行程來到第三天，也是最后一天。今天車隊將穿越呼倫貝爾的紅旗草原，中午在當(dāng)?shù)啬撩窦页燥?，傍晚時分再返回海拉爾。在蒙古包簡單用過早餐，我們懷著激動的心情即刻上路。

　　既然是穿越草原，那就給先說說規(guī)矩：什么草場才能走，以及如何走。據(jù)同行的地陪介紹，國家給自治區(qū)、少數(shù)民族的政策還是很優(yōu)待的，對于牧民而言，大部分草場都分配給大家了。因此，在省道行駛時路旁用鐵絲網(wǎng)攔住的草場，實際上就是私人領(lǐng)地，這種情況去自駕游的車主千萬不要貿(mào)然進去，否則除了可能發(fā)生糾紛，最后損失的還給是自己的“紅頭毛爺爺”。

　　如果草場沒有被攔住，并且有明顯的車轍，那么恭喜你，請盡量按照車轍的方向走，要保護好祖國的天然草場。比如我們今天要去穿越的、流淌莫日格勒河的紅旗草原，就是屬于國家的草場，點個贊。

　　知道了去哪兒了開，再來說怎么開。當(dāng)?shù)厝?，?xí)慣把草原上的路，叫做自然路。顧名思義，走過的人多了、有了車轍，自然就算是有路了。但是，源于自然的路，條件上也要受限于自然，顛簸、曲折、塵土飛揚、難于辨認(rèn)，而降雨過后也會變得更為泥濘。

　　除了路況艱難，穿越草原還要不時面對翻山涉水，以及經(jīng)常出現(xiàn)在路上的成群牛羊，諸多的復(fù)雜路況對駕駛技術(shù)、特別是車輛的性能與底盤調(diào)校，提出了更高的要求與挑戰(zhàn)。不得不說，源自T1X專業(yè)SUV平臺、融合捷豹路虎相關(guān)技術(shù)的奇瑞全新SUV旗艦——瑞虎8，以充沛的動力、扎實的底盤調(diào)校，在自然路上也能帶給我們充足的駕駛信心。

動力充沛、底盤扎實，瑞虎8在草原上的表現(xiàn)很出色

　　進入草地行駛后，我們將駕駛模式從ECO切換至運動，首先帶來的直觀感受便是，原本舒適的懸架瞬間變得硬朗，為轉(zhuǎn)向提供更為直接的支撐。這套1.5T與6DCT的動力總成，發(fā)動機熱效率高、變速箱傳動損失小，更為重要得是在1750轉(zhuǎn)即可輸出210牛米的峰值扭矩，配合虛位不多的油門，輕點即可快速獲得你想要的加速感。而配備了副車架的底盤，除了在公路上、ECO模式行駛時舒適感很好，在草原爛路上的運動模式行駛，整體感依舊出色，不會有一點松垮的感覺。

　　除了充沛的動力，瑞虎8豐富的駕駛輔助，也為這次旅程提供了諸多便利?？諘绲墓飞?，通過多功能方向盤打開巡航，讓駕駛員適當(dāng)放松、減緩疲勞；行駛軌跡稍有偏離，車道偏離預(yù)警實時報警，提示駕駛員注意方向；在草原上面對不時翻越的山頭，在下坡時打開陡坡緩降，提供了更為線性穩(wěn)定的下山狀態(tài)。

　　經(jīng)過2個小時的連續(xù)行駛，我們已經(jīng)進入草原中心、抵達了午餐點，品嘗了牧民家更為家常的蒙古族飯菜。而一下午，我們將車?？吭陔x牧民家不遠(yuǎn)處的莫日格勒河邊，聽著馬頭琴聲、品著現(xiàn)場熬制的蒙古奶茶，體驗著一望無垠的草原上與牛羊相伴的自然風(fēng)景。

總結(jié)

　　從海拉爾出發(fā)，再回到海拉爾。三天不走回頭路的呼倫貝爾之行，我們欣賞了額爾古納河沿線的中俄邊境風(fēng)景、深度體驗了蒙古族游牧文化，并駕車穿越了紅旗草原。呼倫貝爾的大美不止于此，還有更多的美景等待著自駕游愛好者的不斷發(fā)現(xiàn)。

　　作為陪伴我們?nèi)斓钠嫒鹑耂UV旗艦——瑞虎8，以其舒適大空間、智云互聯(lián)科技以及扎實的底盤調(diào)校與豐富的駕駛輔助功能，順利完成了對北疆復(fù)雜路況、多樣地貌條件的挑戰(zhàn)。正如瑞虎8所倡導(dǎo)的“心自由 路坦蕩”，人生又何嘗不是一個不求追求和探索自我的過程。在自由的心靈中，前方的路再艱難，也將是一片坦途。