“每個(gè)人都是我們中國(guó)的一個(gè)細(xì)胞,一個(gè)鮮活的細(xì)胞,這些細(xì)胞組在一起就是中國(guó)的丹田?!?/p>
2020年的冬天格外嚴(yán)峻又溫暖,從一個(gè)小小的市場(chǎng)到全武漢,再到全湖北,最后全國(guó)爆發(fā),這不僅僅是疫情在蔓延,也是人性的溫暖在傳遞。在疫情最為嚴(yán)重的階段,總有些人“逆行而上”,面對(duì)疫情總有恐懼,可是責(zé)任感讓他們?cè)诳謶种显黾恿艘粚訜o畏。
很多人沒能等到武漢的春天,櫻花的香氣終是沒能喚醒離去的人。但他們不會(huì)被忘記,時(shí)代報(bào)告劇《在一起》,用另一個(gè)視角重新記錄了他們拼搏的身影。
《在一起》中集中了多位實(shí)力演員,還有一位特別出演——長(zhǎng)安汽車,張嘉譯飾演的張漢青駕駛著長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS,楊洋飾演的醫(yī)生樂彬駕駛的長(zhǎng)安UNI-T以及黃景瑜飾演的陸朝陽(yáng)駕駛的長(zhǎng)安CS75 PLUS等等,表現(xiàn)出了長(zhǎng)安汽車作為自主汽車品牌的社會(huì)責(zé)任感。
“老演員”的“新角色”:2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS
在《在一起》中的第四單元《搜索24小時(shí)》中,由演員黃景瑜飾演的陸朝陽(yáng)和由演員李小冉飾演的江燦出發(fā)尋找傳染源的時(shí)候,其二人所駕駛的熱成像防疫車就是由一臺(tái)長(zhǎng)安CS75 PLUS改造成的車。
實(shí)際上,它已經(jīng)是一位“老演員”了。2019年9月,長(zhǎng)安CS75 PLUS作為長(zhǎng)安旗下CS系列SUV的一款戰(zhàn)略車型正式上市,憑借著“藍(lán)鯨動(dòng)力”實(shí)力越級(jí)、充滿未來科技感的外觀造型,在上市一年的時(shí)間里累計(jì)了超過20萬車主的信賴。一年后,2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS乘勝而來。
在外觀方面,新車延續(xù)了長(zhǎng)安家族化的“御岳生命動(dòng)感”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉部分使用了與前大燈融為一體的LED燈帶,延伸了視覺寬度,配合大面積熏黑進(jìn)氣格柵,整車看上去更具有運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面使用了更為流暢的線條設(shè)計(jì),配合著紅色裝飾線條,彰顯個(gè)性,并且采用了當(dāng)下最潮流的懸浮式車頂設(shè)計(jì),為整車增添了科幻感。車尾部分,新車使用了“鳳凰火焰”設(shè)計(jì)的LED組合后大燈,彰顯年輕化設(shè)計(jì)。
在尺寸方面,長(zhǎng)安CS75 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4670(4690/4700)mm*1865mm*1710(1710)mm,軸距均為2710mm,優(yōu)于同級(jí)。
在內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)采用了皮革材質(zhì),非常具有質(zhì)感。新車標(biāo)配使用了7英寸的儀表盤,頂配車型儀表盤達(dá)到12.3英寸,功能齊全,用戶在駕駛過程中可以快速了解到車輛信息。
全系標(biāo)配的12.3英寸中控顯示屏搭載了梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng),用戶可以通過方向盤上的按鍵喚醒其語(yǔ)音功能,360°全景影像系統(tǒng)不僅可以提供多角度切換,同時(shí)具備2D和3D模式。優(yōu)化了用戶的用車場(chǎng)景。
在配置方面,新車特別強(qiáng)調(diào)了安全配置,搭載了包括IACC全速段自適應(yīng)巡航,通過12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭,實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。在智能駕駛方面,相對(duì)于花哨的配置,2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS更傾向于具有實(shí)際意義的功能。
長(zhǎng)安的“中國(guó)最強(qiáng)芯”
2021款長(zhǎng)安CS75 PLUS繼續(xù)使用現(xiàn)款的1.5T、2.0T兩種黃金動(dòng)力組合,同時(shí)自動(dòng)擋車型全系搭載愛信AT變速器,實(shí)現(xiàn)了用戶“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”的購(gòu)車需求。
其中藍(lán)鯨1.5TGDI+愛信6AT動(dòng)力系統(tǒng),最大功率131kW,扭矩達(dá)265N·m,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在提供高效動(dòng)力的同時(shí),更在燃油經(jīng)濟(jì)性上擁有優(yōu)越表現(xiàn),高效強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)省油。而藍(lán)鯨2.0TGDI+愛信8AT動(dòng)力系統(tǒng),最大功率171kW,最大扭矩360N·m,動(dòng)力比肩3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),更好滿足了用戶的用車需要。
這款藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)還曾獲得“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榮譽(yù)稱號(hào),有著“中國(guó)最強(qiáng)芯”之稱的嘉譽(yù)。而現(xiàn)款產(chǎn)品力突出的長(zhǎng)安CS75家族在今年9月銷量達(dá)到25724輛,長(zhǎng)安CS75 PLUS銷量的突破勢(shì)必會(huì)帶來整個(gè)長(zhǎng)安汽車品牌的銷量增長(zhǎng)。
結(jié)語(yǔ)
或許,長(zhǎng)安汽車就是中國(guó)自主品牌的汽車的一個(gè)縮影,以長(zhǎng)安為例,包括吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等品牌正在通過自主研發(fā)和生產(chǎn)來尋求在技術(shù)上的突破。這樣的自主技術(shù)研發(fā)不僅可以有效提升產(chǎn)品力,同時(shí)也讓自主品牌在世界汽車市場(chǎng)上更具有話語(yǔ)權(quán)。他們所表現(xiàn)出的強(qiáng)大生命力不僅體現(xiàn)出每個(gè)品牌在技術(shù)上快速、健康發(fā)展,也表現(xiàn)出了國(guó)家綜合實(shí)力的迅速成長(zhǎng)。
回頭再品,這次新冠疫情的爆發(fā),從武漢到全湖北再到全中國(guó),《在一起》所體現(xiàn)出來的實(shí)際上遠(yuǎn)不如我們自己親身體驗(yàn)的那般令人動(dòng)容。疫情在國(guó)內(nèi)能夠有效的得到控制,憑借的是全民族面對(duì)病毒所體現(xiàn)出的堅(jiān)韌與無懼,以及各個(gè)崗位上專業(yè)人員的專業(yè)學(xué)識(shí)。
無論是自主汽車品牌的快速成長(zhǎng),還是疫情的有效控制,都是國(guó)家給予我們的堅(jiān)強(qiáng)后盾。這次疫情后的第一個(gè)秋天已經(jīng)來了,國(guó)外的疫情依舊嚴(yán)重,各種矛盾仍在潛伏,但對(duì)于未來我們充滿期待,從過去到現(xiàn)在,從此刻到將來:
我們,愿山河無恙,愿祖國(guó)繁榮昌盛。
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