508.73km/h 美國超跑SSC Tuatara刷新量產(chǎn)車極速紀錄
近日，在美國內(nèi)華達州Pahrump，車手奧利佛·韋伯（Oliver Webb）駕駛SSC Tuatara在開放的公共道路上跑出了單向順風532.9km/h、單向逆風484.52km/h，雙向平均時速508.73km/h的極速成績，一舉成為了全球最快量產(chǎn)車。作為參考，此前柯尼塞格的平均值世界紀錄是471.5km/h；布加迪的非官方世界紀錄成績是490.4km/h。
這個來自美國的超跑品牌，在2020年費城車展上發(fā)布了SSC Tuatara量產(chǎn)版車型，該車限量100臺。
動力方面，SSC Tuatara量產(chǎn)版車型搭載5.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，在添加E85乙醇汽油的狀況下最大功率可達1775馬力，而添加普通汽油時最大功率僅為1370馬力。
傳動系統(tǒng)方面，新車匹配了帶有Automac AMT功能的CIMA 7速自動變速箱，能實現(xiàn)100毫秒以內(nèi)的換擋速度。另外，該車的車身質(zhì)量僅為1247kg，風阻系數(shù)為0.279Cd。
人類在追求速度這方面一直沒有停歇過，從當年邁凱倫F1創(chuàng)下386.4km/h的世界極速記錄開始，各大廠商就在不斷追極速的突破。在隨后的時間里，布加迪創(chuàng)造了403km/h的極速，成為首個極速超過400km/h的量產(chǎn)車型；之后又布加迪Veyron Super Sport再一次將極速提升到431km/h。
而Hennessey Venom GT緊隨其后實現(xiàn)了435.31km/h的極速；前幾年，瑞典超跑柯尼塞格繼續(xù)創(chuàng)造471km/h的紀錄；然后被布加迪的Chiron Super Sport 300+再次打破，在完成了490.48km/h的目標之后，布加迪宣布不再參與極速的競爭。
這一次SSC Tuatara將量產(chǎn)車的極速成績再一次刷新，達到508.73km/h?？梢哉f，他們將人類對于極致速度的追求提升到了一個新的高度。
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