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買車，是要“面子”還是“里子”？
前兩天，一位有購(gòu)車計(jì)劃的朋友聯(lián)系我，希望我給個(gè)建議。他想買一臺(tái)好開好用的A級(jí)家轎，預(yù)算7、8萬元左右，卻十分糾結(jié)選合資品牌還是中國(guó)品牌。
終究而言，這是一個(gè)“面子”和“里子”孰輕孰重的問題。
幸好小鹿這位朋友預(yù)算有限，如果是在2、30萬元的價(jià)格區(qū)間里選，說實(shí)話，容易犯選擇困難癥；但若手里只有10萬元不到，那就好辦了，我會(huì)毫不猶豫地回答：“里子”才是首選。
電影《一代宗師》有句臺(tái)詞：人活一世，有的活成了面子，有的活成了里子。而只有里子，才能贏得真正的面子。何況如今的10萬級(jí)家轎市場(chǎng)，早已不再是合資車高高在上，國(guó)產(chǎn)車默默無聞。隨著“后浪”們快速崛起，中國(guó)品牌在家轎市場(chǎng)找到了新的突破口，推出了不少頗受年輕消費(fèi)者喜愛的車型。比如吉利帝豪、長(zhǎng)安逸動(dòng)、奇瑞艾瑞澤等產(chǎn)品——10萬元不到的售價(jià)，加上豐富的配置、優(yōu)良的品質(zhì)，可謂誠(chéng)意滿滿。值得一提的是，還有一款自主轎車不只把上述亮點(diǎn)都做到了，并且做得更精、更好，這名選手正是來自江淮汽車的嘉悅A5。
嘉悅A5指導(dǎo)價(jià)8.48-11.58萬元，目前實(shí)際成交價(jià)在6-10萬元左右。嘉悅A5，江淮乘用車3.0時(shí)代的首款車型，得益于大眾品牌賦能，嘉悅A5在顏值、品質(zhì)和底盤調(diào)校等方面均展現(xiàn)出不俗的功力，堪稱“面子”“里子”兩不缺的典范。去年11月，新車上市后首月便斬獲6006輛銷量，市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。顏值是第一生產(chǎn)力，作為一款面向年輕消費(fèi)者的車型，嘉悅A5非常重視外觀造型的美感。新車由意大利汽車設(shè)計(jì)大師丹尼爾傾力打造，阿爾法羅密歐等眾多明星車型都出自他的手筆。經(jīng)過大師的設(shè)計(jì)，嘉悅A5整車洋溢著“意式”的浪漫和精致。“垂瀑式”進(jìn)氣格柵+全LED矩陣式大燈組成的前臉，向內(nèi)凹陷，視覺沖擊力極強(qiáng)。由24顆LED光源組成的矩陣式自動(dòng)點(diǎn)亮LED大燈，更具科技感。嘉悅A5汲取了鯊魚流線型身軀的靈感，車身側(cè)面修長(zhǎng)優(yōu)雅。源自轎跑的掀背造型，帶來0.29極優(yōu)風(fēng)阻，動(dòng)感前行。橫向貫穿式LED尾燈，不僅提升辨識(shí)度和時(shí)尚感，更顯車身寬闊。尺寸方面，嘉悅A5的長(zhǎng)寬高分別為4772/1820/1492mm，軸距達(dá)到2760mm，接近中型車的水準(zhǔn)。不論與同價(jià)位還是同級(jí)別的合資車相比，嘉悅A5都要大上一圈，為更優(yōu)越的駕乘體驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。內(nèi)外兼修，方顯極致品味，進(jìn)入嘉悅A5的車內(nèi)，可以切實(shí)地感受到何為“越級(jí)享受”。新車內(nèi)飾延續(xù)了德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，中控臺(tái)布局規(guī)整，功能分區(qū)十分明確，雙色配色風(fēng)格給人感覺很清爽。中控臺(tái)10.4寸觸控豎屏+7寸液晶儀表的設(shè)計(jì)非常亮眼，它集成J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車載語音3.5系統(tǒng)和APP遠(yuǎn)程控制等為一體，輕松滿足后浪們對(duì)于導(dǎo)航、娛樂、車控等功能的需求。乘坐舒適性上，接近B級(jí)車的軸距尺寸，讓嘉悅A5的空間表現(xiàn)更加從容；而包裹感、支撐感、舒適感更強(qiáng)的頭等艙座椅，照顧到每一位乘員，駕乘更隨心所欲。嘉悅A5車內(nèi)還貼心設(shè)計(jì)了15處便捷儲(chǔ)物空間，隨身小物件總能找到合適的地方來放置。由于采用掀背式設(shè)計(jì)，新車尾門開口更大，后備廂容積達(dá)到540L-1650L，行李箱、嬰兒車等大型物件都能裝得下。嘉悅A5配置豐富實(shí)用，令每一次出行都是享受。不難發(fā)現(xiàn)，無論內(nèi)飾品味還是人性化設(shè)計(jì)、不管載人還是載物，嘉悅A5統(tǒng)統(tǒng)輕松兼顧，完全契合了后浪們有追求、不將就的生活態(tài)度。為了滿足后浪們“說走就走”的愿望，嘉悅A5搭載了全新高效四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出110kW最大功率、210Nm最大扭矩；并采用低慣量渦輪增壓器，響應(yīng)更及時(shí)，讓城市低速跟車更從容。傳統(tǒng)系統(tǒng)部分，匹配全球領(lǐng)先的邦奇CVT自動(dòng)變速器，特點(diǎn)是平順、省油，在提升駕乘舒適性同時(shí)，也幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高的效能，這可是實(shí)打?qū)嵉氖″X。經(jīng)過江淮大眾專家和麥格納專家調(diào)校后，整車操控性、穩(wěn)定性和舒適性達(dá)到了完美平衡。一款優(yōu)秀的家用轎車，既要懂快感駕馭，更要懂質(zhì)感生活。嘉悅A5深知，好的底盤懸架，是車子行駛質(zhì)感的重要保障，除了配備同級(jí)最佳的動(dòng)力總成，它還擁有一套同級(jí)最佳的底盤。嘉悅A5采用了同級(jí)難得一見的前麥弗遜、E型后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，在麥格納首席底盤調(diào)校專家和大眾底盤調(diào)校專家歷時(shí)6個(gè)月的精心打磨下，這套底盤有著良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力，激烈駕駛時(shí)也能夠提供很棒的側(cè)向支撐，大大增強(qiáng)用戶的駕駛樂趣。同級(jí)別合資車如桑塔納、速騰等，動(dòng)力輸出較“肉”，只能充當(dāng)買菜車。不得不說，在合資緊湊型車都紛紛采用扭轉(zhuǎn)梁懸架的時(shí)代，江淮還能有這樣的堅(jiān)守，讓人十分驚喜。順應(yīng)汽車消費(fèi)升級(jí)、以硬核實(shí)力成就駕馭體驗(yàn)的嘉悅A5，必將贏得更多年輕用戶的認(rèn)可。在消費(fèi)者越來越懂車的今天，車輛品質(zhì)已然成為影響人們購(gòu)車的主要因素之一。隨著江淮與大眾的合作日趨深入，在大眾共線生產(chǎn)、大眾質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、大眾專家調(diào)校的匠心鑄就下，嘉悅A5也被打上了“大眾品質(zhì)”的烙印。作為江淮與大眾共線生產(chǎn)的首款轎車，嘉悅A5與江淮大眾思皓共用58家供應(yīng)商，包括博世、巴斯夫等國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商，確保在零部件方面符合嚴(yán)格的“德系品質(zhì)”。為了和大眾產(chǎn)品站在同一高度，江淮汽車投入2億元對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行全方位升級(jí)，大幅提升設(shè)備先進(jìn)性和自動(dòng)化程度，滿足大眾生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)。最關(guān)鍵是其導(dǎo)入了德國(guó)VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這是江淮汽車旗下產(chǎn)品具備德系車品質(zhì)的秘訣。嘉悅A5完全按照德國(guó)VDA6.1、VDA6.3體系審核及產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量能力來做評(píng)定，達(dá)到大眾量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。此外，嘉悅A5具備60%高強(qiáng)度鋼比例車身，采用五星安全籠式車身架構(gòu)以及歐洲ECE行人保護(hù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全面安全防護(hù)。6安全氣囊、博世最新ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等安全配置的加持，讓每次出行都倍感安心。寫在最后：種種可見，嘉悅A5雖然售價(jià)不到10萬元，但產(chǎn)品力依然十分“能打”。相較于江淮以往的產(chǎn)品，其內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、做工用料、科技配置、動(dòng)力性能等方面均有了很大的進(jìn)步，的確具備圈粉新生代用戶的實(shí)力。從這款轎車身上，我們也看到了江淮汽車在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝、整車品質(zhì)乃至造車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變與提升，這同樣是江淮汽車體系競(jìng)爭(zhēng)力不斷進(jìn)化的體現(xiàn)。嘉悅A5的到來，成為江淮汽車向上之路的一座里程碑。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中，體系競(jìng)爭(zhēng)力的重要性不言而喻，大眾共線、德系基因?qū)①x予江淮乘用車獨(dú)門優(yōu)勢(shì)，助其打造更多富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，持續(xù)創(chuàng)造用戶價(jià)值。顯然，嘉悅A5就是江淮汽車重回主流賽道的開始，相信這樣一款高顏值、高品質(zhì)、高性價(jià)比的好車，還會(huì)給我們帶來更多驚喜。(本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表DearAuto立場(chǎng)。) 
