答答點(diǎn)評(píng)：能夠創(chuàng)造世界最快量產(chǎn)車(chē)紀(jì)錄，代表了一個(gè)車(chē)企所擁有的技術(shù)實(shí)力。多年來(lái)這個(gè)紀(jì)錄一直在美國(guó)與歐洲車(chē)企之間易手，此次跑出的508.73km/h成績(jī)也實(shí)屬難得。據(jù)媒體報(bào)道，SSC Tuatara量產(chǎn)版將在今年的費(fèi)城車(chē)展亮相，并會(huì)面向全球限量發(fā)售100臺(tái)。

10月19日，外媒發(fā)布了一條震撼人心的消息。英國(guó)車(chē)手OliverWebb在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州駕駛一輛SSC Tuatara量產(chǎn)車(chē)跑出了單向順風(fēng)532.9km/h、單向逆風(fēng)484.52km/h、雙向平均時(shí)速508.73km/h的成績(jī)，這也使得該車(chē)成為新的世界最快量產(chǎn)車(chē)紀(jì)錄擁有者。此前這一紀(jì)錄是由布加迪保持，布加迪的非官方世界紀(jì)錄成績(jī)?yōu)?90.4km/h，在布加迪之前這一記錄則是由柯尼塞格所擁有。

外觀方面，SSC Tuatara原型車(chē)是在2011年發(fā)布的，量產(chǎn)版外觀保留了原型車(chē)的大部分設(shè)計(jì)。精巧設(shè)計(jì)的車(chē)身質(zhì)量?jī)H有1247kg，風(fēng)阻系數(shù)低至0.279Cd。新車(chē)的車(chē)頭呈現(xiàn)"V"字造型，下方的進(jìn)氣口為三段式設(shè)計(jì)。車(chē)身側(cè)面造型形似水滴，為降低風(fēng)阻系數(shù)還取消了傳統(tǒng)的后視鏡。原型車(chē)上形似翅膀的后擾流翼在新車(chē)身上得以沿用，更具設(shè)計(jì)感的后包圍搭配大面積的散熱網(wǎng)，使車(chē)尾的造型極富未來(lái)感。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)5.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)1006kW（1369PS）。輪胎使用了米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，測(cè)試時(shí)使用的是E85乙醇汽油。