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國(guó)內(nèi)純電汽車發(fā)展迅速,這也促使用戶需求變得更加多樣,例如在考慮常規(guī)SUV產(chǎn)品時(shí),不少用戶就期望獲得更多運(yùn)動(dòng)屬性,對(duì)此比亞迪就帶來(lái)了一款有著轎跑外形的SUV——宋L,剛剛公布的預(yù)售價(jià)格為22萬(wàn)-28萬(wàn)元,未來(lái)將會(huì)特斯拉Model Y等車型產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
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從名稱上看,比亞迪宋L出自宋系列,但實(shí)際看上去又有不少獨(dú)到之處,例如宋L采用比亞迪王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭線條更加鋒利,視覺上也更具張力,做到了簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面是宋L最好看的位置,低矮的車身以及流暢的線條,呈現(xiàn)俯沖姿態(tài),同時(shí)溜背設(shè)計(jì)以及車尾的一個(gè)主動(dòng)式電動(dòng)升降尾翼,進(jìn)一步提升了整車視覺效果。在尺寸方面,比亞迪宋L車長(zhǎng)超過(guò)4.8米,軸距2930毫米,屬于中型SUV,除了車高,其它數(shù)據(jù)都要比Model Y大不少。在內(nèi)飾方面,宋L配備了大尺寸懸浮式中控屏,并且中控屏下方還配備了3個(gè)香氛盒,中控臺(tái)上富有層次感,方向盤為D型設(shè)計(jì),并且車內(nèi)有大面積的軟質(zhì)包裹,四驅(qū)版采用了“曠野星空”主題風(fēng)格,還運(yùn)用了麂皮材質(zhì),車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍更上一層樓。在動(dòng)力方面,宋L將提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種動(dòng)力,其中,后驅(qū)版擁有150千瓦和230千瓦兩個(gè)電機(jī)功率版本,續(xù)航方面將會(huì)有550公里、662公里、602公里(四驅(qū))三種版本可選。那么問題來(lái)了,宋L在養(yǎng)車方面會(huì)是什么水平呢?
次頂配預(yù)售26萬(wàn),首年保費(fèi)約6500元?
比亞迪宋L預(yù)售22萬(wàn)-28萬(wàn)元,其中次頂配車型“662km 卓越型”預(yù)售26萬(wàn)元,雖然價(jià)格上和Model Y十分接近,但在配置、續(xù)航等方面要領(lǐng)先,預(yù)計(jì)未來(lái)應(yīng)該會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,我們就以這款車作為保險(xiǎn)調(diào)查。
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由于保險(xiǎn)價(jià)格和車價(jià)幾乎是直接掛鉤的,因此我們可以參考其它車型的保險(xiǎn)價(jià)格,對(duì)比亞迪宋L進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)估。根據(jù)我們調(diào)查的情況來(lái)看,在購(gòu)買200萬(wàn)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后,比亞迪宋L首年保費(fèi)約6500元,其中車損險(xiǎn)約2700元。如果后期使用過(guò)程中沒有發(fā)生事故,之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減,我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來(lái)計(jì)算,比亞迪宋L三年總保險(xiǎn)費(fèi)用大約為16250元,平均一年約為5417元。
保養(yǎng)不貴,平均一年約700元?
比亞迪宋L“662km 卓越型”搭載了一臺(tái)最大功率230kW的電機(jī),動(dòng)力性能十分強(qiáng)勁,不過(guò)作為純電車型來(lái)看,這對(duì)于保養(yǎng)幾乎沒有任何影響,因此保養(yǎng)周期、價(jià)格方面預(yù)計(jì)和其它比亞迪純電車型差不多,例如首保在12000km進(jìn)行,需要更換空氣濾芯以及電池檢查,后續(xù)的保養(yǎng)周期依舊為12000km。另外,每隔36000km還需要更換制動(dòng)液、齒輪油,一共大約需要花費(fèi)800元。
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我們繼續(xù)以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算宋L保養(yǎng)總費(fèi)用,大約需要2100元,平均每年需要約700元。作為對(duì)比,Model Y三年行駛60000km的保養(yǎng)價(jià)格大約為2520元,平均每年約840元,預(yù)計(jì)比宋L稍貴一點(diǎn)。
電耗預(yù)計(jì)13kWh/百公里,每月電費(fèi)121元?
比亞迪宋L“662km 卓越型”搭載了一臺(tái)最大功率230kW的電機(jī),官方給出的零百加速時(shí)間為6.9秒,相當(dāng)不錯(cuò)。另外,盡管目前官方?jīng)]有公布車輛的百公里能耗數(shù)據(jù),但參考該車輛搭載的87.04kWh電池,以及CLTC純電續(xù)航662km來(lái)看,預(yù)計(jì)百公里能耗在13kWh左右。之所在較大身軀之下,還能夠有低能耗,與e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化技術(shù)、可變尾翼等都有直接關(guān)系。
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我們就以百公里13kWh、每0.56元/kWh的電費(fèi)計(jì)算車輛能耗, 比亞迪宋L“662km 卓越型”三年行駛60000km的電費(fèi)為4368元,平均每月121元。相比之下,Model Y入門版車型的電耗也差不多的是13kWh左右的水平,再加上電費(fèi)本身就比較便宜,因此實(shí)際差距基本可以忽略。但需要注意的是,由于比亞迪宋L車身整備質(zhì)量更重,在2.2噸左右,而Model Y入門版在1.9噸出頭,因此在眾多不利因素下還能做到較低能耗,比亞迪宋L在三電方面確實(shí)有自己成熟的一套方案。
結(jié)語(yǔ):
我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加,可以計(jì)算出比亞迪宋L三年行駛60000km的用車成本大約為22718元,平均每年約7573元,平均每月約631元。作為對(duì)比,Model Y三年用車成本約為23040元,平均每年約7680元,平均每月約640元??傮w來(lái)看,作為一款轎跑SUV,宋L在車身尺寸更大、整備質(zhì)量更重的情況下,每年養(yǎng)車依舊比Model Y便宜1百元,再加上在續(xù)航方面的優(yōu)勢(shì),相信比亞迪宋L會(huì)受到更多追求個(gè)性運(yùn)動(dòng)朋友的歡迎。