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日前,網(wǎng)上流傳了一組領(lǐng)克新車的消息,新車內(nèi)部代號為DC1E,基于PMA全新平臺打造,定位于純電動跨界轎跑車,續(xù)航預(yù)計會達(dá)到700km以上,將于明年上市。
至于這個“DC1E”怎么解讀呢?那可以理解成D-segment+Crossover+No.1+EV,之前這款車型就有少量的重度偽裝照片,從諜照可以看出,領(lǐng)克家族式的標(biāo)志性分體大燈結(jié)構(gòu)和縱向日行燈繼續(xù)出現(xiàn)在新車上,另外新車尾部還采用了一個溜背式設(shè)計,五輻式輪轂,營造了一種運(yùn)動跨界風(fēng)。
內(nèi)飾部分,DC1E采用了全新的造型設(shè)計,中控屏幕向駕駛員一側(cè)傾斜,之前有消息顯示,新車具備單電機(jī)前驅(qū)+雙電機(jī)四驅(qū)兩種車型,百公里加速4.5s~8.3s,最高車速180km/h,還有空氣懸掛,無邊框車門等等。
再看看另外一份被曝光的信息,DC1E三圍尺寸達(dá)到4850/1980/1530mm,軸距2999mm,定位中型車。
最后續(xù)航就是DC1E的最大亮點(diǎn)了,從被曝光的環(huán)保評價數(shù)據(jù)看,新車綜合電耗13.8~15.8kWh/100km,搭載100kWh電池,換算回來就是636~725km。
—The End—
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插混/混動/純電車該怎么選
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