作者｜一品君

寶馬在新能源探索的路上已經(jīng)走的足夠靠前，在2013年推出i3、i8獲取了足夠多的關(guān)注度之后，寶馬又帶來(lái)了一款科技感十足的概念車BMW Vision iNEXT。此次寶馬推出的概念車BMW Vision iNEXT向外界發(fā)出宣告：“我不光操控玩得好，黑科技對(duì)我來(lái)說(shuō)也是小菜一碟”。

  BMW Vision iNEXT是一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車，展現(xiàn)了面向未來(lái)的前瞻設(shè)計(jì)和尖端科技。BMW Vision iNEXT代表了寶馬集團(tuán)對(duì)于未來(lái)出行的構(gòu)想與實(shí)踐，解讀了未來(lái)出行時(shí)代人與科技的關(guān)系，以創(chuàng)新的方式詮釋了未來(lái)出行時(shí)代的純粹駕駛樂(lè)趣。這款車將于2021年在丁格芬工廠投入量產(chǎn)，其量產(chǎn)車型將成為寶馬集團(tuán)下一代的技術(shù)旗艦。

技術(shù)旗艦車型可不是白叫的

BMW Vision iNEXT概念車首次將寶馬集團(tuán)在戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域（設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化）的所有關(guān)鍵技術(shù)集于一身。Vision iNEXT概念車為純電驅(qū)動(dòng)，并使用了寶馬第五代電動(dòng)化技術(shù)，電池的研發(fā)繼續(xù)保持與寧德時(shí)代的合作關(guān)系，綜合續(xù)航里程超過(guò)600公里，百公里加速處于4秒以下。此外，輕量化的設(shè)計(jì)再加上寶馬深厚的技術(shù)功底也使這款車具有寶馬原汁原味的駕駛樂(lè)趣，抓地力操控就像一輛寶馬X5M一樣出色。

Vision iNEXT概念車還將搭載最先進(jìn)的高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到L4的級(jí)別，這套系統(tǒng)將會(huì)允許車輛在更多不同的情況下實(shí)行自行駕駛。

此外，這款車型將全面采用5G互聯(lián)和AI技術(shù)語(yǔ)音識(shí)別，可通過(guò)語(yǔ)音、手勢(shì)控制等互動(dòng)方式進(jìn)行操作。iNEXT代表了寶馬集團(tuán)對(duì)于未來(lái)出行的構(gòu)想和實(shí)踐，宣告?zhèn)€人出行新時(shí)代的到來(lái)。

未來(lái)感十足的“寶馬臉”

從BMW i品牌誕生之日起，旗下的每一款產(chǎn)品都有著極富靈感的設(shè)計(jì)，不僅從視覺上彰顯了這一新能源品牌的先鋒形象，也讓人們切實(shí)地體驗(yàn)到它的未來(lái)感。

BMW Vision iNEXT概念車的外觀線條繼承并發(fā)展了BMW經(jīng)典的車身比例。長(zhǎng)軸距、短前懸與極具雕塑感的車身表面一起勾勒出動(dòng)感、優(yōu)雅的基本外形。大面積的舒展表面和精致的細(xì)節(jié)處理低調(diào)但直觀地彰顯出概念車創(chuàng)新科技的內(nèi)核。這也很好地體現(xiàn)了BMW i的風(fēng)格：“以簡(jiǎn)馭繁”。

經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)并沒有缺席于這臺(tái)概念車，并且垂直的雙腎造型變得更為寬大。當(dāng)然了，由于是電動(dòng)車的緣故，所以雙腎采用了封閉式設(shè)計(jì)，但這并不表明它就是擺設(shè)。雙腎型格柵在BMW Vision iNEXT上更像是帶有許多傳感器的“智能面板”。其設(shè)計(jì)采用3D打印技術(shù)，蘊(yùn)含了科技含量。如果說(shuō)BMW的雙腎型格柵代表了寶馬傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)方面的專長(zhǎng)，BMW Vision iNEXT概念車則進(jìn)一步將其引申為尖端科技的象征。

大燈同樣融合了傳統(tǒng)與未來(lái)，極為纖細(xì)的大燈通過(guò)現(xiàn)代的方式對(duì)BMW經(jīng)典的“天使眼”造型進(jìn)行了重新演繹。

從側(cè)面看，BMW Vision iNEXT擁有BMW高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）強(qiáng)勁、穩(wěn)健的姿態(tài)和氣場(chǎng)的同時(shí)，并沒有忘記在智能和豪華方面的營(yíng)造。攝像頭當(dāng)作外后視鏡使用，門把手采用觸控式設(shè)計(jì)，極具未來(lái)感。而尊貴感十足的對(duì)開門設(shè)計(jì)也應(yīng)用到了BMW Vision iNEXT身上。

纖細(xì)獨(dú)特的尾燈延伸至車尾，增強(qiáng)了整體造型感?？諝庋刂図斠恢绷飨蛭膊浚⑴c擴(kuò)散器相結(jié)合，使車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能得到優(yōu)化。

內(nèi)飾營(yíng)造出我的專屬空間

在駕駛艙內(nèi)，駕乘者可享受到高端精品酒店般舒適、放松的感覺。由于擋風(fēng)玻璃與寬大的全景天窗連為一體的緣故，所以車廂內(nèi)光線充足。位于前排座椅中間的中控臺(tái)，從設(shè)計(jì)到材質(zhì)擁有高品質(zhì)家具的特質(zhì)。精致的啞光木質(zhì)飾面就像是一個(gè)懸浮的咖啡桌面，下面是一個(gè)由水晶玻璃制成的外殼，坐落在精致的青銅色底座上。水晶玻璃表面在光線的照射下顯得光彩奪目。

后排空間更像是一個(gè)現(xiàn)代、高端的生活空間。寬大的一體式后排座椅讓車內(nèi)猶如溫馨的休息室，使駕乘者得到充分的身心放松。手工編織的雅卡爾提花布藝包裹整個(gè)座椅區(qū)域和車內(nèi)側(cè)板，以暴風(fēng)藍(lán)色為主，頗具現(xiàn)代氣息。

但這種溫馨豪華的內(nèi)飾并不是寶馬專屬空間的全部，BMW Vision iNEXT提供兩種駕駛模式：主動(dòng)駕駛模式和自動(dòng)駕駛模式。在主動(dòng)駕駛模式下，駕駛者可以體驗(yàn)到電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力和靜謐的駕駛體驗(yàn)，而在自動(dòng)駕駛模式下，則為駕駛者打造一個(gè)舒適安全，可享受娛樂(lè)、亦可專注駕駛的空間，以滿足駕駛者的多樣化需求。

在主動(dòng)駕駛模式下，駕駛艙內(nèi)的方向盤及顯示屏處在便于駕駛者操作的位置上。在自動(dòng)駕駛模式下，方向盤則會(huì)稍向后收縮，儀表盤也會(huì)從駕駛相關(guān)信息切換為“搜索模式”，并為駕乘者提供他們可能感興趣的周邊地點(diǎn)和活動(dòng)信息。座椅頭枕可向后折疊，便于前排乘客輕松轉(zhuǎn)身與后排乘客進(jìn)行交流。

黑科技？我這是隱形科技

作為寶馬尖端科技的概念車，BMW Vision iNEXT應(yīng)用了“Shy Tech”隱形創(chuàng)新科技，主要體現(xiàn)為三項(xiàng)科技：智能個(gè)人助理、智能材質(zhì)和智能光束。

智能個(gè)人助理：使用“嗨，寶馬”提示語(yǔ)就可喚醒智能個(gè)人助理。BMW Vision iNEXT如同一個(gè)小小的數(shù)字世界，與BMW云端互聯(lián)、智能設(shè)備和智能家居網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

智能材質(zhì)：主動(dòng)駕駛模式下，可通過(guò)傳統(tǒng)的觸屏進(jìn)行操作。而在自動(dòng)駕駛模式下，在中控臺(tái)的木質(zhì)表面上即可完成操作。手和手臂的姿勢(shì)就像使用iDrive按鈕一樣放松：在木質(zhì)表面進(jìn)行操作時(shí)，如彗星般的光點(diǎn)會(huì)跟隨手指來(lái)回移動(dòng)。后排乘客可通過(guò)手指觸碰后排位置的雅卡爾布藝表面進(jìn)行操作，使用手勢(shì)控制來(lái)播放音樂(lè)，織物表面下的LED燈也會(huì)隨之亮起。

智能光束：未來(lái)，數(shù)字世界和模擬世界將更多地融為一體。通過(guò)介質(zhì)來(lái)進(jìn)行功能操作，通過(guò)投影實(shí)現(xiàn)信息的可視化也終將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。BMW Vision iNEXT上展示的智能光束技術(shù)已經(jīng)朝這個(gè)方向邁進(jìn)了一步，它既可作為閱讀燈，也可成為交互式投影屏。這使得印刷書籍中的文本可以通過(guò)圖像、動(dòng)畫和交互式圖形來(lái)補(bǔ)充，并通過(guò)觸碰來(lái)控制。

總結(jié)：從2011年，寶馬集團(tuán)旗下全新子品牌 BMW i成立至今，寶馬集團(tuán)已擁有最豐富的高檔純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型，并成為電動(dòng)車銷量領(lǐng)袖。

在造車新勢(shì)力打得火熱的當(dāng)下，寶馬用BMW Vision iNEXT概念車向外界宣誓出以它為代表的傳統(tǒng)造車企業(yè)依然在這個(gè)行業(yè)處于領(lǐng)先的地位。而這款概念車則是消費(fèi)者刷新對(duì)寶馬新認(rèn)知的一個(gè)窗口，是寶馬集團(tuán)步入Project 2時(shí)代的最佳代表。

寶馬集團(tuán)董事、負(fù)責(zé)研發(fā)的傅樂(lè)希先生表示，“中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)是全世界新能源汽車最大的銷售市場(chǎng)，中國(guó)應(yīng)該是最早投放這款車型的市場(chǎng)之一。在未來(lái)，沈陽(yáng)工廠會(huì)投產(chǎn)BMW iX3這款純電動(dòng)汽車，在中國(guó)生產(chǎn)，并面向全球銷售。而全新iNEXT投產(chǎn)后帶來(lái)新技術(shù)，無(wú)論是自動(dòng)駕駛，還是新一代電力系統(tǒng)方面，都會(huì)推廣到其他車型中，將來(lái)在中國(guó)生產(chǎn)的車型同樣會(huì)配備非常先進(jìn)的技術(shù)”。