10月22日公安部新聞發(fā)布會在京召開，發(fā)布會圍繞"異地辦""便捷辦""網(wǎng)上辦"三個方面，推出12項公安交管"放管服"改革新舉措。新措施自2020年11月20日起實施，其中包括擴(kuò)大機(jī)動車免檢范圍和放寬小型汽車駕駛證申請年齡。

具體措施為，在實行6年內(nèi)6座以下非營運(yùn)小微型客車免檢基礎(chǔ)上，將6年以內(nèi)的7至9座非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調(diào)整為每兩年檢驗1次。全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。車輛發(fā)生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規(guī)定周期檢驗。

相關(guān)部門負(fù)責(zé)人可能是發(fā)現(xiàn)市場對7座SUV和MPV的消費(fèi)不足，導(dǎo)致了一些領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)問題開始考慮減免7座的年檢，畢竟也有很多消費(fèi)者是嫌麻煩才退而求其次選擇6座或者正常的5座車。不過這次公安部對7座及9座車的6年內(nèi)免檢政策是確實利好了廣大群眾，對7座車市場復(fù)蘇也是一個好消息。

通過對今年汽車銷量的分析來看，在所有車型有所上漲的同時，7座SUV和MPV車型的銷量同比去年都有所下降，而且值得注意的是很多SUV的5座和7座售價有時候還是相同的，這就意味著另外兩個座位即便是送的，都會有不少SUV消費(fèi)者選擇不要，因為可能會涉及到麻煩的年檢，這項政策一旦落地，7座SUV可能會迎來一波銷量飛漲。

綜合來看，7座SUV受到此政策利好影響較大，因為SUV的不管是通過性還是顏值方面都更加符合中國人的消費(fèi)需求與喜好，而且體積越大的SUV功能性就越強(qiáng)，MPV可能就略顯單一，外觀的商用感覺太強(qiáng)，而且過于面包車的外觀也比較小眾，買MPV的消費(fèi)人群不管年檢政策如何調(diào)整，始終都會買，所以這次的年檢調(diào)整可能受益最大的車型還是7座SUV。

通過這次公安部發(fā)布的新政來看，也可以感受到目前政務(wù)工作越來越人性化和簡潔化?；蛟S這次的年檢開口可能也會為未來更加激進(jìn)的改車文化定下一個基礎(chǔ)，畢竟改車也是高端消費(fèi)的一環(huán)，通過科學(xué)手段管理疏通，也能有效提高稅收，刺激消費(fèi)。