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要點1:盡快將車拖離水淹并清洗
如果條件允許,第一時間將車拖離水淹區(qū)域。暴雨沖刷過泥土、植被,混雜后呈現(xiàn)出較強腐蝕性,若車輛長期浸泡其中,會損害整車電氣系統(tǒng),線束接頭后期易生銹短路,與此同時,車身附件也會大量吸水,引起銹蝕、老化,所以在交通恢復(fù)之后,一定盡快將車拖出。
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拖離水淹后我們便完成了止損的第一步,接下來,我們需要拆出座椅、掀出地毯,并將車身排水閥口撬開,排盡座艙內(nèi)的積水,如果浸泡時間過長,還需拆除車門、音響、車燈等一切可拆部件,后續(xù)再進行清潔、暴曬、防銹處理,以達到除濕消毒。
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要點2:泡水狀態(tài)下嚴禁打火/二次啟動
泡水之后若強行啟動車輛,水會在極短時間內(nèi)通過打開的氣門而涌入氣缸,此時由于水的不可壓縮性,活塞上行時勢必會導(dǎo)致氣缸泄露,甚至炸裂,后果不堪設(shè)想。
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不論有沒有進行過此類危險嘗試,泡水后我們?nèi)孕鑼l(fā)動機進行局部拆解清洗,包括火花塞、噴油器、節(jié)氣門等附件也不例外,如果清洗后缸壓測試、測功機結(jié)果不達標(biāo),則需進行完全拆解,對曲軸、活塞、缸體等核心零部件進行精細檢修,當(dāng)然也要花掉更多的成本。除此之外,變速器、制動總泵/分泵也需要按同樣程序進行拆解、清潔與檢測。
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要點3:更換線束與泡水電器設(shè)備
在電氣化、智能化的趨勢下,汽車用電設(shè)備與線束日漸增多,在泡水過后,線束接駁處極易發(fā)生短路、銹蝕、松曠、脫落等一系列故障,如果成本受限,可在拆卸后進行除濕、防銹處理,但效果沒有整體更換好。
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除了發(fā)動機之外,泡水車的維修成本還集中在電器模塊,如果這些系統(tǒng)的芯片、伺服機構(gòu)被水淹過,且沒有做防水處理,那我們不得不把它們換掉,但如果動手能力很強,則可以嘗試將它們拆解后用無水酒精清洗、晾干,再裝回原樣,如果系統(tǒng)工作正常,那恭喜你節(jié)約了一大筆錢,不過這對一般人來說是耐心與動手能力的極大考驗。
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寫在最后
如果所在地區(qū)經(jīng)常發(fā)生暴雨、泥石流而導(dǎo)致洪澇災(zāi)害,小編建議車主盡快補上涉水險為妙,畢竟一臺15萬的車一年的保費才200元左右,比起發(fā)動機大修、更換電氣系統(tǒng)以及昂貴的工時費來說,這200元顯得相當(dāng)劃算,當(dāng)然,如果沒有注意要點2,那么保險公司也是不會理賠的。
(部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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