你能想到最瘋狂的交車儀式會(huì)放在哪里嗎？

好了，不賣關(guān)子了，乃是晴隆二十四道拐。10月13日，VV7家族大使李治廷以一場(chǎng)熱血激情的征服挑戰(zhàn)“中國(guó)綠色地獄”晴隆24道拐，并將首輛VV7 GT brabus|automotive交到首位車主手中。

中國(guó)紐北，誰能征服

之所以說其瘋狂，晴隆二十四道拐，全程4公里，共有24個(gè)彎道，從山腳第1道拐到山頂?shù)?4道拐直線僅350米，垂直高度250米，路坡傾角近60度。如此短直線與急彎道的組合，堪稱中國(guó)的紐博格林北環(huán)賽道，與拓海送豆腐的秋名山相比，難度有過之而無不及。

此次熱血征服晴隆二十四道拐的李治廷，被稱為“一個(gè)看見車就走不動(dòng)的時(shí)尚先生”，也是圈中少有的汽車狂熱愛好者。他的麾下座駕則是WEY品牌與巴博斯聯(lián)袂出品的精品高定車型VV7 GT brabus|automotive。

在整個(gè)挑戰(zhàn)過程中，李治廷駕駛VV7 GT brabus|automotive更像是一路都在不斷進(jìn)行刺激、驚險(xiǎn)的特技表演。運(yùn)動(dòng)基因強(qiáng)大的VV7 GT brabus|automotive不僅表現(xiàn)出卓越的整體操控性，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向也表現(xiàn)出了優(yōu)異的“功底”。此外，憑借WEY全維智能安全系統(tǒng)，VV7 GT brabus|automotive也將車輛的安全性做到完備，保障了李治廷順利完成挑戰(zhàn)“中國(guó)綠色地獄”。

WEY VV7 GT brabus|automotive秉承的宗旨就是“不與平庸為伍”，它也確實(shí)做到了。無論是Launch Control彈射模式、Soundaktor座艙引擎模擬系統(tǒng)，還是F1賽車式換擋撥片等多項(xiàng)駕駛樂趣的功能，都滿足了李治廷對(duì)速度與激情的極致追求。

在完成挑戰(zhàn)后，李治廷大呼滿意并表示，中國(guó)首款巴博斯就是與眾不同。

拒絕平庸，敢為探索

在車透君印象中，新車交車的常規(guī)操作，乃是在4S店，送束花、拍張合照。

不過，對(duì)于“不與平庸為伍”的VV7 GT brabus|automotive來說，采取的則是以挑戰(zhàn)“中國(guó)綠色地獄”的方式將車輛交付到首位車主手里。

沒錯(cuò)，拒絕平庸。通過VV7 GT brabus|automotive，WEY品牌就是要讓每一位年輕張揚(yáng)的精英駕馭者，都能與平庸座駕拉開距離，在獨(dú)到審美品位和高水準(zhǔn)品質(zhì)中，活出個(gè)性范兒。放眼全球能擁有的，也就僅限300人，這好比圈出了渴望不平庸的“300勇士”。

WEY品牌一直信奉品牌自信與挑戰(zhàn)精神。在它看來，在人生的賽道中，就該奮力向前，敢為探索。

此次通過VV7 GT brabus|automotive這款特立獨(dú)行的產(chǎn)品，WEY品牌把“不與平庸為伍”的六字箴言，真正擺到了一個(gè)“我們不一樣”的高度和境界。

從品牌層面講，WEY品牌是首個(gè)及最快突破35萬銷量的中國(guó)豪華品牌。與全球最大、世界頂級(jí)高端定制品牌brabus強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不僅充分展現(xiàn)了WEY品牌比肩世界豪華品牌的后起實(shí)力，更是將WEY品牌向上突圍、向外突破的雄心壯志表露無遺。

再?gòu)男袠I(yè)角度看，通過VV7 GT brabus|automotive，WEY品牌還顯露出了自己的全球化視野，以及帶動(dòng)中國(guó)改裝和性能汽車市場(chǎng)進(jìn)階的決心。

德國(guó)、日本和美國(guó)，之所以能成為汽車強(qiáng)國(guó)，離不開頂級(jí)車企塑造的汽車文化，這其中改裝與性能汽車的文化氛圍也舉足輕重。

VV7 GT巴博斯版在展示運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的同時(shí)，也為熱衷改裝的都市青年打開了一扇窗，畢竟是官方改裝，價(jià)格也是能夠得著的二十多萬。

定制旗艦，全副武裝

再說產(chǎn)品力，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造，VV7 GT brabus | automotive自然是極為能打。

配備2.0T E20CB發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱的動(dòng)力組合，搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167Kw，最大扭矩達(dá)到了387Nm，零百加速只需7.3秒，極速可達(dá)205公里/小時(shí)；另有Launch Control彈射起步模式、虛擬動(dòng)態(tài)聲浪反饋系統(tǒng)。

顏值方面，前臉采用德國(guó)定制騎士鎧設(shè)計(jì)，甲片般夸張的進(jìn)氣格柵、大燈下方兩條鋒利的曲度線條，極富侵略性；側(cè)面的加寬利刃輪眉、符合空氣動(dòng)力學(xué)的溜背造型；21寸大輪轂、穩(wěn)定性更強(qiáng)的馬牌寬胎、熾焰紅型動(dòng)卡鉗；都讓VV7 GT brabus | automotive顯得與眾不同。車身還大量采用了以往頂級(jí)超跑才會(huì)用的碳纖維材質(zhì)，豪華質(zhì)感可見一斑。

觸手可及的大面積皮質(zhì)包覆，配備一體化頭枕的人體工程學(xué)定制競(jìng)技賽車座椅，加上座椅靠背上的“brabus|automotive”專屬標(biāo)識(shí)，將獨(dú)一無二的內(nèi)飾定制感與豪華感展露無遺。

VV7 GT brabus | automotive不光顏值出眾，IQ同樣爆表。搭載了AI人臉識(shí)別、訊飛2.0智能語音識(shí)別、全自動(dòng)智能泊車、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)駕輔配置。

除了配備全球最先進(jìn)的自適應(yīng)激光大燈外， VV7 GT brabus|automotive還裝備了360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)、第三代智能高清廣角流媒體內(nèi)后視鏡，能夠提供無死角視野。

寫在最后：

攜手品牌大使和首位車主，親征“中國(guó)綠色地獄”，彰顯了WEY品牌敢為人先、勇于探索、不甘平庸的精神主張。

車透君認(rèn)為，對(duì)于WEY品牌而言，VV7 GT brabus|automotive的誕生是WEY品牌從中國(guó)走向世界的一次華麗轉(zhuǎn)身。

一如業(yè)界知名的思域Si、高爾夫R一樣，VV7 GT巴博斯的使命，就是要以更強(qiáng)大的性能、更炫酷的造型、更豪華的體驗(yàn)來滿足年輕精英的更高階需求。

車透君相信，VV7 GT巴博斯只是一個(gè)起點(diǎn)，按此打法，未來WEY品牌在頂級(jí)改裝領(lǐng)域還將嶄露頭角。未來WEY品牌仍將“前行，不止”，創(chuàng)造“不與平庸為伍”的時(shí)代精彩。