對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)日益成為一種時(shí)尚，新能源汽車也因此進(jìn)入了他們的購(gòu)車視野。

省著開(kāi)不如開(kāi)著省

之所以說(shuō)繽越ePro能打破大家對(duì)PHEV插電混動(dòng)車型的傳統(tǒng)認(rèn)知，首先在于它足夠省。

為了將“省”發(fā)揮到極致，繽越使用了行業(yè)領(lǐng)先的P2.5架構(gòu)，將電機(jī)、變速器平行安裝布置，使得結(jié)構(gòu)更加緊湊，這種布局能達(dá)到45%的節(jié)油率以及22%以上的動(dòng)力提升。

其次，繽越ePro搭載了名為“芯算”的AI智慧能量精算系統(tǒng)，以大數(shù)據(jù)智能計(jì)算實(shí)現(xiàn)全時(shí)全路況的動(dòng)能管理，可以通過(guò)對(duì)車輛行駛期間的動(dòng)能回收、路況分析、駕駛習(xí)慣等進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和計(jì)算，確保車輛的動(dòng)力性和節(jié)油性都處于最佳狀態(tài)。同時(shí)，“芯算”系統(tǒng)還能夠與車載導(dǎo)航進(jìn)行聯(lián)合計(jì)算，會(huì)根據(jù)前方路況的擁堵情況，自動(dòng)調(diào)整行駛方式，譬如前方遇到擁堵路段，系統(tǒng)則切換至采用油電混合的模式，保證足夠的電量，在堵車時(shí)則以純電慢行，節(jié)能的同時(shí)，純電模式行駛也能讓駕駛環(huán)境更安靜。另外，這套系統(tǒng)還能根據(jù)外界環(huán)境和駕駛員需求變化，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，進(jìn)一步提升節(jié)油效果。

實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，繽越ePro平均油耗在5L/100km左右，而同級(jí)別最省油的繽智、XR-V，百公里油耗都要達(dá)到6L/100km以上。如果是上下班路程比較近，往返在50km以內(nèi)，繽越ePro還可以選擇純電行駛，容量為11.3千瓦時(shí)的三元鋰電池組讓繽越ePro的工信部純電續(xù)航里程可以達(dá)到62公里，百公里油耗只需要1.4L上下。

同時(shí)，繽越ePro還提供了更智能的快速充電解決方案。在緊急情況下，通過(guò)配備6.6Kw充電機(jī)1.5小時(shí)即可充滿，使用220V家用電，可實(shí)現(xiàn)6小時(shí)充滿，白天開(kāi)車晚上充電，簡(jiǎn)單便捷易操作。

不一樣的推背感

PHEV車型經(jīng)常被吐槽的另一個(gè)地方是駕駛體驗(yàn)很一般，譬如發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合不夠平順等等。

但這款繽越ePro讓天涯君體驗(yàn)到了不同以往的駕駛樂(lè)趣。

繽越ePro搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱所組成插混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130千瓦、最大扭矩為255牛米，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為60千瓦。

在純電模式下行駛，繽越ePro的駕駛感受幾乎等同于一臺(tái)純電SUV。動(dòng)力輸出線性，起步瞬間的感覺(jué)像電車。

當(dāng)把駕駛模式調(diào)整到Sport模式，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始終處于運(yùn)行狀態(tài)，電機(jī)則適時(shí)參與驅(qū)動(dòng)。地板油起步，發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)同時(shí)輸出，最大功率可以達(dá)到190kW，最大扭矩輸出為415N·m，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)完勝主流2.0T高功率車型，而且繽越ePro的油門非常反應(yīng)靈敏，變速箱換擋迅速，整體動(dòng)力響應(yīng)特別快，能感受到強(qiáng)大的推背感。

在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)天衣無(wú)縫的配合下，這臺(tái)繽越ePro不管是在加速超車還是上坡路段，都表現(xiàn)優(yōu)秀，加速響應(yīng)又快又直接，讓人忘記這是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5T的車型。官方數(shù)據(jù)顯示，繽越ePro的百公里加速僅6.9秒，是名符其實(shí)的小鋼炮，更重要是，整個(gè)過(guò)程非常平順，讓人感覺(jué)暢快十足。

總 結(jié)

SUMMARY

如果你也因?yàn)橛X(jué)得雞肋而放棄過(guò)PHEV車型，那天涯君的建議只有一個(gè)——

趕緊去試駕一下吉利的ePro家族。

對(duì)于那些暫時(shí)還不能接受純電動(dòng)汽車，又希望身體力行支持節(jié)能環(huán)保，既希望享受新能源車型的綠色出行，又希望擁有一定的駕駛樂(lè)趣的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，繽越ePro會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。