你認(rèn)為，挑戰(zhàn)對(duì)你意味著什么？挑戰(zhàn)的意義又是什么？

這是此程別克強(qiáng)者挑戰(zhàn)之旅從一開始就定下的基調(diào)。

一千八百年前，三國時(shí)期戰(zhàn)火紛紛，天下大勢(shì)分久必合，合久必分。國國之間草木皆兵，各路英雄好漢群雄并起，爾虞我詐，尸橫遍野的現(xiàn)實(shí)成就了亂世造英雄的最好時(shí)代，誰能潰不成軍之際孤軍奮戰(zhàn)并以少勝多，成了當(dāng)時(shí)諸多一流勇猛戰(zhàn)將的最大挑戰(zhàn)。

如今，新中國一路走來，披荊斬棘，和平年代下一直被當(dāng)作祖國的花朵來培養(yǎng)的且曾被扣上過“溫室里的”我們，面臨的挑戰(zhàn)又是什么呢？

嘗試做成熟領(lǐng)域之外的事情，就是溫室年代最大的挑戰(zhàn)。

這是我在接受別克采訪時(shí)給與的回答。不管哪個(gè)年代，亦或是哪一代人，人生總會(huì)有相似般的陌路相逢，之后又殊途同歸。如果你不知道自己有多強(qiáng)大，走吧，陪我走完這一趟強(qiáng)者挑戰(zhàn)之旅，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，挑戰(zhàn)的意義絕不是請(qǐng)幾位明星參加個(gè)真人秀跑跑指壓板最后再給你灌一壺（毒）雞湯那么簡單的事。

“各位媒體老師早上好，現(xiàn)在我們車隊(duì)完整，來提一點(diǎn)速度，前面兩個(gè)紅綠燈一起過?！?/p>

這是我最喜歡的跟隊(duì)方式，限多少開多少，就是對(duì)限速本身最大的尊重。領(lǐng)隊(duì)不壓速，車內(nèi)無教練，沒有絲毫的拖泥帶水，一切井然有序，列隊(duì)完整，這是高速有效且無違章不違法情況下通過市區(qū)早高峰擁擠道路下的最大挑戰(zhàn)，而這第一項(xiàng)挑戰(zhàn)，我們一行整個(gè)團(tuán)隊(duì)完成的漂漂亮亮。

你為你愛的人淋過雨嗎？這句土味情話曾一時(shí)間刷爆了我的各個(gè)社交軟件，但是對(duì)不起，我沒有。病態(tài)的浪漫從來不是催化愛情的最好良藥，有那閑功夫，倒不如問問集萬千寵愛于一身的你自己，有為自己花時(shí)間學(xué)過馬術(shù)、射箭和釣魚嗎？

我問了，結(jié)果還是對(duì)不起，我沒有。不過這事別克可能知道了，所以第一天我們的任務(wù)就是：馬術(shù)、射箭和釣魚挑戰(zhàn)。說實(shí)話這三件事我都是第一次接觸，難度還是很大的，但也恰巧應(yīng)了此行無挑戰(zhàn)，不強(qiáng)大的主題。

初冬之節(jié)，成都現(xiàn)代五項(xiàng)賽事中心的溫度為十度左右，但馬匹胸膛的溫度保持在最舒服的37℃，這些經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練并從澳門專業(yè)馬術(shù)比賽中退役下來的純種大洋馬和人類的溝通是出奇的心有靈犀；滿弓回空，弦彈小臂，雖是萬般疼痛，但改正姿勢(shì)后箭中標(biāo)靶的成就感不亞于考了一個(gè)100分；人工湖垂釣雖是顆粒無收，可掛餌、甩桿、收桿一氣呵成，原來我未曾觸及的生活里還有這么多好玩的事情。

“別克玩完了我們，下面該我們玩它了”，這是同行媒體老師說的同時(shí)我極其贊同的一句話，但我負(fù)責(zé)任的講，這個(gè)“玩”字是純純粹粹的褒義，如果你不懂其中的含義，可能是我們有了難以逾越的鴻溝。

昂科威，這輛以家用舒適，城市通勤而生的SUV活生生被搬到了越野路段。炮彈坑、交叉軸、上下陡坡、涉水、懸空、滑輪組走了一個(gè)遍，16組每組開兩次，4輛車不間斷，沒出現(xiàn)過發(fā)動(dòng)機(jī)過熱也沒出現(xiàn)過不能脫困的情況。

就是我說的嘛，挑戰(zhàn)不就是嘗試做成熟領(lǐng)域之外的事情嘍，誰說家用SUV不能越野的？重度的不行，最起碼這些小兒科得過關(guān)啊。

2017年，寶蘭高鐵開通后，聯(lián)通了兩個(gè)江湖氣息十分濃重的地方：鎮(zhèn)江南和定西北。

然而，作為一名看著武俠小說長大的冷兵器愛好者，心目中的江湖離不開刀光劍影下的快意恩仇，因此聽起來更加霸氣側(cè)露的劍門關(guān)更加令我心神向往。

巍峨劍門，扼入蜀之咽喉，因其地勢(shì)險(xiǎn)要，歷來為兵家必爭之地。李白先生曾寫下著名詩句：劍閣崢嶸而崔嵬。講的便是劍門關(guān)外，以險(xiǎn)著稱，一夫當(dāng)關(guān)萬夫莫開；而劍門關(guān)內(nèi)，以秀出名，山明水靜小橋流水。

“各位媒體老師，現(xiàn)在我們已經(jīng)進(jìn)入了劍門關(guān)的山路地帶，現(xiàn)在我們可以打開Sport模式，來感受一下昂科威的澎湃動(dòng)力?！?/p>

呦呵，這是帶我們跑山的節(jié)奏?。⌒莘Q蜀道難，挫陌劍門路，車隊(duì)通過之勢(shì)也多少有了當(dāng)年千軍萬馬過劍門的意境。在這里，我是要說一下昂科威的動(dòng)力的，既然活動(dòng)方敢拿動(dòng)力說事，那就一定不會(huì)搬石頭砸自己的腳。的確，昂科威的動(dòng)力確實(shí)能讓我這個(gè)動(dòng)力黨十分滿足，Sport模式下方向盤會(huì)變得沉重，底盤也更加緊湊和硬朗，上坡時(shí)候的急加速在渦輪的加成下還能有些許的推背感，這的確是跑山該有的姿態(tài)，但出現(xiàn)在一輛家用為主的SUV身上，還是可以帶來很多的意外驚喜之感。當(dāng)然，我說的是28T高功率車型。

你或許不知道，名字聽起來伶意逼骨的劍門關(guān)最著名的食物竟是軟綿綿的豆腐宴。

三國時(shí)期，蜀漢大將姜維在漢中迎戰(zhàn)魏國大將鐘會(huì)、鄧艾，蜀軍迎敵不濟(jì)，姜維戰(zhàn)敗。為保留作戰(zhàn)實(shí)力，姜將軍不得不下令傳意，做出了他這一生都不愿說的一字戰(zhàn)令。

退！

這一退，便退到了險(xiǎn)隘劍門關(guān)。此時(shí)營中已是兵疲不能戰(zhàn)，馬乏不能騎，蜀北屏障劍門又危在旦夕。恰劍門一官獻(xiàn)計(jì)：閉關(guān)三日不戰(zhàn)，號(hào)百姓家家磨豆研漿，以豆腐犒賞士兵，以豆渣飼喂戰(zhàn)馬，待兵馬體力恢復(fù)，迎敵再戰(zhàn)。此計(jì)一施，將兵戰(zhàn)馬體力迅速恢復(fù)，三日之后，姜維攜三萬兵馬鎮(zhèn)守劍門之關(guān)，并率五千精兵良將殺關(guān)而下，大敗鐘會(huì)，10萬魏兵大軍倒退數(shù)十里下寨，姜維怒解劍門之危。

但是豆腐宴雖然好吃，可不能貪多哦。姜維戰(zhàn)死之后，魏兵急于報(bào)仇，便剖其腹部，見其苦膽大如雞卵，雖后人用以形容姜維膽子和戰(zhàn)略過人，但從科學(xué)的角度上來說，就是因?yàn)槎垢远嗔?，患了膽囊結(jié)石。

登上劍門之巔，再次驗(yàn)證無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。蜀之門戶，劍門天下第一關(guān)的風(fēng)景只有在這里才能盡收眼底！而明天，還有最后一場飛行挑戰(zhàn)等著我們。

飛行挑戰(zhàn)令我最大的感觸就是天上真的是太冷了！風(fēng)太大了！誰叫我選擇了最刺激的三角翼呢……現(xiàn)在羨慕選擇直升機(jī)的小伙伴們也來不及了，因?yàn)榛貜V州的航班快起飛了，抓緊上路去挑戰(zhàn)另一個(gè)飛行項(xiàng)目吧！

不過最后我還是要再回來說一句，相比起車內(nèi)10多處的儲(chǔ)物空間，昂科威的后備箱成績就顯得不那么優(yōu)異了，同時(shí)需要提升的還有車輛的電子系統(tǒng)，自動(dòng)大燈打開和關(guān)閉的速度慢了半拍，安全帶警示提醒也不夠及時(shí)，我想這就是昂科威的下一個(gè)自我挑戰(zhàn)了！無挑戰(zhàn)，不強(qiáng)大，別忘了！