對于現(xiàn)在的年輕人來說，買車除了要對空間、配置、動力、油耗等方面進行綜合考量以外，最重要的是外觀也要帥，因此十代思域就憑借轎跑式的外形成為了不少年輕人的首選。前不久，我身邊一位90后朋友在購車的時候，也把思域當做了第一選擇，但問題是他手頭的預(yù)算只有11萬左右，如果要買思域的話，只能買到1.0T的三缸版本，因此非常糾結(jié)，畢竟很多人都說三缸思域只是賣個殼，根本沒有思域的靈魂，后來我推薦他不如看一看日產(chǎn)騏達，兩廂造型很年輕，開起來也比較靈活，在經(jīng)過一番對比之后，他最終選擇了騏達，如今用車一個月了，一起來聽聽他的感受如何？

朋友購買的是2021款騏達1.6L CVT酷動版，也就是自動擋的低配車型，官方指導(dǎo)價113900元，店里面給了14000元的優(yōu)惠，全部辦下來落地總共花了11萬出頭。他說這臺車最讓他滿意的地方是油耗，這段時間跑了一千多公里，也算是磨合期了，大部分還都是在市區(qū)里面走走停停，但表顯的綜合油耗只有6.9L/百公里，今年的油價又很便宜，92號油5塊錢一升，算下來一公里的優(yōu)惠也就3毛多，一年下來估計也不到4000塊錢，對于上班族來說確實是非常劃算。

另外，騏達的空間表現(xiàn)也是讓朋友感到滿意的地方，這臺車由于是兩廂造型的關(guān)系，看起來相對小巧一些，其實它的軸距也有2700mm，和思域的軸距是一樣的，但實際的空間感覺比思域還要寬敞一點，朋友身高1米8，不管坐前排還是后排都不會感到壓抑，平時主要也就是和女朋友開，這個空間是綽綽有余了，以后出門自駕游也完全不用擔心行李不夠裝。另外兩廂車還有一個好處就是后備箱的開口特別大，很多大件行李三廂轎車放不下，兩廂車都能裝進去，這一點特別實用。

再有，就是不得不提一下這臺車的舒適性，畢竟是日產(chǎn)的車嘛，他這臺低配車座椅是織物面料的，透氣性很好，而且填充特別軟，坐墊也很厚實，開車的時候座椅兩側(cè)的護翼剛好能把后背包裹住，并且十分貼合，開車久一點也不會感到特別疲憊，日產(chǎn)的“大沙發(fā)”果然是名不虛傳。當初在試車的時候他還去天籟的車里面感受了一下，那個零重力座椅就更棒了，簡直比家里的沙發(fā)還舒服，下次再換車爭取換臺天籟。

關(guān)于這臺車的其它方面，朋友倒是覺得沒有太多可說的，1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力，最大扭矩155?！っ祝ヅ涞氖荂VT無級變速箱，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機有爆發(fā)力，但勝在動力輸出線性平順，平時開起來也很跟腳，特別是在這種走走停停的路況下，CVT變速箱真的要比AT和雙離合變速箱更舒服。另外騏達的外觀是比較耐看的風(fēng)格，并不像現(xiàn)在的很多新車那樣看起來特別犀利，內(nèi)飾也是溫馨的簡約居家風(fēng)格，科技感一般但是簡單實用。他從銷售那里也打聽到，現(xiàn)在騏達每個月在全國的銷量還能有五、六千臺，后期的維修、保養(yǎng)比較滿意，保值率也挺高，以后換車也不用擔心虧太多，屬于“經(jīng)濟適用男”的類型，所以對于這次的購車他還是非常滿意的，您覺得怎么樣呢？