選車如選人，就像最近大火的《以家人之名》，冷峻深情的凌霄，陽光可人的賀子秋，都成為了一眾女生心中的“白月光”，但是無論是喜歡誰，心中都有遺憾。

那么仔細一想，這和選車一個樣嘛。前段時間小智就和一位女性朋友在聊劇，但是聊著聊著就說到了買車的問題，她的初步目標停留在了福特銳際和本田皓影身上，并且還舉了個栗子，福特銳際就像凌霄，表面冷峻卻內(nèi)心熱情，能夠滿足你任何幻想；而本田皓影則像賀子秋，時刻暖心，讓你信任。

所以接下來，小智就接著朋友的選車意向，來和大家一起聊聊福特銳際和本田皓影這兩款車，到底誰才是你無法拒絕并帶你勇往前行的那部車。

在自駕游的途中，上乘的駕控體驗和強勁的動力表現(xiàn)能夠讓整趟旅途的趣味大大提升，也是勇往直前的基礎(chǔ)所在。從上表中我們也能看到，福特銳際在動力方面較本田皓影而言有較大的優(yōu)勢。那么，咱們就先來說說福特銳際在操控方面有哪些亮點。

前不久小智有幸駕駛福特銳際跑了一趟短途自駕游，自認為還是能夠有一點發(fā)言權(quán)。從駕駛層面來說，福特銳際的整體反饋可以說是有非常多的驚喜。首先全系搭載的這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，能夠爆發(fā)出最大248匹馬力，其充足的動力儲備，無論是在市區(qū)還是在高速路段都能夠給到駕駛者足夠的信心，特別是中后段的動力表現(xiàn)，都讓小智懷疑自己駕駛的是不是一輛中型家用SUV。

同時，在山路中駕駛，其精準的轉(zhuǎn)向以及調(diào)校適中的轉(zhuǎn)向阻尼手感，都能夠展現(xiàn)福特作為百年車企的技術(shù)功底。此外，輕量化鋁合金懸架也讓福特銳際的駕控樂趣有所提升，這對于一臺20萬SUV來說，完全是越級配置，如果小智沒記錯的話，輕量化鋁合金懸架常見于50萬及以上的豪華車型，到保時捷Macan這個級別才將該配置劃為標配。

而使用輕量化鋁合金懸架也使得福特銳際的簧下質(zhì)量更輕，車身姿態(tài)更為靈活，過彎時的尋跡性出乎意料的好，并且偏運動的懸架調(diào)教，又能給到乘員足夠的支撐性。

值得一說的是，福特銳際配備了同級別領(lǐng)先的可分離AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，在短時間內(nèi)就能夠做到兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，配合多種駕駛模式，使得福特銳際能夠輕松應對多種路況環(huán)境，而這也就要說到福特銳際帶給乘員的舒適性，總結(jié)成一個字，就是“穩(wěn)”。

面對城市路況中的起伏路面，福特銳際能夠從容應對，進入到碎石路之后，原本小智以為這組偏運動調(diào)校的懸架無法對路面顛簸進行很好地應對，但事實證明自己的想法是有偏頗的。細膩的底盤濾震性還是讓福特銳際展現(xiàn)了一臺SUV該有的舒適性，達到了操控性以及舒適性的高效平衡。

聊完福特銳際，我們再來說說本田皓影。就在上個月初，小智同樣駕駛著一臺本田皓影從上海前往蘇州，在整個旅途中，本田皓影并未給我太多駕控方面的驚喜，如果要總結(jié)成一句話，那就是“這臺車真的非常本田”。

為什么這么說呢？首先本田皓影的性格與福特銳際是相反的，如果你想要追求強勁的動力、精準的轉(zhuǎn)向以及韌性十足的底盤調(diào)校，那么小智可以很明確的告訴你，本田皓影不適合你。

但如果你只是想要不錯的舒適性，那么本田皓影值得關(guān)注，因為它不驕不躁，特別是搭載i-MMD混動系統(tǒng)的車型，在電機與發(fā)動機的共同努力下，它的整體加速質(zhì)感十分穩(wěn)健、安靜且順滑。

同時，本田皓影的懸掛調(diào)校也是以舒適性為主，在犧牲路感的前提下，保證了整車底盤懸掛對于地面震動的過濾性。所以，如果你想開著這臺車在蜿蜒崎嶇的山路上感受駕控帶來的樂趣，那么本田皓影無法滿足你的需求。

此外，值得一說的是，本田皓影的后排座椅給了小智足夠深刻的印象，柔軟適中且座椅足夠?qū)挻?，長時間乘坐也不會感覺到太過于疲勞。如果真的要說本田皓影在駕控上能夠體現(xiàn)運動感的地方，那應該只有本田皓影幻夜版車型搭載的模擬聲浪系統(tǒng)了吧。

綜合而言，從駕控維度，作為駕駛者，小智肯定是推薦福特銳際，畢竟福特銳際擁有同級別最強動力，并且配合越級的輕量化鋁合金懸架和同級領(lǐng)先的可分離AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，無論是日常走街代步，還是在山路中極限攻彎，都能夠滿足你對駕控的不同需求。

安全性對于自駕游的重要性不言而喻，而這也是讓駕駛者無畏前行的底氣來源。福特銳際在車身結(jié)構(gòu)方面，采用了大量高強度鋼，整體占比接近50%，并且其采用的超高強度馬氏體鋼的抗拉強度達到1700Mpa。

如果大家對于這一數(shù)值沒有概念，那么只要明白同級別的其他合資品牌車型采用了高強度鋼體的抗拉強度基本上是在700Mpa-1000Mpa之間，其中的差距，想必大家已經(jīng)非常明了了。

現(xiàn)在大家對于碰撞測試都非?？粗?。熟悉IIHS（美國公路安全保險協(xié)會）的朋友一定知道其被稱為“魔鬼測試”。

但就在這相當嚴苛的測試中，福特銳際斬獲2020 TOP SAFETY PICK（頂級安全）獎項殊榮。一同獲得此項大獎的還有沃爾沃XC40、雷克薩斯RX等豪華車型。在碰撞測試中，無論是車艙被侵入量還是乘員全面保護方面，福特銳際都做到能夠最大程度的規(guī)避意外事故對乘員造成的傷害。而這對于其安全性的證明，這比任何數(shù)據(jù)表述都要有力。

“所有的被動安全都是在發(fā)生緊急情況時，才能夠感受到其優(yōu)勢，我想在意外發(fā)生前就能有效規(guī)避?！?/p>

確實誰也不想對車身剛性進行“肉體實驗”，那么福特銳際和本田皓影也都搭載了非常豐富的主動安全配置，但是從實際體驗來看兩者卻有所不同。

福特銳際搭載的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，其主動剎車/主動安全系統(tǒng)的識別準確率和靈敏度可圈可點，尤其是識別準確率讓小智印象深刻。

此前小智也試駕過一些搭載主動剎車/主動安全系統(tǒng)的車型，其中部分車型出現(xiàn)過對前方車輛識別出現(xiàn)錯誤的情況，或早或晚的識別，讓整個使用體驗變得有些許糟糕。但是在駕駛福特銳際的過程中，能夠感受到該車對于前方車輛的識別以及對距離的把控相當?shù)轿?，系統(tǒng)會恰到好處的介入，從而讓駕駛者對該系統(tǒng)產(chǎn)生足夠的信任感。

同時全車標配的7氣囊、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等安全科技，則能夠進一步提升出行的安全性。

而本田皓影的主動安全配置也足夠豐（gou）富（yong），但唯一遺憾的是像并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛系統(tǒng)并非全系標配，也就是說你必須花更多的錢，去買高配甚至頂配車型才能夠擁有。

同時，本田皓影全系都沒有膝部氣囊，相比于福特銳際而言，確實有些吃虧。所以，如果你對于主動/被動安全配置有所要求的，那么小智還是推薦福特銳際，畢竟全系標配豐富的主動安全系統(tǒng)，還有全車7氣囊加持，相比于本田皓影來說，值不值的買大家肯定有數(shù)了。

外觀設(shè)計屬于感性中的感性，就如同對于哈姆雷特，一千個人就有一千種看法，但是對于福特銳際這款車，小智收集了身邊朋友的看法，認為好看的遠多于不好看的。畢竟流暢、圓潤的車身線條，更加年輕化的設(shè)計風格，以及精致的亮黑格柵以及鍍鉻星點組合，都非常符合當下消費者的審美。

同時，在國內(nèi)發(fā)售的車型是保留了海外版車型的設(shè)計元素，并且得益于中國團隊參與設(shè)計，其間也有不少符合國人審美的設(shè)計，這樣能夠最大程度的滿足國內(nèi)消費者喜好。

本田皓影相比于福特銳際而言，整體外觀設(shè)計更為保守，雖然外觀設(shè)計是本田皓影的主打賣點之一。新車剛剛推出的那段時間里，各路媒體在朋友圈都紛紛表示好評。在小智看來，對于本田皓影這款車，它的好看在于“柔”。

如果你仔細去看，本田皓影與福特銳際一樣，在大線條方面并未采用太過剛硬的平直線條設(shè)計，而是用了非常多的曲線來打造出流暢、順滑的車身輪廓，非常耐看。只是對于這款車，小智總有一種老干部喝枸杞茶，非常佛系的感覺。

當然了，對于外觀設(shè)計，就像小智前文所說，外觀設(shè)計屬于感性中的感性，畢竟蘿卜白菜各有所愛，各位朋友也可以將你們的看法發(fā)送到評論區(qū)和小智交流。

綜合而言，對于這兩款車，小智首推福特銳際，強勁的動力確實不可多得，再有出彩的操控反饋，能夠讓駕駛者獲得足夠的駕駛樂趣。同時，在舒適性方面，也能夠讓除駕駛員以外的乘員獲得不錯的舒適體驗，最后配合吸睛的外觀設(shè)計，還要自行車？

看到這里，兩款車型如何選，想必在你心中已經(jīng)有了答案。如果要極致的駕駛樂趣，那么你可能就需要一臺福特銳際，同級別最大馬力、越級的鋁合金懸架，配合百年大廠的調(diào)校功力讓你開著順心；全系標配豐富的安全系統(tǒng)以及“穩(wěn)如堡壘”的高強度車身結(jié)構(gòu)讓你坐著安心，也只有這樣才能讓你無后顧之憂，勇敢出發(fā)。

如果你對于動力要求不高，并且只是想要一臺普通的日常代步車的話，本田皓影也值得關(guān)注。

其實，長安福特除了銳際（Escape），還有銳界（Edge）和探險者（Explorer）兩款重磅車型，三者組成了強勢的“3E”陣容，而在各自的細分市場中，三款車型都能夠憑借著越級的產(chǎn)品亮點獲得消費者關(guān)注。

同時，這三款車型的到來，也改變了過去長安福特在中國市場依靠福睿斯和?？怂沟膹漠a(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時也為長安福特帶來了更豐厚的利潤和未來售后價值。那么在這里，小智也對于被銳際、銳界、探險者這三駕馬車帶動的長安福特抱有極大的期待，望其披荊斬棘，獲得符合預期的市場表現(xiàn)。