提起賈躍亭這個(gè)名字，最不缺的就是話題性。最近，靠著法拉第未來（下稱FF）終于落實(shí)的新一輪融資，許久未露面的賈躍亭又一次成為了全行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。

眼見他樓塌了

賈躍亭打造過市值超千億的樂視帝國，曾經(jīng)是國內(nèi)最炙手可熱的商業(yè)奇才。但短短數(shù)年間，旗下產(chǎn)業(yè)就幾近崩盤，賈躍亭個(gè)人遠(yuǎn)遁國外，樂視系產(chǎn)業(yè)的市值也迅速縮水，幾年間從巔峰時(shí)期的超1700億降至退市整理期的60億元左右(2020年7月20日是樂視在A股的最后一個(gè)交易日，最終的總市值定格在了7.18億元)。

但賈躍亭個(gè)人并沒有因此倒下，樂視垮了還有FF。2017年7月，賈躍亭出走美國之后就開始全力追逐自己的汽車夢(mèng)，當(dāng)然，造車也被看做是其最后的翻身機(jī)會(huì)。不過，一個(gè)背負(fù)著數(shù)百億債務(wù)的人把自己最后的希望寄托在以重資產(chǎn)為主要特征的汽車行業(yè)中，一路走下來的難度可想而知。這幾年圍繞FF著家車企出現(xiàn)頻率最高的字眼就是缺錢，賈躍亭的造車夢(mèng)看起來也越來越不現(xiàn)實(shí)。

FF車標(biāo)，圖片來源：FF官圖

可因?yàn)樗琴Z躍亭，他沒有正式說結(jié)束，F(xiàn)F就還有未來。

視頻網(wǎng)站都還在巨虧的時(shí)候，賈躍亭把樂視網(wǎng)做成了第一家盈利的視頻網(wǎng)站；生態(tài)鏈虛無縹緲的時(shí)候，賈躍亭靠“樂視生態(tài)”概念成為最具流量的企業(yè)明星。這些年賈躍亭太善于把大家普遍認(rèn)為不可能的事情變成可能了。只是這一次，他還能再次上演奇跡盤活FF嗎？

從目前的情況看，以上問題的答案是，機(jī)會(huì)還不小。日前，F(xiàn)F傳出最新消息，獲得了4500萬美元的債權(quán)融資貸款。有了這筆新的融資，F(xiàn)F的上市計(jì)劃以及FF 91的量產(chǎn)計(jì)劃，都再次提上了日程，

融資到底有多難

“新一輪的融資到位，F(xiàn)F91就能很快進(jìn)入到量產(chǎn)交付階段”，這幾年，每每遇到量產(chǎn)車上市時(shí)間的問題，以上言論基本已經(jīng)成為FF官方統(tǒng)一的對(duì)外話術(shù)，但這句話成為慣常話術(shù)背后說明的問題不正是所謂的新一輪融資，一直沒有到位。

2017年剛剛到美國不久，賈躍亭就對(duì)媒體放出了自己未來的主要工作：融資?！半m然喜歡做產(chǎn)品，但是這次在美國，花在產(chǎn)品上的時(shí)間連10%都不到，一直在為公司找錢?！辟Z躍亭曾經(jīng)如是說過，可問題是，雖然曾經(jīng)是國內(nèi)資本市場(chǎng)上最具號(hào)召力的一張名片，但在成為被全球追債的對(duì)象之后，賈躍亭玩轉(zhuǎn)資本市場(chǎng)的魔力也消失了。

2017年10月，賈躍亭剛剛在美國安頓好不久，就有過一份FF破產(chǎn)重整的融資方案出現(xiàn)在香港投資界，再之后，阿里、萬達(dá)、李澤楷、泰國國家石油等國內(nèi)外投資人都被傳出要接盤FF，當(dāng)然最終結(jié)果都是不了了之。

2018年年中時(shí)候，突然傳出了恒大投資FF的消息，而且一出手就號(hào)稱要投資數(shù)十億美元，一度讓行業(yè)看到了賈躍亭成功上岸的機(jī)會(huì)，畢竟對(duì)財(cái)大氣粗的恒大而言，最不缺的就是錢。只不過，賈躍亭和恒大的蜜月期并沒有維持太久，幾個(gè)月后就鬧到了對(duì)簿公堂的地步，備受期待的賈躍亭+許家印的組合也迅速就成了過去式。

與恒大集團(tuán)分道揚(yáng)鑣后，F(xiàn)F再次陷入資金困境，到2019年3月，F(xiàn)F已經(jīng)開始計(jì)劃出售其在美國的工廠和部分土地。這時(shí)，又有投資人出手了，國內(nèi)游戲運(yùn)營(yíng)公司第九城市在當(dāng)時(shí)宣布最高將向FF注入6億美元資金，雙方達(dá)成合作后將成立合資公司，在國內(nèi)制造、營(yíng)銷及運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車，只不過，再之后基本就沒有傳出過雙方合作的新進(jìn)展。2020年2月，有媒體報(bào)道了第九城市撤銷了于2019年6月24日提交的股票公開發(fā)行計(jì)劃，而這筆募資款此前普遍被認(rèn)為會(huì)用來投資FF。

FF位于北拉斯維加斯的地塊，圖片來源：FF官圖

兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一大圈，投資談判談了不少，意向投資人也確實(shí)出現(xiàn)過，但FF的資金鏈依舊捉襟見肘。

個(gè)人破產(chǎn)人生重啟

接連碰壁之后，一個(gè)現(xiàn)實(shí)已經(jīng)非常明顯，當(dāng)前的情況下，國內(nèi)資本市場(chǎng)上，留給賈躍亭閃轉(zhuǎn)騰挪的空間并不大。既然身在美國，學(xué)習(xí)美國創(chuàng)業(yè)失敗者通常會(huì)采用的個(gè)人破產(chǎn)重組來重啟人生，或許更靠譜。

2019年9月，賈躍亭宣布辭任FF全球CEO，轉(zhuǎn)任CPUO（首席產(chǎn)品和用戶官）。同年10月，賈躍亭宣布在美國申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組，表示將把全部資產(chǎn)包括所持有的FF股權(quán)通過債權(quán)人信托的方式轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人，該信托由債權(quán)人委員會(huì)和信托受托人控制和管理。

2020年7月初，賈躍亭發(fā)表了名為《打工創(chuàng)業(yè)、重啟人生，帶著我的致歉、感恩和承諾》的公開信，宣布在美國申請(qǐng)的個(gè)人破產(chǎn)重組程序完成，重組方案生效，債權(quán)人信托也已設(shè)立并開始運(yùn)營(yíng)，賈躍亭本人不再是FF股權(quán)的持有者。在公開信中，賈躍亭解釋了自己破產(chǎn)重組的意義：“對(duì)于我的全體債權(quán)人來說，大家將以FF股東的身份共享FF未來成功的成果；對(duì)樂視網(wǎng)股民來說，也可以在滿足一定條件后從債權(quán)人信托當(dāng)中獲取既定份額的補(bǔ)償；對(duì)FF來說，這意味著資產(chǎn)價(jià)值得到了高度認(rèn)可，股權(quán)融資和推動(dòng)中美雙主場(chǎng)戰(zhàn)略的最大障礙得以消除，F(xiàn)F的發(fā)展也正式走上了快車道?！?/p>

賈躍亭，圖片來源：FF官圖

事實(shí)上，在賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組之后不久，救命錢真的就進(jìn)來了。

美西時(shí)間10月14日， FF宣布獲得新一輪融資，美國兩家金融機(jī)構(gòu)向FF提供了4500萬美元的債權(quán)融資貸款。據(jù)悉，這兩家金融機(jī)構(gòu)分別是BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP和ATW Partner。其中，BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP并不是第一次投資FF，其曾在2019年幫助FF渡過了一次資金危機(jī)。與此同時(shí)，2019年年初就已經(jīng)制定的FF IPO計(jì)劃也有了最新進(jìn)展，就在公布新一輪融資之前幾天，F(xiàn)F首席執(zhí)行官畢?？翟硎荆現(xiàn)F計(jì)劃通過與一家特殊收購公司進(jìn)行反向收購以達(dá)成上市交易。

4500美元對(duì)于一家汽車制造企業(yè)而言并不是什么巨款，但這無疑會(huì)釋放出了一個(gè)信號(hào)，目前依舊有人對(duì)FF感興趣且愿意投入真金白銀來進(jìn)行支持。特別是此前已經(jīng)投資過FF的金融機(jī)構(gòu)還愿意再次投資，對(duì)不少觀望中的投資人會(huì)是一個(gè)積極的引導(dǎo)。

此外，特斯拉前段時(shí)間股價(jià)大漲之后，美國資本市場(chǎng)對(duì)造車新勢(shì)力的認(rèn)可度正在不斷提升，也為FF接下來的融資和上市提供了有利環(huán)境。談到特斯拉這個(gè)行業(yè)領(lǐng)跑者，還有一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)值得分享。2008年的金融危機(jī)期間，特斯拉也一度接近破產(chǎn)，馬斯克正是靠著最后關(guān)頭的一筆4000萬美金的債務(wù)融資延續(xù)了特斯拉的生存希望，并最終支撐到了產(chǎn)品上市，成就了當(dāng)前汽車市場(chǎng)上的最大黑馬。

按照當(dāng)前的計(jì)劃，F(xiàn)F需要在股權(quán)融資交割之后9個(gè)月左右開始量產(chǎn)FF91。再之后就是推出面向大眾市場(chǎng)的FF81電動(dòng)車。節(jié)奏點(diǎn)卡的與曾經(jīng)的特斯拉非常像，只不過當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀已經(jīng)與十年前大不相同，晚到的FF量產(chǎn)車還能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新造車運(yùn)動(dòng)中掀起多大的水花依舊待考證。

FF91，圖片來源：FF官圖

現(xiàn)在越來越多的行業(yè)跡象正在印證著賈躍亭曾經(jīng)提出的“萬物皆可互聯(lián)”概念的正確性，但“樂視生態(tài)”沒有最終成型已是既定事實(shí)，接下來賈躍亭究竟還能不能補(bǔ)上此前在國內(nèi)捅下的財(cái)務(wù)漏洞，就要看其能不能復(fù)制馬斯克的經(jīng)驗(yàn)，逆轉(zhuǎn)人生了。