2020年,可能是法系車在華最后的機(jī)會(huì)了。
有意思的是,法系旗下的高端品牌DS會(huì)在今年底上市一款全新車型DS9,目前新車已經(jīng)在部分4S正式到店。據(jù)悉,新車最快會(huì)在10月份正式上市。
某種程度上來看,最新的法系旗艦轎車DS9可以看作是DS品牌在國(guó)內(nèi)重新啟航的新希望,因?yàn)檫@款車本身是亮點(diǎn)十足的,而且作為一輛全球車型,DS9全部在中國(guó)工廠生產(chǎn),海外市場(chǎng)買到的也是中國(guó)制造。所以,這或多或少也算是DS9的一個(gè)加分項(xiàng)了。畢竟以前都是我們買進(jìn)口車,而現(xiàn)在一個(gè)豪華品牌就在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),這無疑會(huì)大大增加國(guó)人對(duì)它的購(gòu)買機(jī)率。
作為一款全新的旗艦轎車,DS官方對(duì)DS9的定義是一臺(tái)中型車,而這也讓我們很好奇不久上市之后它的價(jià)格到底會(huì)是多少。當(dāng)然,如果能夠和標(biāo)致508的價(jià)格持平那自然是最好不過的,只是作為DS甚至是法系在華的復(fù)興之作,我們預(yù)計(jì)旗艦轎車DS9可能不會(huì)賣那么便宜。倘若新車價(jià)格以20-25萬區(qū)間起售,它又是否能夠搶占金牛座、君越、亞洲龍等車型的市場(chǎng)呢?結(jié)果我想也是不容樂觀。
看到車型本身,要承認(rèn)這臺(tái)全新的旗艦轎車DS9確實(shí)也是誠(chéng)意滿滿,先不說設(shè)計(jì)是全新的,就說整車給人感覺到的前衛(wèi)、大氣端莊氣場(chǎng),就已經(jīng)秒殺了一部分合資品牌B級(jí)車。如果是單單只看前臉某個(gè)部位,DS9的豪華車屬性真的是很強(qiáng)的。大燈組也有很深造詣,可以根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度、駕駛速度和天氣狀況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,高級(jí)感十足。
尺寸的話,這臺(tái)DS9的長(zhǎng)寬高分別為4933/1855/1468mm,軸距為2895mm,接近一臺(tái)中大型轎車的三圍尺寸。另外車門采用的也是隱藏式門把手設(shè)計(jì),輕輕按壓就可彈出,很酷炫。
車內(nèi)依舊延續(xù)了DS品牌濃郁的法式箱包設(shè)計(jì)風(fēng)格,隨處可見的皮革包裹也營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華氛圍,整體視覺效果很是養(yǎng)眼??臻g表現(xiàn)很出色,后排腿部空間超過2拳,而且座椅也采用了表鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì),很有高級(jí)感。
配置部分,新車將配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)180km/h內(nèi)的自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助以及變相輔助等。另外,新車還配有8種顏色的內(nèi)飾氛圍燈和14個(gè)揚(yáng)聲器的FOCAL Electra音響系統(tǒng)。安全配置上還有標(biāo)配駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車輔助和夜視功能。總體來說,在一套養(yǎng)眼內(nèi)飾的基礎(chǔ)上,DS9的配置表現(xiàn)也符合主流水準(zhǔn),就看未來細(xì)分車型配置分布情況如何了。
至于動(dòng)力,DS 9將搭載一臺(tái)1.6T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率215馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。此外新車還提供插混(PHEV)車型,搭載基于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)總功率達(dá)250馬力,WLTP工況純電續(xù)航可達(dá)50km,傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱。
底盤方面,新車將采用前麥弗遜后多連桿的組合,并且DS 9搭載了DS魔毯自適應(yīng)懸架(可通過位于前擋風(fēng)玻璃上的高速攝像頭掃描分析前方路況,預(yù)測(cè)前方路況,并在150毫秒內(nèi)根據(jù)路面顛簸情況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度),這項(xiàng)功能屬于PSA集團(tuán)的"黑科技",未來有機(jī)會(huì)我們要重點(diǎn)體驗(yàn)一下。
小結(jié):作為DS品牌在全球的旗艦車型,DS9的到來可以說是有著很深的意義。要知道,前面我們也說了,整個(gè)法系車在今年的銷量情況都不好,所以要想走下去,法國(guó)人其實(shí)也是將希望寄托于這些新車上來的。那DS9能否完成法國(guó)人對(duì)它的期盼呢?
我覺得,最終的市場(chǎng)定價(jià)是一點(diǎn)因素,但更多的,DS要想在中國(guó)活下來,還是要依靠品牌、產(chǎn)品、渠道這三方面的協(xié)同發(fā)展。只有將這三者牢牢地夯實(shí)、打好根基,才有可能一步一步地走下去,反之,DS自此或許也就徹底沒落了。最后,你說法系車真能靠旗艦轎車DS9起死回生嗎?我覺得希望不大,你們?cè)趺纯茨兀?/p>
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