自從車(chē)價(jià)變得越來(lái)越便宜開(kāi)始，豪華品牌也不再是專(zhuān)屬于富豪們的汽車(chē)玩具。雖然頂級(jí)的豪華品牌車(chē)型仍然只有少數(shù)人支付得起，但是對(duì)比同價(jià)位車(chē)型你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)預(yù)算上升到30萬(wàn)元左右時(shí)，你可以開(kāi)始挑選進(jìn)口車(chē)了。

過(guò)去進(jìn)口車(chē)有著比國(guó)產(chǎn)車(chē)更高的價(jià)格和局限，但是現(xiàn)在，你不僅能在銷(xiāo)售列表里輕松找到想要的進(jìn)口車(chē)，而且還會(huì)發(fā)現(xiàn)意想不到的終端優(yōu)惠。

價(jià)格對(duì)于能夠支付得起的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)元左右買(mǎi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)，還是免不了想扣掉車(chē)位部分的合資商銘牌，但如果一開(kāi)始就選進(jìn)口車(chē)的話，既能獲得血統(tǒng)純正的國(guó)際車(chē)型，又省去了摳尾標(biāo)的功夫，豈不美哉。

寶馬2系

這里的寶馬2系是指雙門(mén)2系轎跑，而不是2系旅行，畢竟后者沒(méi)幾個(gè)人能看得上。

2系雙門(mén)轎跑就不一樣了，無(wú)論硬頂還是軟頂，2.0T的后驅(qū)寶馬我相信沒(méi)人會(huì)拒絕，更何況是雙門(mén)。這時(shí)候千萬(wàn)別硬杠什么空間和實(shí)用性之類(lèi)的，既然手握30萬(wàn)在進(jìn)口車(chē)中相中2系轎跑，那就是沖著享受來(lái)的。

有人說(shuō)30萬(wàn)買(mǎi)新3系不能享受嗎？我只能說(shuō)，雙門(mén)的快樂(lè)你不懂。

奧迪A4 Avant

對(duì)于個(gè)性化用戶(hù)來(lái)說(shuō)，旅行車(chē)和雙門(mén)轎跑一樣屬于贏在起跑線的車(chē)型。尤其對(duì)于旅行車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是整車(chē)線條的流暢度，還是超大空間的便捷度，在駕駛和實(shí)用層面都是非常均衡的選擇。

進(jìn)口奧迪A4 Avant因?yàn)橐惑w式車(chē)身設(shè)計(jì)似乎比A4 allroad更受歡迎，雖然是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是開(kāi)車(chē)的人都知道，如果不是為了飆車(chē)，2.0T已經(jīng)足夠日常出行使用了，這點(diǎn)相比于說(shuō)2.0L足夠要誠(chéng)實(shí)的多，畢竟2.0L根本不夠用。

30萬(wàn)左右入手一臺(tái)A4 Avant，改漆、換中網(wǎng)，剎車(chē)、輪轂、輪胎一換，奧迪車(chē)標(biāo)貼黑，妥妥的RS4風(fēng)格，再配上行李架，你就是街頭明星。

奔馳C級(jí)轎跑

如果覺(jué)得進(jìn)口C級(jí)旅行相比于A4 Avant還差點(diǎn)意思的話，索性就選C級(jí)轎跑吧。熏黑內(nèi)飾車(chē)頂和雙門(mén)車(chē)身造型，一切都是那么和諧。

無(wú)論你是否具備一定的審美能力，你都必須承認(rèn)在大多數(shù)車(chē)型上，雙門(mén)和旅行車(chē)比傳統(tǒng)三廂轎車(chē)有著更為高級(jí)的美感以及更恰到好處的車(chē)身比例，這點(diǎn)對(duì)于盲目熱衷三廂轎車(chē)的人來(lái)說(shuō)，或許很難體會(huì)。

如果你看夠了滿大街一模一樣的國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)，不妨來(lái)一臺(tái)C 260轎跑，如果是女生，那再合適不過(guò)了。

沃爾沃V60

僅次于BBA的被推薦車(chē)型，必須是沃爾沃V60。雖然不是新款S60的尾燈風(fēng)格，但是V60在車(chē)身姿態(tài)和氣質(zhì)上確實(shí)把北歐風(fēng)格拿捏得死死的。

行駛在路上，僅看尾燈你會(huì)誤以為是一臺(tái)老款沃爾沃，稍微靠近仔細(xì)一看，這低姿態(tài)顯然是旅行車(chē)的標(biāo)志。從側(cè)面經(jīng)過(guò)再晃一眼V60的車(chē)身線條，不用打開(kāi)車(chē)內(nèi)的空氣凈化系統(tǒng)，你都能隔著車(chē)玻璃聞到屬于沃爾沃獨(dú)有的北歐汽車(chē)工業(yè)氣息。

如果預(yù)算還能上升，V60 CC會(huì)是更好的選擇。

大眾蔚攬

30萬(wàn)必須買(mǎi)豪華品牌嗎？太高調(diào)不喜歡怎么辦，買(mǎi)大眾。

和那些曾經(jīng)最早開(kāi)著輝騰在馬路上低調(diào)行事的車(chē)主一樣，大眾蔚攬?jiān)谳x騰停產(chǎn)后，應(yīng)該是唯一能排在途銳之后的選擇。有了蔚攬，CC獵裝就成了非必要開(kāi)銷(xiāo)。當(dāng)然從造型上比CC獵裝要更勝一籌，但是CC獵裝要等到什么時(shí)候？

如果沒(méi)有一個(gè)確切的時(shí)間，那么唾手可得的蔚攬豈不更好。

斯巴魯森林人

買(mǎi)不起保時(shí)捷的水平對(duì)置，斯巴魯可以成為退而求其次的選擇。

全時(shí)四驅(qū)，雙叉臂后獨(dú)立懸架，拿手的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至不需要30萬(wàn)你就能獲得更出色的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配?？上У氖?，斯巴魯既沒(méi)有豪華品牌的號(hào)召力，也缺少足夠吸引人的價(jià)格，但是在老一輩用戶(hù)心里，斯巴魯依然是高品質(zhì)日系車(chē)的代名詞，或許年輕一代用戶(hù)眼中只有BRZ，但是問(wèn)問(wèn)你們的父親，森林人可曾是他們的心中想。

如果你不介意成為小眾的一份子，那么選斯巴魯不會(huì)錯(cuò)。

圖片來(lái)源于官方