要說起途觀這款SUV，我相信多數(shù)觀眾一定不會陌生，雖說現(xiàn)在的它已經成為過去式，可是能見度依舊頗高，甚至遠高于目前銷量很靠前的一些SUV。要說途觀為何能夠在國內市場，獨自拿下合資SUV市場的半壁江山，一半原因是因為它來自大眾，而另一半就是品質的確出色，消費者找不到理由放棄它選擇其它車型。而這些年，途觀的市場交給途觀L來打理，后者也確實沒有辜負途觀期望，月銷量甚至更恐怖，一直是最暢銷的合資SUV，而這僅僅是因為尺寸升級了嗎？

在途觀L上市初，乍一看它和途觀的區(qū)別很小，畢竟還是熟悉的MQB平臺打造，只是在尺寸上進行了提升，動力也依舊是大眾最拿手的1.4T+2.0T，當然也少不了設計的改動和配置升級。比如說更顯大氣的外觀，畢竟尺寸得到了提升，所以途觀L更顯硬朗和寬闊，前格柵和兩側全LED大燈組彰顯出應有的精致感，尤其是R-Line套件的加入，更是讓運動感也不比其它同級車型差。至于側身，2791mm軸距和最高19寸合金輪圈，也同樣營造出符合自身定位的氣質。

但其實，消費者之所以認可途觀L，還是因為它依舊出色的品質，比如相比途觀也不算貴的保養(yǎng)花費。按照上汽大眾給出的保養(yǎng)手冊，途觀L的保修期為3年或10萬公里，首保里程為5000公里，保養(yǎng)間隔為10000公里/次，同時廠家也給出了相對應的優(yōu)惠政策，比如說免費首保一次。所以說對于多數(shù)追求經濟性的消費者而言，途觀L用車成本在后期也比同級其它車型低不少，而從配件價格來看，大眾品牌技術共享的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來，基本都是平價。

比如機油，目前最貴的黑鉆全合成為548/4L，而2.0T車型每次需6L，2.0T車型機油濾芯為67元，二者工時費為266元。空氣濾芯2.0T價格77元，空調濾芯全系車型均為100元/個，而變速箱油價格也一致，油品150元/L，濾芯300元，約用7L，此外就是剎車油、火花塞以及防凍液，后兩者都是60-70元，剎車油相對較貴也不過152元/L*2。所以MQB平臺的優(yōu)勢就被體現(xiàn)出來，可以更好的滿足零件通用性，應急時絕對體現(xiàn)出好處。

今天咱們主要以2.0T車型為例，按照剛才介紹的保養(yǎng)內容，小保養(yǎng)約為1000元，而6.5萬公里總常規(guī)保養(yǎng)成本9381元，這個數(shù)據(jù)在同級別算得上較低。而這個時候再看油耗，畢竟這也是用車主要成本，按照多數(shù)車主給出的油耗平均后，9.2L/100km屬于比較較為權威的數(shù)據(jù)，按照普通消費者一年行駛2萬公里計算，油費約為1.4萬元。而保險對于途觀L的2.0T車型來說也屬于主流，交強險+車船稅+商業(yè)險首年約為6393元，3年內未出險總費用約為15982元。

由此最后推算出，途觀L的2.0T車型按照每年2萬公里計算，總花費約為23965元，每公里約為1.19元，相比之前的途觀車型還要便宜不少，這也是因為上汽大眾在保養(yǎng)配件上的升級。

總結：所以途觀L上市后，憑借大眾一貫的知名度和高品質，得到了眾多消費者認可，而上市后的這些年，更是憑借較低的用車成本擁有更出色口碑，選擇它妥妥的省心省錢，不愧是SUV市場常青藤。