作 者 | 江布衣

編 輯 | 風(fēng)車

自從WEY品牌發(fā)布坦克300之后，在越野圈著實是大火了一把，直至今日，熱度依然不減，很多人都將坦克300譽為中國版的“牧馬人”，而在不久之前的北京車展上，坦克300正式開放參觀，并且?guī)砹藥追N不同的版本。

坦克300的外觀風(fēng)格非常硬派，并且車頭的設(shè)計也有些復(fù)古風(fēng)，雙圓形的大燈內(nèi)嵌在黑色的中網(wǎng)之內(nèi)渾然一體，日間行車燈探出了頭燈一段，形成了自己獨特的風(fēng)格，整個車頭是方方正正的，給人一種很強烈的力量感，下方保險杠的位置也非常高，使得這臺車有很大的接近角，保險桿中間還裝有原廠絞盤，在自然環(huán)境中可以幫助車輛脫困。

LED圓形燈組集成了遠近光及轉(zhuǎn)向的所有光源，似乎看到了大G的身影。

車身側(cè)面的感覺和牧馬人非常相似，方盒子般的造型天生帶著硬的氣質(zhì)，輪眉的位置非常高，整臺車的離地間隙也比較夸張，所以原廠裝配了踏板。

車尾部分也是同樣的風(fēng)格，外掛式的備胎是越野車必備的元素，兩側(cè)尾燈設(shè)計的比較簡單，內(nèi)部豎裝的結(jié)構(gòu)和WEY品牌的logo是一樣的造型，由于備胎中置，車牌被安排在了保險杠的左側(cè)。

在底盤上，坦克300采用的是非承載式車身，動力總成及車身上部的重量都架在了大梁上，所以在車身結(jié)構(gòu)上，坦克300保證了很強的剛度。

內(nèi)飾部分和外觀形成了非常強烈的反差，雖然在細節(jié)上也保留了越野車的元素，但是整個內(nèi)飾的設(shè)計更是向著豪華和科技的取向進行的標定，雙聯(lián)屏的搭載讓內(nèi)飾科技感更足，中間部分是兩個空調(diào)出風(fēng)口加入了一塊帶有指針的時鐘，個人總是覺得越野車放個時鐘有點雞肋，沒什么實際作用。

T形區(qū)域的前半部有兩個電源接口，并且支持無線充電，再也不用擔(dān)心手機電量的問題，后方的電子換擋桿參照了真實坦克操作桿的設(shè)計，非常的霸氣。

擋桿兩側(cè)是地形選擇模式及驅(qū)動模式的切換，可以進行低速四驅(qū)、高速四驅(qū)和兩驅(qū)模式的操作，而備受關(guān)注的差速鎖似乎有點低調(diào)，只是一個小小的按鍵被放置在了按鍵區(qū)，這個處理結(jié)果或許也是為了控制成本。

在空間的表現(xiàn)上，坦克300也是非常不錯，軸距雖然沒有H9長，但2750mm的軸距還是可以滿足絕大部分人的需求，后排座椅還可以向前翻折，把座椅靠背放倒后形成了一個幾乎純平的空間，滿足野外露營的需求，坦克300的設(shè)計考慮得非常全面。

隨著坦克300的到來，長城汽車也正式確立了自己的專業(yè)越野方向，雖然此前有長城炮及哈弗H9這些越野能力極強的車型，但是在造型上，他們似乎還差點意思，而坦克300的到來就很好的彌補了這些不足。

顏值在線、科技豪華并且具備如此優(yōu)秀的越野能力，這臺車或許會成為越野車迷的新寵，而就在這次車展上，坦克300還推出了官方改裝的版本，足以說明這臺車具有非常大的改裝潛能。而關(guān)于這臺車更加完整的信息，還要再等待坦克300的正式上市，期待他能早日來到我們身邊。