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過幾年我們就能看到路虎牌“瓦罐”(旅行車)在大街上行走?
最近坊間有傳聞?wù)f,路虎計(jì)劃不再局限于SUV車型,打算開疆?dāng)U土、干點(diǎn)別的。
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今年早些時(shí)候,Autocar也暗示過,路虎的公路車型很可能采用與奧迪A6 Allroad或沃爾沃V90的方案。意料之中的是,其還很可能搭載一個(gè)高科技電機(jī)。
該雜志還表示,這款很可能名為“Road Rover”的車將會(huì)用上與下一代捷豹XJ相同的全鋁結(jié)構(gòu)車身。他們還暗示了Road Rover將會(huì)使用雙電機(jī)布局,前后車軸各放一個(gè),為四驅(qū)系統(tǒng)兩肋插刀。
然而,盡管該車會(huì)使用四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),Autocar說Road Rover將不會(huì)照搬其越野車型中的“硬核”四驅(qū)系統(tǒng),而是使用更因車而異、因地制宜的技術(shù)。
Motor1的渲染圖展示了Road Rover的外觀,這頭低姿態(tài)的“臥虎”似乎還真讓人有點(diǎn)不習(xí)慣。
整體姿態(tài)將介于攬勝星脈和捷豹XF Sportbrake之間,但車身細(xì)節(jié)肯定會(huì)讓你一眼就知道是路虎的親兒子,要是攬勝帶著它去菜市場(chǎng),他還很可能聽到“哇!你的兒子都長這么帥了??!”諸如此類的話語。細(xì)節(jié)體現(xiàn)在那?例如,來自星脈(Velar)的車身線條、車身側(cè)翼以及隱藏式門把手,而發(fā)動(dòng)機(jī)罩的設(shè)計(jì)語言則受衣缽于攬勝運(yùn)動(dòng)版(Range Rover Sport)。雖然這是一輛公路車而不是SUV,但它仍然散發(fā)著路虎的DNA。
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運(yùn)動(dòng)風(fēng)當(dāng)然也少不了,紅色制動(dòng)卡鉗隱藏在黑色的合金輪轂后面,光是看著就令人覺得剎車功力了得。
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除了早期關(guān)于雙電機(jī)的傳聞,關(guān)于“Road Rover”的動(dòng)力總成的消息還是寥寥無幾。如果能夠像捷豹的新款電動(dòng)SUV——I-Pace一樣,搭配400匹馬力,那么Road Rover的百公里加速成績將輕松跑進(jìn)5秒內(nèi)。
考慮到該車在2020年才會(huì)推出,那么我們可以理所當(dāng)然地認(rèn)為它會(huì)比捷豹I-Pace在技術(shù)上更勝一籌。價(jià)格方面嘛...看它鼻子上的“攬勝(Range Rover)”字樣便知其價(jià)值不菲,不多說,存錢吧。
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