對于網(wǎng)曝“空跑”一事，奇瑞表示與己無關。

奇瑞新能源被曝疑似騙補

奇瑞又現(xiàn)新能源騙補疑云。近日，網(wǎng)絡上流傳的一段視頻顯示，大批奇瑞新能源汽車在被磚頭墊起離地，車輛則陷入空跑。

視頻一經(jīng)曝光，奇瑞便被外界懷疑是在跑里程和刷數(shù)據(jù)，目的是以此騙去國家新能源補貼。因為在工信部于2018年出臺的《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中有如下規(guī)定：

對私人購買新能源乘用車、作業(yè)類專用車（含環(huán)衛(wèi)車）、黨政機關公務用車、民航機場場內(nèi)車輛等申請財政補貼不作運營里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的運營里程要求調(diào)整為2萬公里，車輛銷售上牌后將按申請撥付一部分補貼資金，達到運營里程要求后全部撥付。

而從視頻中的汽車數(shù)量和車窗上布滿灰塵的情況來看，這批奇瑞新能源不像是私人或公務用車，而更有可能是運營車輛。所以，這批車輛在申請補貼時，需要提供相應的里程證明。正因如此，外界猜測這是奇瑞在刷里程，騙補貼。

對此，奇瑞新能源發(fā)布聲明稱：“經(jīng)查證發(fā)現(xiàn)，該視頻發(fā)生地在當?shù)啬绸{校，不屬于奇瑞新能源公司。根據(jù)國家新能源補貼清算制度，補貼里程檢測數(shù)據(jù)為國家平臺數(shù)據(jù)，必須有GPS行駛軌跡。該視頻中車輛車輪“空轉”只能是無效數(shù)據(jù)，不會被計入補貼要求的里程中，也無法達到補貼審核要求。奇瑞新能源遵守國家法律法規(guī)，不會以任何形式騙取國家補貼。”

奇瑞系公司多次卷入補貼風波

近年來，國家為大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，不惜花重金補貼車企，但與此同時，也存在部分車企利用政策上的優(yōu)惠而騙取補貼的情況。其中，奇瑞系企業(yè)就曾因騙取補貼而被通報。

2016年9月，財政部發(fā)布《關于地方預決算公開和新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的通報》?！锻▓蟆凤@示，部分企業(yè)違反相關法律法規(guī)涉嫌騙取財政補貼，其中就包括奇瑞控股有限公司的子公司——奇瑞萬達貴州客車股份有限公司。

據(jù)悉，奇瑞萬達違規(guī)獲取中央財政補助預撥資金近億元，依據(jù)《財政違法行為處罰處分條例》有關規(guī)定，財政部將追回上述補貼資金，并按問題金額50%處以罰款，合計金額約1.5億元。同時，自2016年起取消其中央財政補貼資格。

2019年，奇瑞又一次卷入新能源補貼的風波當中。根據(jù)工信部發(fā)布的《2017年新能源汽車推廣應用補助資金清算審核車輛信息表》，奇瑞的部分新能源車輛補貼資金被核減，原因正是出在了運營行駛里程不足2萬公里。

今年8月奇瑞終于完成了混改，在完成混改后，奇瑞董事長尹同躍曾表示過上市的意圖。但是，此時卻爆出奇瑞新能源涉嫌騙補一事。這對于志在上市的奇瑞來說，絕非一件好事。另一方面，奇瑞已經(jīng)涉足新能源市場近10年，但始終未能拿出爆款車型，此次“空跑”一事，或?qū)⒆屍淦放菩蜗笱┥霞铀?/span>