xiàng)上扣了1分，但在行人保護(hù)項(xiàng)目上，其得分率超過(guò)80%，是本批車型中最高的。不過(guò)由于在主動(dòng)安全表現(xiàn)不佳，所以影響了它的整體安全評(píng)價(jià)。

 

福特?？怂梗骸铩铩铩铩铮ǖ梅致?8.4%）

新車指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.08萬(wàn)

作為車市的“老面孔”，?？怂古c昂克賽拉屬于同級(jí)別競(jìng)品車型，本次測(cè)試的車型是?？怂?三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型，是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配置的入門車型，但還是配置了安全氣簾，在各項(xiàng)試驗(yàn)中也沒(méi)有明顯短板，總成績(jī)也和昂克賽拉比較相近，達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。

 

比亞迪宋Pro DM：★★★★★（得分率88.1%）

新車指導(dǎo)價(jià)：16.98-21.98萬(wàn)

宋Pro DM是本批次測(cè)試車中唯一一的新能源車型，測(cè)試的型號(hào)為宋Pro DM 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型，其總體得分為88.1%，超過(guò)85%的5星評(píng)價(jià)線，不僅如此，它在測(cè)試中還需要外加電安全的三項(xiàng)碰撞測(cè)試（分別對(duì)動(dòng)力電池端、電力系統(tǒng)負(fù)載端、REESS組件固定位置處進(jìn)行標(biāo)記測(cè)量），而且三項(xiàng)測(cè)試都滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

在2018版的C-NCAP規(guī)則下，比亞迪先后有唐DM、秦Pro EV這兩款新能源車型進(jìn)行過(guò)測(cè)試，均獲得了5星。迪粉們又要高潮了。

 

捷達(dá)VS5：★★★★（ 得分率84.9%）

新車指導(dǎo)價(jià)：8.48-11.28萬(wàn)

在本批次的測(cè)試車型中，捷達(dá)VS5是唯一一個(gè)獲得4星評(píng)價(jià)的車型，主要原因是在正面40%和側(cè)面碰撞中后排假人有減分項(xiàng)。進(jìn)行測(cè)試的是捷達(dá)VS5 280TSI 自動(dòng)悅享型是次頂配車型，但安全配置上并不全面，配備了正面安全氣囊以及側(cè)面安全氣囊，但少了側(cè)氣簾。配備了前排安全帶提醒裝置，但少了后排的，所以在加分項(xiàng)上少了4分，進(jìn)一步影響成績(jī)。從以往的測(cè)試情況看，一些新品牌在C-NCAP “首秀”中往往表現(xiàn)不是很好，甚至出現(xiàn)2星的情況，相比之下，VS5的4星評(píng)價(jià)也不是不能接受的。