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很多車(chē)主對(duì)于“汽車(chē)召回”已經(jīng)是很佛系了,畢竟廠家意識(shí)到質(zhì)量會(huì)出問(wèn)題并主動(dòng)解決,已經(jīng)是對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)。不怕質(zhì)量有問(wèn)題,最怕的是,廠家對(duì)質(zhì)量問(wèn)題并不在意。近日,漳州長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉車(chē)主余先生因?yàn)檐?chē)輛在行駛途中無(wú)故自燃,廠家對(duì)事故賠償卻一拖再拖,余先生無(wú)奈之下,將長(zhǎng)安馬自達(dá)告上了法庭。
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根據(jù)車(chē)主余先生的描述,他去年6月份在漳州某4S店購(gòu)買(mǎi)昂克賽拉2.0尊貴版。今年1月26日在4S店做了第二次正規(guī)保養(yǎng)。隨后,2月8日在高速行駛時(shí),車(chē)輛無(wú)任何提示突然冒煙起火自燃?!耙?yàn)楫?dāng)時(shí)臨近過(guò)年,高速堵車(chē),車(chē)輛行駛速度大概在30公里/小時(shí)。在行駛過(guò)程中,副駕駛正對(duì)的引擎蓋突然冒煙。從冒煙到滅火,我大概了用了二三十秒?!庇嘞壬蛎襟w說(shuō)道。
從視頻中可看出,自燃事故沒(méi)有造成人員傷亡,但是這輛昂克賽拉已經(jīng)完全被燒毀。隨后,余先生向廠家反映此次情況,但廠家似乎有拖延癥,對(duì)車(chē)輛檢測(cè)一拖再拖。好不容易,廠家給了一封答復(fù)函卻表示,疑似外界雜物進(jìn)入起火部位被高溫零件引燃造成火災(zāi),與車(chē)輛自身質(zhì)量問(wèn)題無(wú)關(guān)。需要車(chē)主聯(lián)系保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償協(xié)商。
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在余先生看來(lái),這就完全等于把賠償責(zé)任推給了保險(xiǎn)公司。而讓他感到疑惑的是,自己的昂克賽拉并沒(méi)有經(jīng)過(guò)改裝,如果是外界雜物引起的自燃,那么自己的車(chē)也太容易進(jìn)入異物了,這讓余先生對(duì)廠家所說(shuō)的“車(chē)輛檢驗(yàn)合格”的說(shuō)法表示質(zhì)疑。
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于是,余先生多次主動(dòng)向長(zhǎng)安馬自達(dá)提出協(xié)商,表示按照原價(jià)賠償同款車(chē)型就可以了。但廠家一拖再拖,余先生的生活和工作都受到了不同程度的影響,他也只好不斷讓步。最后,廠家要求余先生出具起火鑒定書(shū)才能進(jìn)行賠償,而事實(shí)上,廠家代表了解消防局沒(méi)有辦法出具鑒定書(shū)的情況。這讓余先生覺(jué)得,廠家否定了賠償方案。無(wú)奈之下,只能起訴廠家,申請(qǐng)司法鑒定。據(jù)余先生透露,由于車(chē)輛燒毀嚴(yán)重,初期的司法鑒定結(jié)果為無(wú)法做出鑒定。
事情一經(jīng)曝光后,有網(wǎng)友質(zhì)疑車(chē)輛的質(zhì)量問(wèn)題,但更多的是對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)這樣大廠家如此敷衍的處理態(tài)度的寒心。
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當(dāng)然,這也不是第一次長(zhǎng)安馬自達(dá)廠家爆出售后服務(wù)態(tài)度冷漠了?!捌?chē)投訴網(wǎng)”曾經(jīng)爆出西安市代先生的昂克賽拉在正常行駛的過(guò)程中,前擋風(fēng)玻璃無(wú)故開(kāi)裂,事后在4S店牌照發(fā)至廠商后,廠商人員卻一口咬定外力導(dǎo)致的開(kāi)裂,不予賠付。
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還有同樣遇到問(wèn)題的昂克賽拉車(chē)主
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大咖也在第三方車(chē)輛質(zhì)量投訴網(wǎng)站“車(chē)質(zhì)網(wǎng)”上發(fā)現(xiàn),有不少車(chē)主對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店的售后服務(wù)也都是意見(jiàn)滿(mǎn)滿(mǎn),基本集中在“不解決問(wèn)題、廠家不予索賠、廠家不回復(fù)”等問(wèn)題。
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要知道,在今年8月1日中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)凱達(dá)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商信心指數(shù)研究》報(bào)告中,長(zhǎng)安馬自達(dá)與廣汽豐田共同位列合資汽車(chē)品牌信心指數(shù)第一。并且從2007年開(kāi)始,長(zhǎng)安馬自達(dá)就開(kāi)始舉辦自家經(jīng)銷(xiāo)商售后服務(wù)技能競(jìng)賽,以打造充滿(mǎn)匠人精神的售后隊(duì)伍。
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如今,這項(xiàng)競(jìng)賽已經(jīng)舉辦了10年,但現(xiàn)實(shí)中長(zhǎng)安馬自達(dá)的售后服務(wù)卻啪啪啪地打臉,讓車(chē)主們苦不堪言。難道說(shuō)這場(chǎng)比賽只是廠商和經(jīng)銷(xiāo)商的營(yíng)銷(xiāo)手段,還是說(shuō)參加競(jìng)賽的經(jīng)銷(xiāo)商只是“應(yīng)試教育”?
截止到今年8月,長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量?jī)H為112,948輛,同比下降3.63%。大咖查詢(xún)長(zhǎng)安馬自達(dá)前幾月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)獲知,長(zhǎng)安馬自達(dá)自6月起,已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)了月銷(xiāo)量同比去年下降的情況。如今,長(zhǎng)安馬自達(dá)卻又爆出售后服務(wù)態(tài)度敷衍。看來(lái)長(zhǎng)安馬自達(dá)想要完成今年的銷(xiāo)量目標(biāo)還是有很大挑戰(zhàn)。畢竟車(chē)主才是“競(jìng)賽”的最終評(píng)委,良好的售后服務(wù)才會(huì)有好的口碑,沒(méi)了口碑,還能靠什么達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)呢?
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