如今，汽車市場的競爭愈演愈烈，為了能夠吸引消費者的眼球，大多數(shù)車企都會選擇對產(chǎn)品升級換代。而過于頻繁的小改款、中期改款變得更像是走過場，已不再能討得太多好處，反而加劇了消費者的審美疲勞，但在10月即將上市新車中，相信有一款新車一定能牽動你心弦。這款車型不是小改款，也不是舊瓶裝新酒，是針對中國市場量身打造的全新轎車，沒錯，它就是北京現(xiàn)代旗下全新一代的緊湊型轎車——第七代伊蘭特。 

很多人調(diào)侃道：如今是一個看臉的世界，對于人是這樣，對于車也是如此。作為曾經(jīng)在中國家轎市場叱咤風(fēng)云的經(jīng)典車型，伊蘭特自2003年引入國內(nèi)，憑借時尚造型、舒適空間、豐富配置，以及出色品質(zhì)，贏得了消費者的青睞，也摘得了眾多實力獎項，更是多次蟬聯(lián)級別市場銷量冠軍，是很多人記憶中的理想車型。如今，一代經(jīng)典強勢歸位，將再次引領(lǐng)A級車市場的年輕化潮流。

第七代伊蘭特的外觀造型延續(xù)了現(xiàn)代一貫的激進大膽，運用令人印象深刻的線面融合方式，讓整車充滿前衛(wèi)、運動的鋒芒氣息。如：參數(shù)化寶石圖案前格柵設(shè)計、楔形LED日間行車燈、寬大低趴的既視感、車身三條利落又相交的線條、修長流線型溜背式車頂、H型貫穿式尾燈等設(shè)計，都營造出別具一格的新鮮感。同時，相比同級競品，第七代伊蘭特的空間表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，其長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距達到同級最長的2720mm，能夠帶來舒適優(yōu)越的空間體驗。

除了出色的外觀設(shè)計，內(nèi)飾也是同樣的令人過目難忘。同級獨有的雙10.25英寸智慧連體屏，是時下非常時髦的設(shè)計，配合貫穿式的狹長空調(diào)出風(fēng)口和64色氛圍燈、飛航式換擋桿、副駕駛結(jié)構(gòu)扶手等多項人性化設(shè)計，又營造出了強烈的高級感，并最終實現(xiàn)了第七代伊蘭特由外至內(nèi)的全面煥新。

千萬不要以為第七代伊蘭特僅靠顏值吃飯，因為它在技術(shù)實力方面的表現(xiàn)著實讓人出乎意料。不管背景與品牌影響力如何，市場的競爭是公平的，理性的消費者也越來越看重新車上的軟硬實力提升。而第七代伊蘭特的進化足夠硬核和徹底，基于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺i-GMP平臺打造，不僅提升了整體性能，更有效提高了燃油經(jīng)濟性。第七代伊蘭特提供1.5L和240T GDi高功率兩種不同動力的車型。

其中1.5L發(fā)動機最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，使用的CVVD“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”發(fā)動機技術(shù)，可提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾氣排放量可減少12%以上，實現(xiàn)了4.9L/100km的超低油耗；而240T GDi高功率發(fā)動機曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號，其最大功率103kW，最大扭矩211N·m，百公里綜合油耗5.2L。傳動系統(tǒng)，分別匹配CVT無級變速箱和7擋雙離合變速箱兩種組合形式。

另外，現(xiàn)代汽車在賽車比賽中不斷強化的懸架技術(shù)也在第七代伊蘭特上得到應(yīng)用，配合重心降低的設(shè)計和車身強度的增強，進一步提升了車輛的操控性能和駕乘感受。而全新伊蘭特車身采用超高強度鋼材，平均強度提升了10%以上。發(fā)動機艙使用了多重骨架結(jié)構(gòu)，能有效分散車體吸收的沖擊力保證駕駛艙不變形，大幅提升安全性。

與此同時，在智能科技方面引領(lǐng)趨勢的現(xiàn)代汽車和北京現(xiàn)代，將大量前沿技術(shù)應(yīng)用到第七代伊蘭特身上，先進程度和豐富程度均超越同級。比如，打開第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，一句“你好，北京現(xiàn)代”進行喚醒，不僅對音樂、電臺、導(dǎo)航、空調(diào)、車窗等進行控制，還可以實現(xiàn)查詢天氣、股票等功能，以及對家中的智能家居設(shè)備進行控制，快捷方便地掌控家中一切。此外，還可通過BLE藍牙鑰匙功能，實現(xiàn)手機開/鎖車門以及啟動車輛，同時還能分享鑰匙權(quán)限，實現(xiàn)多人共享汽車，讓更多用戶提前感知創(chuàng)新科技帶來的極致體驗。

技術(shù)發(fā)展的終級方向，是為用戶創(chuàng)造更佳的使用體驗。而第七代伊蘭特搭載的“Smart Sense（智心合一）”輔助駕駛系統(tǒng)，更是集成多達23項ADAS配置，其中包括同級獨有的FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、SEW安全下車提醒、RCCA后方交叉防碰撞輔助、DRM后方影像顯示系統(tǒng)、BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)、SVM360°全景影等，不僅給新手司機帶來更多的安全和便利，還可以讓用戶體驗到L2+級別自動駕駛的樂趣。

車叔總結(jié)

第七代伊蘭特雖然還沒有正式上市，但是其長足的進步卻讓車叔倍感驚喜，不僅有出色的造型設(shè)計，在空間、智能配置、安全性、操控性等方面均有越級表現(xiàn)，加之大量創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，讓它實現(xiàn)了由內(nèi)而外的煥新，車叔相信如果上市能給出合理的售價，說不定這款車真的能夠讓韓系車重回巔峰。據(jù)悉，第七代伊蘭特預(yù)計10月下旬正式上市，如果你是一名追求完美的用戶，那么，第七代伊蘭特?zé)o論從顏值還是品質(zhì)上來看，都具備了不錯的先天條件，絕對值得你期待。?