繼北京車展正式亮相后,捷途X70 PLUS終于陸續(xù)進入各大經銷店,讓消費者可以零距離感受這款新車的特別之處。小編也特意來到捷途上海臻泰智慧店,搶先為大家一探究竟。
捷途汽車是奇瑞控股在2018年推出的專注于“旅行”市場的汽車產品序列,X70就是捷途品牌亮相后推出的第一款車。如今兩年過去,它的中期改款車型X70 PLUS也以強者之勢登場,今天就讓我們走進4S店,近距離感受一下這款車。
捷途X70 PLUS煥然一新,從它身上幾乎看不到前車的影子。外觀設計上,捷途X70 PLUS延續(xù)了全新一代X90徽城翹楚的設計語言,并融入捷途X概念車的設計元素,將流行與中國古典文化相結合,別有一派詩情畫意。
前臉最吸引小編的,莫過于辨識度相當高的縱向矩陣日行燈,視覺效果更顯鋒利、深邃之感;上方是新車首次搭載,也是同級唯一的激光智能大燈,將在車速到達70km/h時自動開啟,擁有600米的照射距離,是普通LED大燈組照射距離的兩倍。
車身側面的腰線剛勁有力,搭配20寸的大輪圈,凸顯強者風范;車尾則采用流行的貫穿式尾燈設計,同時還有引人注目的雙邊雙出排氣管,但實際上還是兩出,兩邊都有一個是裝飾性質的。
大空間一向是捷途品牌的殺手锏。捷途X70 PLUS的車身尺寸較前款并沒有多大改變,長寬高為4749*1900*1720mm,軸距2745mm,在同級SUV中處于領先地位,完全可以媲美商務車的寬敞空間;官方還給出了另一個數(shù)據(jù)——車內“41處儲物空間”,足以見得X70 PLUS靈活的載人儲物能力。
捷途的內飾一向大氣雅致,車內采用大面積皮革包裹,保障舒適性的同時還能盡顯高級感;采用人機工程學貼合設計的座椅,能夠提供牽引頸部、腰背和腿部的最佳受力角度,達到科學受力效果。
但最吸引人的還是壯觀的12.3英寸全液晶智能雙聯(lián)屏,一下子就提升了整車的科技感。整車多項功能實現(xiàn)了FOTA升級,在汽車和手機之間形成通道,讓手機與車機進行全場景互動;同時還有華為HiCar系統(tǒng)、騰訊生態(tài)系統(tǒng)(具備車載微信、QQ音樂等)、科大訊飛飛魚3.0語音技術、北斗第3代定位系統(tǒng)等科技支持,讓智能體驗更上一層樓。
動力方面,除了我們所熟悉的最大功率115kW、峰值扭矩230N·m的1.5T發(fā)動機,X70 PLUS還提供了中國心十佳1.6TGDI發(fā)動機+7DCT的黃金動力組合,最大功率輸出145kW,峰值扭矩290N·m,擁有37.1%的發(fā)動機熱效率和94.1%的綜合熱效率。
在很多人關心的發(fā)動機噪音和胎噪方面,捷途也相當細心地提供了三層隔音玻璃與靜音輪胎組合,讓車內乘坐人員盡可能舒心;座艙采用118種健康環(huán)保選材,整車氣味小于3.5級,即便是新車也不用擔心有味道;搭配CN95級安全空氣濾芯+PM2.5智能香氛空氣凈化+負離子健康新風系統(tǒng),讓車內空氣猶如清晨的山間,清新舒緩。
總結:由此看來,此次中期改款后的捷途X70 PLUS,從內而外都誠意十足,用實力詮釋強者風范。此外,官方還對這款車進行了180萬公里測試,且對新車提供終身質保服務,大大消除了消費者們對于自主品牌車型不穩(wěn)定的負面印象,加上L2.5級自動駕駛功能(包含ACC自適應巡航+AEB自動緊急制動+APA全自動泊車)、62英寸超廣角星際觀景天窗和流媒體后視鏡等高科技配置,大大籠絡了當代自強青年的心。