「這里是數(shù)百萬(wàn)改裝車友的聚集地」

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來(lái)源：改裝車（微信號(hào)：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

不知不覺(jué)，本田飛度GK5來(lái)到我們身邊已經(jīng)有五個(gè)年頭了。作為同價(jià)位里面動(dòng)力最強(qiáng)的車型，它成為很多車迷們改裝的對(duì)象。無(wú)論是在靜態(tài)聚會(huì)還是在賽道日，都能看到它的身影。不過(guò)英雄也有老去的一天，最近我們就在國(guó)外的網(wǎng)站上看到了新飛度的諜照，據(jù)說(shuō)為了某些法規(guī)，新一代車型將不會(huì)提供1.5升自吸純?nèi)加?/span>發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)飛度在國(guó)內(nèi)很火，但是在有些國(guó)家和地區(qū)并沒(méi)有這樣瘋狂。那么除了GK5，老外們還會(huì)玩哪些車型呢？下面就讓我們來(lái)列舉幾款大家相對(duì)熟悉的車型，看完之后讓人既惋惜，又充滿期待。

鈴木 新雨燕

鈴木在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)混不下去了，但是它在國(guó)外卻依然是精品小車的代言者。其實(shí)很多車友都在期待全新雨燕能夠引入國(guó)內(nèi)，這款小車在骨子里就透露出運(yùn)動(dòng)的基因。其中運(yùn)動(dòng)版車型搭載1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有140馬力，推動(dòng)不到1噸的車重，百公里加速僅需8.1秒。由于是原廠推出的運(yùn)動(dòng)版本，所以要比GK5更有樂(lè)趣。

大眾 新Polo

作為德系精品小車的代表，大眾Polo一直被人稱作小號(hào)的高爾夫。大眾也為Polo推出過(guò)GTi版本，可惜國(guó)內(nèi)沒(méi)有手動(dòng)擋可以選擇。全新一代車型在國(guó)外已經(jīng)上市一段時(shí)間了，很多車友也對(duì)其進(jìn)行了改裝。從駕乘感受方面來(lái)講，它要比日系小車更"高級(jí)"一些。

福特 新嘉年華ST

經(jīng)常去賽道的朋友們肯定對(duì)上一代的嘉年華ST很熟悉，作為國(guó)內(nèi)少有的前驅(qū)手動(dòng)擋小鋼炮，嘉年華ST在賽道上很有樂(lè)趣。只不過(guò)福特在全新嘉年華ST上將四缸機(jī)換成了1.5T的三缸機(jī)，排量和缸數(shù)都減少了，馬力和扭矩?cái)?shù)據(jù)卻提升了。從外媒的文章來(lái)看，大家對(duì)新車的評(píng)價(jià)還蠻高的，只是不知道何時(shí)能夠引入國(guó)內(nèi)。

豐田 雅力士GRMN

當(dāng)大家談?wù)摫咎锏臅r(shí)候，都會(huì)帶著某種信仰。而大家在談?wù)撠S田的時(shí)候，就缺少這種情懷。其實(shí)豐田這幾年在運(yùn)動(dòng)的路線上越走越遠(yuǎn)，就連入門的雅力士也推出了GRMN版本。只可惜國(guó)內(nèi)并沒(méi)有同步引入這款小車，要不然飛度GK5可能會(huì)多了一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手。

? 責(zé)任編輯/ 暖小石