2020年北京車展上的奔馳車，終于見到2.0T的大G了。
新一代E級，感覺和網(wǎng)上看到的W223差不多，難道說奔馳真的是從S級往下造車的？
網(wǎng)上看2020年BBA旗艦的大對比圖，奔馳S再一次引領潮流
感覺2020年這個時期的奔馳大燈都回歸至簡潔，難道真的是大道至簡嗎？
GLE好像就是原來的ML吧。
現(xiàn)在的E級更趨于運動，和十年前的商務范比起來更加年輕化。
內飾也是現(xiàn)在標準的連屏設計，和奧迪基本上設計風格差不多。
奔馳現(xiàn)在還有一種新能源車叫騰勢。
MPV的開門鉸鏈，看起來像鐵的，為啥不弄成不銹鋼的呢？
這次北京車展上，起碼有五家以上改奔馳MPV的展臺，各種豪改，爆改。
蘋果樹的杰作。
又一個蘋果樹。
座椅的戰(zhàn)斗風展現(xiàn)無疑，為多點安全帶的安裝也做好了準備。
碳纖維內飾，看著就十分戰(zhàn)斗。
GLC好像是代替原來的GLK，這個大家誰知道？
看加價神車2.0T的奔馳大G，在大家紛紛吐槽2.0T加價50萬的時候，我真心需要給奔馳點贊，設想一下，三菱和豐田如果做出這樣的妥協(xié)，是不是帕杰羅、霸道，陸巡都可以滿足國六，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱了呢，外觀你都不用變，就換個發(fā)動機就行。
現(xiàn)在的奔馳G更加的陰柔，不再是原來那種粗狂原始的工具車。而是一種身份的象征，一款交友的利器。越不越野無所謂，關鍵是逼格滿滿的。
這么干凈豪華的內飾，你舍得讓他里面到處是沙子，到處是淤泥，讓河水漫過他的方向盤嗎？
看多么的精致。
這個商標起碼值一百萬吧。有人說汽車賣的是發(fā)動機和變速箱，我說賣的是商標，奔馳的標就值一百萬。看似八竿子打不著，實則親兄弟同框，偶遇北京神車BJ90。不信你看看這個，BJ90和奔馳的GLS所有全一樣，就是車標不一樣，結果一個就是百萬級別的，一個就是幾十萬級別還賣不出去那種。
這個座艙不錯哦。
新出的車型GLB,現(xiàn)在基本上奔馳涵蓋了所有級別的SUV，GLA,GLB,GLC,GLE,GLS，全級別的羹都要分一杯。
A現(xiàn)在也有三箱版本。
C的大燈看起來科技感很不錯。一道杠，兩道杠，三道杠各種各樣車頭的奔馳
純電動的SUV奔馳也有。
全尺寸的SUV。
邁巴赫，不過這個應該是基于W222研發(fā)的。
看這才是真正的邁巴赫，現(xiàn)在基于W222改裝的，跟他比都是浮云。
隔著櫥窗看加長的邁巴赫，S級最正經(jīng)的加長應該叫普爾曼。
看這個GLS邊上的藍衣服引導員背影，身材不錯說實話，你品，你細品。
GLA小SUV。
奔馳的展臺人來人往，不過我個人感覺和奧迪的展臺差不多，都是那種4S店風格，如果逛一家北京的4S店，基本上和這個感覺差不多，不知道是不是疫情影響，BBA廠家都不夠用心辦展呢？看看其他國產(chǎn)品牌可以說心意滿滿的。
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