無論是合資還是自主品牌在同等價位上普遍轎車的配置都比SUV有優(yōu)勢一些，何況舒適性方面轎車也要更勝一籌。加之低底盤的優(yōu)勢，轎車在操控和行駛平穩(wěn)性更有保障，如果平時代步家用為主，也不跑路況差的道路，圈哥還是建議選擇轎車。今天，《車壹圈》就為大家選取了4款好用不貴，品質(zhì)出眾的家轎，而且它們頂配版價格也不會超過10萬，性價比非常不錯。

長安逸動DT

逸動DT是長安汽車推出的一款入門級家轎，起步價格僅為5.29萬元，其頂配車型的指導(dǎo)價也只有8.09萬元，性價比非常高。別看逸動DT價格便宜，但設(shè)計還是很用心的。蝶翼式中網(wǎng)造型、動感的車身、流線型的車頂，讓逸動看上去非常運動。此外，逸動DT在各地終端上還有著0.5萬左右的優(yōu)惠，適合看重性價比圈友選擇。

內(nèi)飾設(shè)計上，逸動DT沒有任何廉價感，搪塑材質(zhì)的中控、皮質(zhì)材料包覆的門板讓逸動DT很顯質(zhì)感。如果你對配置更為看重的話，選逸動DT頂配車型很合適，該車型配備了前/后頭部氣簾、胎壓報警、倒車影像、定速續(xù)航、上坡輔助、電動天窗、駕駛位無鑰匙進入功能、皮質(zhì)座椅、10.25英寸中控屏、電動后視鏡等超多實用功能。其1.6L+4AT的動力組合，在可靠性和平順性方面都有不錯的表現(xiàn)。

吉利新帝豪

自2009年上市以來，憑借著舒適、可靠，帝豪取得了不錯的反響，很長時間里都是轎車銷量榜里的常客。而2020款車型推出之后新帝豪競爭力得到了提升，新車造型更加時尚，水滴漣漪格柵的樣式進行了微調(diào)，底部鍍鉻裝飾條看起來也精致不少。其6.98-9.88萬元的價格誠意十足，再加上終端給出的1.4-2.1萬不等優(yōu)惠，實際到手價格非常劃算。

新帝豪內(nèi)飾也全面換裝了吉利最新的家族設(shè)計，全新樣式的多功能方向盤、科技感十足的液晶儀表，看上去檔次感更強?？紤]到目前新帝豪終端優(yōu)惠給力，《車壹圈》建議直接上新帝豪的頂配版。畢竟像實用的倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、7英寸全液晶儀表、主駕駛位電動調(diào)節(jié)座椅、車聯(lián)網(wǎng)等配置，頂配版車型都有提供。而1.5L+CVT的動力組合，無論是燃油經(jīng)濟性還是平順性方面都有一個不錯表現(xiàn)。

比亞迪秦

秦作為比亞迪王朝系列推出的首款車型，不僅在緊湊級車市場中也有著很高的關(guān)注度，而且價格方面也拿出了誠意。畢竟秦定價只有6.49-8.19萬的，再加上不錯的產(chǎn)品力，在同級車型中秦的性價比還是值得肯定的。造型設(shè)計上，秦采用Dragon Face家族設(shè)計語言，霸氣的前臉造型與王朝系列車型一脈相承，帶來強大的視覺沖擊力。

秦內(nèi)飾設(shè)計簡潔明了，除了基本按鍵外，其它的功能都集成在中控大屏內(nèi)。而貫穿中控的銀色面板與深色中控相得益彰，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。此外，秦還了搭載比亞迪最新的DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可在系統(tǒng)上自由安裝APP，擴展性和智能手機差不多。此外，新車還支持OTA智能遠程升級功能，可對動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等所有跟車輛行駛有關(guān)的系統(tǒng)進行軟件升級，更為方便實用，適合看重科技配置的圈友。

捷達VA3

作為捷達品牌的首款轎車，捷達VA3繼承了一汽-大眾出色品質(zhì)和皮實、耐用的優(yōu)點。造型上，捷達VA3更顯年輕時尚，點陣式的進氣中網(wǎng)與黑色進氣賦予了新車一定的運動氣息；協(xié)調(diào)的車身比例，看著也不會有頭重腳輕的感覺。價格方面，捷達VA3與同級自主品牌相當(dāng)，6.58-9.28萬元的定價很容易讓人接受，對于普通上班族來說購車壓力也不大。

考慮到捷達VA3厚道的定價，為了更好的用車體驗圈哥建議選9.28萬元的頂配車型。與入門車型相比，頂配版多了前/后頭部氣簾、定速巡航、運動模式、電動天窗、多功能方向盤、前排座椅加熱、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife等眾多實用功能；1.5L+6AT的動力總成也與大眾寶來相同，不僅穩(wěn)定可靠，其百公里綜合油耗也僅有5.6升，日常使成本很低。

此次，《車壹圈》為大家推薦的這4款車型，都是目前市面上頗具性價比的入門家轎。不僅價格便宜，設(shè)計上也符合時下年輕消費者的喜好。而且在大家看重的配置、動力和可靠性方面，它們都有著顯著的優(yōu)勢，不到10萬元就能買到的頂配車型還是非常劃算。如果近期有購車的打算，上述4款車型值得關(guān)注。