桑塔納這款車(chē)，中國(guó)人恐怕沒(méi)有不知道的。從上世紀(jì)末至今這幾十年間，它稱(chēng)得上長(zhǎng)盛不衰。雖然，在自主品牌汽車(chē)崛起后，桑塔納不再有原來(lái)那樣的統(tǒng)治地位，但銷(xiāo)量依舊可觀(guān)，近三年的年銷(xiāo)量都在25萬(wàn)輛以上，只是受今年疫情影響，銷(xiāo)量出現(xiàn)了持續(xù)幾個(gè)月的較大波動(dòng)，可進(jìn)入下半年之后，情況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，最近兩個(gè)月都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新公布的銷(xiāo)量快報(bào)，桑塔納9月份銷(xiāo)量為18847輛，已躋身轎車(chē)銷(xiāo)量榜第12名，比去年同期增長(zhǎng)了4.1%，僅僅比第十名少了千余輛。

改款發(fā)布，買(mǎi)老款正是好時(shí)候

只不過(guò)，近幾個(gè)月桑塔納銷(xiāo)量的一路上漲，跟他的終端優(yōu)惠力度加大是密不可分的。而且，就在本月，桑塔納迎來(lái)了2021款改款車(chē)型，毫無(wú)疑問(wèn)，老款車(chē)的優(yōu)惠力度會(huì)再一次加大。根據(jù)網(wǎng)上報(bào)價(jià)，原價(jià)8.69萬(wàn)的低配車(chē)型手動(dòng)風(fēng)尚版，在部分地區(qū)優(yōu)惠后價(jià)格已經(jīng)下探至6萬(wàn)多，而原價(jià)11.18萬(wàn)的頂配車(chē)型（自動(dòng)舒適版）價(jià)格也降至8萬(wàn)多。

相比老款，2021款新車(chē)變化主要在外觀(guān)細(xì)節(jié)上，包括霧燈、前保險(xiǎn)杠下沿等處都采用了鍍鉻裝飾，尾燈進(jìn)行了熏黑處理，外觀(guān)上自然是得到了提升的。新車(chē)四款配置和價(jià)格基本延續(xù)了老款，在上市初期肯定無(wú)法達(dá)到2019款的優(yōu)惠幅度。雖說(shuō)“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”這句話(huà)沒(méi)毛病，但在價(jià)格優(yōu)勢(shì)面前，老款桑塔納現(xiàn)在下手還是很劃得來(lái)的。

其實(shí)，圍繞著桑塔納的批評(píng)聲音也是有的，比如內(nèi)飾，在現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)科技感設(shè)計(jì)感的浪潮中確實(shí)有些老套了。但筆者一直認(rèn)為，消費(fèi)者不是傻子，在每月一兩萬(wàn)，一年二十多萬(wàn)的銷(xiāo)量面前，你不能說(shuō)所有買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者都不理智，不懂車(chē)。尤其桑塔納這種銷(xiāo)量一直都在較高水平的車(chē)型，市場(chǎng)能夠認(rèn)可一定是有其內(nèi)在道理的。

實(shí)用可靠是銷(xiāo)量長(zhǎng)紅的原因

現(xiàn)在談起汽車(chē)，很像早年間的手機(jī)測(cè)評(píng)，跑分論高低。把配置表羅列出來(lái)比個(gè)高低，就分析誰(shuí)比誰(shuí)好。但如今已經(jīng)很少有人再拿跑分來(lái)說(shuō)手機(jī)好壞了，因?yàn)槭袌?chǎng)的反應(yīng)告訴大家一個(gè)道理，消費(fèi)者使用某樣商品，主要滿(mǎn)足的是基礎(chǔ)需求。手機(jī)是通訊等功能，車(chē)則是代步等。而一個(gè)可靠的品牌往往比花哨的功能更值得信賴(lài)，尤其是剛需用戶(hù)，不論是買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)手機(jī)，誰(shuí)都希望日常使用穩(wěn)定可靠，實(shí)用性強(qiáng)。而高科技也好，新奇的設(shè)計(jì)也好，對(duì)于入門(mén)級(jí)家用剛需市場(chǎng)都不那么重要。

桑塔納連續(xù)三個(gè)月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)就是這個(gè)原因。而筆者預(yù)計(jì)，在新款上市后，這種銷(xiāo)量上漲的趨勢(shì)很可能還會(huì)延續(xù)一段時(shí)間。畢竟老款桑塔納6萬(wàn)多到8萬(wàn)多的價(jià)格十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到很多看起來(lái)配置豐富的自主產(chǎn)品，但6到8萬(wàn)買(mǎi)合資的品質(zhì)可不是件容易的事。一分錢(qián)一分貨的道理誰(shuí)都明白，想在6到8萬(wàn)的價(jià)格上既滿(mǎn)足各種配置的需要，又要可靠性好，皮實(shí)耐用，又追求設(shè)計(jì)，明顯不現(xiàn)實(shí)。

桑塔納能夠收獲銷(xiāo)量，靠的是品牌認(rèn)可度和產(chǎn)品的可靠性。全系標(biāo)配的1.5L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多年的檢驗(yàn)。動(dòng)力談不上多么強(qiáng)，但對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)是足夠的，而低油耗是它很實(shí)用的優(yōu)勢(shì)。老款的工信部油耗自動(dòng)擋5.5L，新款為發(fā)動(dòng)機(jī)新增了排氣側(cè)正時(shí)調(diào)節(jié)技術(shù)，能夠調(diào)節(jié)機(jī)油泵壓力、減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，油耗能得到進(jìn)一步降低，90km/h等速油耗自動(dòng)擋為4.8L，手動(dòng)擋為4.6L。

最后說(shuō)說(shuō)

6-8萬(wàn)元，買(mǎi)一款德系品質(zhì)的大眾A級(jí)車(chē)。這可能會(huì)讓很多購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的家庭心動(dòng)。其實(shí)這也說(shuō)明了一個(gè)顛撲不破的道理：拋開(kāi)花里胡哨的配置，耐用、皮實(shí)、好口碑，更能擊中很多汽車(chē)小白的心。對(duì)咱們的國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，在入門(mén)級(jí)車(chē)型上，與其花心思去搞些花里胡哨的東西，不如老老實(shí)實(shí)把品控做到一流，把口碑做好。

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