中國汽車市場向來有金九銀十的說法。9月份的銷量數(shù)據(jù)顯示，寶馬、奔馳、奧迪等豪華汽車廠商仍然保持了旺盛的增長勢頭，證明中國高端豪華汽車的容量遠(yuǎn)比想象中要大。與此同時，中國國產(chǎn)汽車廠商的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品性能也在不斷提升，已經(jīng)開始在高端汽車市場站穩(wěn)腳跟，全球首款可進(jìn)化超跑SUV高合HiPhi X便是最典型的代表。

在高合HiPhi X的上市發(fā)布會上，高合HiPhi X承諾，前3000名客戶可以享受整車質(zhì)保、三電質(zhì)保、保養(yǎng)、充電、5G免流量、道路救援6大終身免費(fèi)服務(wù)，并且可以在14天內(nèi)無理由退車。現(xiàn)場體驗(yàn)過后，多位行業(yè)大佬和專家表示，這款最高售價為80萬元的高端車型其實(shí)有著超越百萬的價值，是中國在高端汽車市場取得的全新突破。

寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌能夠長期居于領(lǐng)導(dǎo)地位，首先是因?yàn)樗鼈兿冗M(jìn)的造車?yán)砟睢５@一次，他們落后了。在高合HiPhi X上市之后，人們發(fā)現(xiàn)全球高端汽車市場迎來了新的顛覆者。

高合HiPhi X基于全球領(lǐng)先的量產(chǎn)開放式架構(gòu)平臺HOA超體電子電氣架構(gòu)開發(fā)，在"場景定義設(shè)計、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價值"理念的引導(dǎo)下，通過車內(nèi)搭載的六大計算平臺和562個傳感器，實(shí)現(xiàn)了軟硬件的真正分離。人們第一次見到了具備深度自主學(xué)習(xí)、進(jìn)化能力的電動汽車，這是其它豪車品牌從未達(dá)到的高度。

詳細(xì)了解過高合HiPhi X之后，人們發(fā)現(xiàn)它并非徒有一個先進(jìn)理念。高合HiPhi X搭載了全球首個可進(jìn)化自定義數(shù)字燈光系統(tǒng)，能夠自主感知道路環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的全場景自適應(yīng)照明，讓你無論是進(jìn)入橋洞、還是夜間郊區(qū)行車亦或是會車，都無需再擔(dān)心用錯燈光；全球首個可進(jìn)化NT展翼門，則為客戶帶來了堪比勞斯萊斯的儀式感和尊貴感，試想一下，無需彎腰即可悠然地走入車內(nèi)，是不是更顯儒雅且高貴？除此之外，它在底盤、人車交互等方面也實(shí)現(xiàn)了高度的智能化。

值得一提的是，高合HiPhi X是首臺搭載5G+V2X模塊的車型，具備傳輸信號好、傳輸速度快兩大特點(diǎn)。高合HiPhi X全車搭載有多個智能化硬件，同時致力于實(shí)現(xiàn)人與車、車與車、車與路之間的信息通信與協(xié)同，這種業(yè)內(nèi)先進(jìn)的通信模塊，為高合HiPhi X實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的采集和傳輸提供了根本保障。試想一下，車與車、車與路之間都能互相"聊天"了，這將是一個怎樣的出行世界？

先進(jìn)理念搭配頂級配置，讓高合HiPhi X擁有了領(lǐng)先行業(yè)的產(chǎn)品性能。熟悉高合汽車的消息人士透露，在11月舉行的廣州車展上，人們將再一次看到高合HiPhi X的身影。隨著外界對高合HiPhi X了解的日益加深和高合HiPhi X的量產(chǎn)推進(jìn)，寶馬、奔馳、奧迪等品牌稱霸高端市場的局面將會發(fā)生徹底變革。