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如果你是一位資深Bimmer,估計(jì)早就發(fā)現(xiàn)了一套規(guī)律,即5系的中期改款一向是幅度偏小的;尤其在外觀部分,大多是對(duì)前后包圍進(jìn)行一些小幅調(diào)整。
但現(xiàn)款的G30/G38絕對(duì)算是個(gè)例外,寶馬這回破天荒的重新設(shè)計(jì)了新車(chē)的前臉。
原本位置曖昧的雙腎進(jìn)氣格柵,這回直接手拉手連在了一塊;大燈組更犀利更狹長(zhǎng),日行燈也換成了簡(jiǎn)單明了的L型,最頂配車(chē)型還支持選裝激光大燈。
包圍依舊提供了豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種,價(jià)格完全一致,全看個(gè)人喜好。尾燈的整體造型其實(shí)沒(méi)變,畢竟重新開(kāi)套模的價(jià)格可不便宜,沒(méi)必要;但因?yàn)樵O(shè)計(jì)師為其畫(huà)了圈眼線(xiàn),看起來(lái)著實(shí)妖嬈不少。
車(chē)內(nèi)部分的設(shè)計(jì)幾乎保持不變,調(diào)整主要集中在配置上。比如全系標(biāo)配運(yùn)行iDrive7的12.3英寸中控屏,開(kāi)心嗎?又比如全系標(biāo)配Sensatec2.0合成皮,且并不支持選裝真皮,驚喜嗎?
當(dāng)然除了以上兩個(gè)普適性的配置調(diào)整以外,每個(gè)版本或多或少還有一些針對(duì)性的配置變化??偟膩?lái)說(shuō),大方向是將成本放在了普通用戶(hù)更容易感知的項(xiàng)目上,因此肉眼可見(jiàn)的性?xún)r(jià)比是有所提升的。
不過(guò)有一點(diǎn),海外版5系這回中期改換的一大亮點(diǎn),是全系標(biāo)配了48V的輕混系統(tǒng);但國(guó)產(chǎn)版本無(wú)論是525Li還是530Li,暫時(shí)都沒(méi)有跟進(jìn),這也是非常罕見(jiàn)的情況,即國(guó)內(nèi)外同款寶馬車(chē)型采用不盡相同的動(dòng)力總成。
但這會(huì)影響新5系的銷(xiāo)量嗎?大概率不會(huì)。畢竟隔壁E級(jí)在同期也進(jìn)行了中期改款,原本好評(píng)如潮的造型如今飽受詬病,倒是吐槽了許久的1.5T仍舊默默堅(jiān)持……
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