文\魏無羨

神車思域，歷經(jīng)十代革新之后在全球已有超過2500萬消費者，而這款神作今年9月份在華也取得了月銷破2萬的佳績，可謂十分亮眼。

當然，目前在售的十代思域除了強勁的動力、豐富的配置、充沛的空間外，還有一大亮點就是造型激進，運動氣息十分明顯，而這也使得思域的消費者集中在年輕群體中，它甚至被稱為“鬼火少年”的必選車型。

不過，從近日海外媒體曝光的新思域來看，這一點或在未來得到改變。日前，海外媒體曝光了全新思域的專利圖和渲染圖，從造型上來看，新車所帶來的改變是非常明顯的，由內(nèi)到外的改變，處處透著新生一般，這一次的它少了些許激進與運動，多了幾分大氣與穩(wěn)重。

從外觀來看，新思域有著小雅閣的既視感，車頭的改變巨大，前臉的開口有明顯的縮小，不再是現(xiàn)款的那種層次感十足，同時大燈組也發(fā)生了較明顯的改變，雖然還是羽翼式大燈，但是造型上面更為銳氣，包括下格柵的也在縮減，沒有現(xiàn)款的張揚感。側(cè)身一般，尾部變動大，現(xiàn)款思域的溜背掀起運動潮，但是新款的它回歸主流，設(shè)計師刻意的弱化溜背造型。

在內(nèi)飾這一塊，所了解的信息有限，有一張偽裝圖被曝光出來，從圖片來看，它的內(nèi)飾改變也是非常明顯，中控臺上面的儀表盤采用了懸浮式設(shè)計，而現(xiàn)款是內(nèi)鑲式，至于其他的，恕我眼拙，難以發(fā)現(xiàn)太多的細節(jié)變化。但是筆者相信，全新思域的內(nèi)飾不會只是這么點變化，應(yīng)該還有更多的東西被隱藏了。

基于目前的信息，依然無法判定新思域最終的變化，但是從目前所知的來看，它的改變方向已經(jīng)明確了，那就是更加穩(wěn)重大氣，這樣的改變預(yù)示著思域有更大的野心。它的目標用戶群不應(yīng)該只是年輕消費者，還需要滿足更多用戶的需求，從市場來看，主流的車型依然是以穩(wěn)重居家為主，其市場份額更為可觀。

當然，目前曝光的車型只是海外版的專利圖及渲染圖，而據(jù)了解，新車海外上市或許要等到2021年，而引進國內(nèi)則要在2022年了，這意味著新車還有很多變數(shù)。換言之，全新一代的思域最終如何還未確定下來，這些都是通過流露出的信息分析得來，具體還是要以官方為主。期待新思域的登陸，無論向何種方向轉(zhuǎn)變，它都是一款經(jīng)典名車，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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