再有幾天,便是九月九號重陽佳節(jié)了。重陽節(jié)又名“老人節(jié)”、“父母節(jié)”,因為多了這層特殊的涵義,所以這個節(jié)日就顯得格外有分量了。另外,隨著人們生活水平的不斷提高,在這個節(jié)日里,想必會有一些子女想為父母挑選一款高品質的汽車,畢竟對于上了年紀的父母來說,如果有輛汽車代步,那么他們日常出行也會方便很多。而對于要送給父母的車輛,小編認為應該具有以下要素:安全性要好、舒適性不能差、最后面子也要顧得到。所以小編今天就為大家推薦幾款符合以上要素的高品質車型。
首先,小編在這里要先給大家介紹一款即便是普通的工薪階層依然能夠負擔得起的代步小車。
定位:微型車
廠商指導價:2.88-3.88萬元
推薦理由:價格實惠、靈活便捷,是短途出行的一大神器
在剛剛過去的9月份,根據乘聯(lián)會公布的數據顯示,宏光MINI EV以14495輛的零售銷量超越特斯拉Model 3,登頂全國新能源銷量第一。能夠取得這么好的銷量,說明宏光MINI EV確實擁有不俗的實力表現。
宏光MINI EV基于GSEV平臺打造,整體設計風格非常的小巧、方正。由于擁有較好的靈活性,所以對于父母來說,使用起來會相當便捷,特別是日常短途出行,其優(yōu)勢更是其它車型所無法比擬的。
宏光MINI EV在外觀方面采用了較為簡約的設計。前臉部分,宏光MINI EV采用了窄條幅式格柵搭配兩側的大燈燈組,至于在下包圍處,同樣采用了黑色飾條貫穿兩側。車身側面,采用了平直的雙腰線過渡,并在車門下方采用外凸式設計。除此之外,宏光MINI EV還采用了時下流行的懸浮式車頂。而在車尾部分,新車則與車頭相對應,通過一條黑色窄條幅飾條貫穿兩側尾燈,并加入了銀色字母標識以提高其辨識度。車身尺寸方面,宏光MINI EV的長寬高分別為2917*1493*1621mm,軸距則為1940mm。
內飾方面,宏光MINI EV采用了較為簡潔的設計,同時加入了大量藍色的元素來彰顯其新能源車的身份。而副駕駛座的空調出風口前方,宏光MINI EV還配備了杯架。另外,為了提升整車的科技感,宏光MINI EV還配備了一款全液晶儀表。座椅布局方面,秉持“機械空間最小化,乘坐空間最大化”的設計理念,宏光MINI EV的后排座椅均支持整體翻折,空間利用率非常高。
配置方面,宏光MINI EV全系標配電動助力轉向系統(tǒng)、坡道輔助、電動車窗、而在安全配置方面,宏光MINI EV則標配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配、胎壓監(jiān)測以及倒車雷達等。
動力方面,宏光MINI EV搭載了一臺最大功率為20kW,峰值扭矩達到85N·m的永磁同步電機。并根據車型不同,其NEDC續(xù)航分別120km和170km,而在后期,宏光MINI EV還將推出長續(xù)航版車型,該車型采用最大功率29kW,峰值扭矩為110N·m的永磁同步電機,搭載容量為16kWh的磷酸鐵鋰電池,NEDC續(xù)航為200km。
說完了平民小車,我們接下來就去看看那些既有面子又有里子的車型。
定位:中大型車
廠商指導價:34.00-63.90萬元
推薦理由:擁有大氣的外觀、媲美豪華車型的配置以及超大的空間,此外,它還配備了空氣懸架,舒適性有所保證。
輝昂采用了大眾家族最新的設計語言,整體看上去非常穩(wěn)重。前臉部分,輝昂采用了大面積鍍鉻飾條搭配LED方形頭燈,整個車頭看上去非常的規(guī)整。車身側面,新車采用平直順滑的腰線設計,并從車頭直接貫穿至車尾,整體看上去非常的簡約。至于車尾部分,新車在尾燈和底部加入了銀色鍍鉻進行裝飾,并在燈腔內部加入了折線形的LED燈帶。車身尺寸方面,輝昂的長寬高分別為5074*1893*1489mm,軸距為3009mm。
內飾部分,作為旗艦車型,輝昂車內的大氣感是旗下其他車型所無法媲美的。輝昂在內飾方面采用了大眾的家族式設計語言,并加入了桃木飾板以及帶有金屬質感的飾條進行裝飾。配置方面,輝昂在中控臺處配備了9.2英寸的中控顯示屏以及半液晶半機械式儀表。并且,即便是入門版車型,輝昂依舊全系標配備感應后備廂蓋、全景天窗、胎壓監(jiān)測、全車9安全氣囊、無鑰匙進入、前排電動座椅等,而在高配車型上,輝昂還提供了自適應空氣懸架、電吸門、紅外線夜視成像、全景影像車道保持、預碰撞安全系統(tǒng)等高端配置。
動力方面,輝昂搭載了2.0T和3.0T兩種不同的發(fā)動機,其中,2.0T發(fā)動機最大功率165kW,峰值扭矩350N·m;3.0T發(fā)動機最大功率220KW,峰值扭矩440N·m,傳動系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。
定位:中大型車
廠商指導價:29.00-48.30萬元
推薦理由:就在前不久,雷克薩斯ES獲得了年度消費者信賴海外豪華品牌車型的殊榮,可以說,在產品質量可靠性和保值率方面,雷克薩斯確實要遙遙領先于其他品牌。更何況,雷克薩斯還為其混動版車型提供了長達6年的免費維修保養(yǎng)政策,在小編看來,買這車送父母就圖倆字:省心。
雷克薩斯ES基于GA-K平臺打造,外觀方面采用了最新的家族式設計,一掃以往內斂沉穩(wěn)的風格。前臉部分,雷克薩斯ES采用了紡錘式中網設計,并在中網內部還加入豎形格柵(運動版車型為黑色網狀),此外,在格柵周圍,雷克薩斯ES還加入銀色鍍鉻包邊,搭配上兩側犀利的大燈燈組,整個前臉看上去非常的激進。車身側面,雷克薩斯ES加入了鋒利的線條設計,車身的流動感更強,全新設計的后視鏡看起來也更有力量感。至于車尾部分,雷克薩斯ES則采用了倒三角形的立體尾燈燈組,此外,在后尾廂上,雷克薩斯ES還配備了獨立的后擾流板和隱藏式排氣。車身尺寸方面,雷克薩斯ES的長寬高分別為4975(運動版為4980)*1866*1447mm,軸距則達到了2870mm。
內飾方面,雷克薩斯ES汲取了東方美學設計。整個儀表臺的線條非常的飄逸,層次感極強。除此之外,雷克薩斯ES保留保留了大量的實體按鍵,并換裝上了與LS樣式相同的多功能方向盤。另外,為了提升整車的科技感,雷克薩斯ES還全系標配了7英寸液晶儀表盤以及8英寸中控屏。配置方面,即便是入門版車型,雷克薩斯ES依然標配了遠近光一體自動LED大燈、8向電動調節(jié)前排座椅、換擋撥片、自適應巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調、10個氣囊以及雷克薩斯智能安全系統(tǒng)等。而在高配車型上,雷克薩斯ES更是配備了大小為12.3英寸的中控顯示屏、抬頭顯示、無線充電以及馬克萊文森音響(17喇叭)等。
動力方面,雷克薩斯ES提供三種動力可選,包括2.0L自然吸氣、2.5L自然吸氣以及2.5L混合動力。其中2.0L發(fā)動機最大功率127kW,峰值扭矩208N·m,傳動系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱。2.5L發(fā)動機最大功率152kW,峰值扭矩243N·m,傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體一體變速箱。至于2.5L混合動力系統(tǒng)綜合功率160kW,其中2.5L發(fā)動機最大功率131kW,峰值扭矩221N·m,至于電動機則可額外提供88kW功率以及202N·m的扭矩輸出。傳動系統(tǒng)方面則匹配E-CVT變速箱。
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