售15.27-23.67萬(wàn) 2019款雪鐵龍?zhí)煲萆鲜?/span>

日前，東風(fēng)雪鐵龍宣布2019款天逸 C5 AIRCROSS車型正式上市。作為年度改款車型，新款天逸新增了一款350THP舒享型，同時(shí)其它車型的配置和車型名稱均有不同程度的調(diào)整，不過(guò)新車的售價(jià)區(qū)間仍為15.27-23.67萬(wàn)元。

此次改款中，東風(fēng)雪鐵龍主要針對(duì)天逸的配置進(jìn)行了調(diào)整，新增的次低配車型“350THP舒享型”相比售價(jià)15.27萬(wàn)元入門車型增加了倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、車頂行李架、18英寸輪圈，指導(dǎo)價(jià)格為15.97萬(wàn)元；與此同時(shí)，進(jìn)享型/樂(lè)享型增配了PHC自適應(yīng)液壓懸架、定速巡航，但減配了外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱和大燈感應(yīng)開(kāi)啟；此外，定位更高的350THP/380THP尊享型增配了全LED自動(dòng)大燈/LED轉(zhuǎn)向燈/自動(dòng)雨刮/后視鏡加熱/四門一鍵升降，但減配了副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.6T（350THP）和1.8T（380THP）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為167馬力和204馬力，峰值扭矩為245?！っ缀?80?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。此外，2019款天逸仍為國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。

大咖點(diǎn)評(píng)：作為小改款車型，僅針對(duì)配置升級(jí)在意料之內(nèi)，而在前段時(shí)間天逸360THP車型申報(bào)圖曝光，很有可能為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，想買的還是等等吧！

12.65億元 吉利汽車收購(gòu)兩家發(fā)動(dòng)機(jī)公司

10月5日，吉利汽車發(fā)布公告，將以12.65億元的價(jià)格收購(gòu)臺(tái)州、貴州兩家發(fā)動(dòng)機(jī)公司，而兩家公司為母公司浙江吉利擁有。

公告顯示，浙江動(dòng)力與臺(tái)州發(fā)動(dòng)機(jī)訂立臺(tái)州收購(gòu)協(xié)議，后者將以7.81億元現(xiàn)金出售臺(tái)州目標(biāo)公司全部注冊(cè)資本，由吉利汽車母公司浙江吉利全資擁有。同日，浙江動(dòng)力也與貴陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)訂立收購(gòu)協(xié)議，貴陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)將以4.84億元出售貴州目標(biāo)公司全部注冊(cè)資本，由浙江吉利及一名獨(dú)立于吉利的第三方分別擁有88.64%及11.36%權(quán)益。兩次交易合計(jì)12.65億元。

浙江動(dòng)力是吉利汽車旗下子公司，吉利汽車擁有99%的股權(quán)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，上述兩家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建成投產(chǎn)后，吉利汽車將每年新增發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能72萬(wàn)臺(tái)。

大咖點(diǎn)評(píng)：吉利汽車是中國(guó)眾多本土廠商最成功的車企之一，此番再收購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)廠以增加產(chǎn)能，無(wú)疑是一家大企業(yè)的風(fēng)范。

混動(dòng)鋼炮 全新明銳RS有望搭載混動(dòng)系統(tǒng)

日前，斯柯達(dá)技術(shù)研發(fā)董事Christian Strube在談及電氣化發(fā)展時(shí)，向外媒透露全新明銳有可能推出混動(dòng)車型，最有可能的車型是全新明銳RS。

根據(jù)此前公布的信息，斯柯達(dá)將會(huì)在明年推出速派PHEV車型，外媒預(yù)測(cè)全新明銳RS所搭載的混動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)在速派PHEV車型的動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行升級(jí)，以保證其更強(qiáng)的動(dòng)力性能。

目前這一代明銳RS系列最強(qiáng)車型是明銳RS 245，這款車搭載一臺(tái)2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率245馬力（180kW），峰值扭矩為370?！っ?，相較此前公布的明銳RS 230提升了15馬力、20?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除了傳統(tǒng)的六速手動(dòng)變速箱外，新車還匹配七速雙離合變速箱。明銳RS 245轎車版0-62英里/小時(shí)（約合100公里/小時(shí)）加速時(shí)間為6.6秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)。

如果全新明銳RS采用混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)的增重是不可避免的，不過(guò)隨著MQB平臺(tái)的升級(jí)以及更多輕量化材料的應(yīng)用，重量部分的問(wèn)題應(yīng)該不會(huì)很大。憑借混動(dòng)系統(tǒng)更好的低扭表現(xiàn)，我們也期待全新明銳RS能夠比現(xiàn)款的明銳RS 245擁有更強(qiáng)的性能。

大咖點(diǎn)評(píng)：作為車系中的性能代表，其實(shí)大咖更喜歡它是傳統(tǒng)的燃油車，采用混動(dòng)系統(tǒng)似乎就少了一種性能車情懷了。

諸多細(xì)節(jié)調(diào)整 新款寶馬X1最新諜照曝光

日前，外媒曝光了新款寶馬X1的最新諜照，此次的諜照展示了新車在細(xì)節(jié)上的改變，比如會(huì)使用新的燈組，電子換擋桿也終于出現(xiàn)在新車上。

新款寶馬X1的整體外觀與現(xiàn)款車型基本一致，不過(guò)從最新的諜照來(lái)看，新車的諸多細(xì)節(jié)都會(huì)有所調(diào)整，比如前大燈將會(huì)采用最新的樣式，與寶馬X2十分相似，當(dāng)然這也是最新的家族式設(shè)計(jì)。此外，前保險(xiǎn)杠的造型預(yù)計(jì)也會(huì)有所變化，圓形霧燈的位置下移，伴隨著的是兩側(cè)通風(fēng)口造型的改變。在尾部，新車的內(nèi)部燈組會(huì)有所調(diào)整，此外后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也微調(diào)。

在車內(nèi)，新車最大的改變是電子換擋桿終于回來(lái)了。寶馬官方已經(jīng)開(kāi)始為UKL平臺(tái)車型匹配麥格納7DCT300變速箱，同平臺(tái)的寶馬X2等就已經(jīng)使用了該變速箱，所以也配備了電子換擋桿，國(guó)產(chǎn)的1系未來(lái)也會(huì)發(fā)生同樣的改變。

動(dòng)力方面，參考寶馬X2，1.5T車型和2.0T兩驅(qū)車型會(huì)使用7速雙離合，四驅(qū)車型預(yù)計(jì)繼續(xù)使用8速自動(dòng)變速箱。新款X1目前依舊進(jìn)行測(cè)試中，預(yù)計(jì)短期內(nèi)不會(huì)發(fā)布。

大咖點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款寶馬X1在中國(guó)市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，而新款車型采用新的燈組，同時(shí)還用上電子換擋桿，必然會(huì)讓銷量更上一層樓。

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