出品 | 破浪圖文組

文 | 袁桂遠(yuǎn)

有時(shí)，選擇比努力重要。

看似是一句頗為雞湯的話，卻道出一個(gè)商業(yè)鐵律：選擇正確的方向，才能讓所有的努力得到正面的反饋。

這一感悟，是前些天，NEW NISSAN品牌之夜直接觸動(dòng)到我的，讓這句話突然變得生動(dòng)而深刻。

2020年，是整個(gè)世界深刻變化的一年。無(wú)論是地緣政治，還是經(jīng)濟(jì)內(nèi)部，都在發(fā)生巨大的變化，而且變化還在持續(xù)。

作為我國(guó)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)態(tài)，也在發(fā)生變化。積淀不夠深厚的汽車公司，已經(jīng)淡出舞臺(tái)，只留給那些有沉淀，有創(chuàng)新，隨時(shí)代變化而變化的企業(yè)。

東風(fēng)日產(chǎn)就是這樣一家公司，基盤很大，很穩(wěn)，但更重要的是，它一直順勢(shì)而為，甚至引時(shí)代追隨。

對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)這種感受，在NEW NISSAN品牌之夜中，進(jìn)一步得到印證和加深。

它是我今年看過(guò)的云端活動(dòng)中，最具樣本式意義的。

當(dāng)天品牌之夜匯聚了白舉綱、劉柏辛、鐘漢良、周濤、樊登和朱潔靜6位明星。明星們既有不拘一格的歌唱表演形式，又有東風(fēng)日產(chǎn)高層與大學(xué)生論壇的科技交鋒，還不間斷地給粉絲送科技禮包。

這些，似乎讓人覺(jué)得這是一臺(tái)明星聚集的晚會(huì)，但內(nèi)核并不如此簡(jiǎn)單。

白舉綱、劉柏辛這些新生代的歌手，都是極其有個(gè)性有才華的明星。比如95后歌手劉柏辛，就是一個(gè)唱跳俱佳，能夠演繹多種音樂(lè)曲風(fēng)，具有獨(dú)特魅力的音樂(lè)人。

啟用新世代音樂(lè)人，串聯(lián)品牌之夜，正是東風(fēng)日產(chǎn)新品牌想表達(dá)的新變化：擁抱年輕，擁抱潮流，擁抱新世代。

讓劉柏辛成為東風(fēng)日產(chǎn)新品牌形象代言人，似乎更能說(shuō)明這家公司變化之決心：成為一個(gè)年輕潮流的，富有激情活力的品牌。

一般大型的汽車公司，大概率都會(huì)選擇非常成熟的明星作為代言，相對(duì)而言，劉柏辛沒(méi)有那么“成熟”，但她個(gè)人的風(fēng)格化非常明顯，是敢做敢為的年輕人代表之一。

她敢，東風(fēng)日產(chǎn)也敢，大概因?yàn)榛谶@樣的“敢”，雙方的合作一拍即合?！案覟?新世代”，正是東風(fēng)日產(chǎn)新品牌的內(nèi)核及口號(hào)。

所以細(xì)品下來(lái)，NEW NISSAN品牌之夜明星藝人的選擇，也是頗為講究，有其邏輯。

不僅如此，NEW NISSAN品牌之夜，從視覺(jué)形式來(lái)看：它更像是一場(chǎng)形式獨(dú)特，是有些實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的“科幻電影”：AR視覺(jué)特效的形式拍攝，呈現(xiàn)了極強(qiáng)的科技感和未來(lái)感。

為什么要這么做呢？道理也很簡(jiǎn)單：向外界傳遞科技日產(chǎn)屬性。無(wú)容置疑的，未來(lái)能夠引領(lǐng)時(shí)代跨越的，一定是科技。

在科技方面，東風(fēng)日產(chǎn)一直做得不錯(cuò)，但時(shí)鐘轉(zhuǎn)到2020年，科技已經(jīng)顯示威力并開(kāi)始爆發(fā)的一年，日產(chǎn)要以科技強(qiáng)公司的新品牌，再一次矗立在人群當(dāng)中。

作為日產(chǎn)重要的技術(shù)合作伙伴，東風(fēng)日產(chǎn)將加速日產(chǎn)智行在中國(guó)的落地，實(shí)現(xiàn)VC-Turbo超變擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)五大核心技術(shù)在更多產(chǎn)品的搭載和運(yùn)用，加速日產(chǎn)智行在中國(guó)的落地。

這一切都是有時(shí)間表的，布局是具體而明確的。

比如智能駕駛方面，2020年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)在天籟、奇駿、逍客3款車型上完成搭載ProPILOT超智駕；至2022年，將在5款車型中部署ProPILOT超智駕技術(shù)；到2023年，將實(shí)現(xiàn)全車系70%搭載，同時(shí)盡快導(dǎo)入ProPIOLT超智駕2.0版本。

再者，智能動(dòng)力方面，2025年，東風(fēng)日產(chǎn)將在9款車型中部署包括Zero Emission和e-POWER在內(nèi)的電動(dòng)系統(tǒng)；VC-Turbo超變擎作為全球唯一量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)日產(chǎn)2025年將推出3款打造VC-Turbo超變擎的車型，使其銷售占比達(dá)到30%。

最后，智能互聯(lián)方面，東風(fēng)日產(chǎn)全系主力車型已完成網(wǎng)聯(lián)化布局，截止目前，車聯(lián)系統(tǒng)接入用戶已經(jīng)突破200萬(wàn)。

根據(jù)“智聯(lián)未來(lái)”計(jì)劃，2020年底，東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)全系搭載Nissan Connect超智聯(lián)，保持車輛網(wǎng)系統(tǒng)的領(lǐng)先地位。

這就是科技日產(chǎn)的科技牌，也是東風(fēng)日產(chǎn)的未來(lái)牌。在之后的幾年中，我們可以預(yù)見(jiàn)日產(chǎn)智能一定會(huì)在中國(guó)大展拳腳。

在NEW NISSAN品牌之夜上，我分明感受到日產(chǎn)在科技上的決心與實(shí)力。

值得一提的是，整場(chǎng)品牌之夜的轉(zhuǎn)場(chǎng)挺有劇場(chǎng)感：一幕接一幕，“帶敢”上映的下一幕，總會(huì)遇見(jiàn)驚喜。

甚至在電影的場(chǎng)外，還有上演的無(wú)人機(jī)燈光秀。

這就是NEW NISSAN品牌之夜的“立體秀”，這就是東風(fēng)日產(chǎn)講新故事的方式，也是一個(gè)新品牌的呈現(xiàn)方式。

我還很欣賞并接受這樣講故事的方式。它可以說(shuō)是一部電影，主角是NEW NISSAN，貫穿整部電影的主線是品牌煥新，內(nèi)核是“敢為 ”；它也可以說(shuō)一場(chǎng)話劇，“敢為”站在C位，每個(gè)人圍繞著它，陳述人車生活。

當(dāng)然，整場(chǎng)NEW NISSAN品牌之夜，并不只是在講故事，它還把煥新的產(chǎn)品帶到了直播現(xiàn)場(chǎng)。

日產(chǎn)和Italdesign聯(lián)合打造的全球限量車型GT-R50，首次以直播的形式在中國(guó)亮相，在NEW NISSAN品牌之夜重磅登場(chǎng)。

作為日產(chǎn)燃油技術(shù)的巔峰之作，戰(zhàn)神GT-R曾橫掃賽場(chǎng)，創(chuàng)下50場(chǎng)不敗記錄，既開(kāi)拓技術(shù)日產(chǎn)輝煌歷史，更展現(xiàn)日產(chǎn)一以貫之的挑戰(zhàn)者DNA。

我理解日產(chǎn)把GT-R50帶到NEW NISSAN品牌之夜，是想表明了日產(chǎn)是一個(gè)富有激情的品牌。這一點(diǎn)，從網(wǎng)友的反饋來(lái)看，效果達(dá)到了。

另外，我也看到了一款具有未來(lái)象征意義的產(chǎn)品：Ariya。外觀采用了日產(chǎn)汽車全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——“永恒的日式未來(lái)主義（Timeless Japanese Futurism）”，體現(xiàn)了日本傳統(tǒng)與現(xiàn)代視角的融合。

技術(shù)上，作為技術(shù)日產(chǎn)集大成者，Ariya具有劃時(shí)代的意義，該車型開(kāi)啟了日產(chǎn)汽車的全新篇章?；谌债a(chǎn)全新純電平臺(tái)打造，Ariya搭載了“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技術(shù)，將為消費(fèi)者帶來(lái)更加靈活多元的駕駛體驗(yàn)。

同時(shí)，在Ariya這款車上，我也看到了日產(chǎn)更簡(jiǎn)約、更科技、扁平化設(shè)計(jì)的全新的LOGO。煥新的LOGO表現(xiàn)技術(shù)日產(chǎn)基于電氣化、 智能化和網(wǎng)聯(lián)化的全面升級(jí)，蘊(yùn)含了 NEW NISSAN 為消費(fèi)者提供全新智行生活的愿景，體現(xiàn)了 NISSAN 從一個(gè)汽車制造商到移動(dòng)出行方案的提供者的完美轉(zhuǎn)型，象征著 NISSAN 全新世代的開(kāi)始。

以品牌之夜為契機(jī)，日產(chǎn)在中國(guó)正式啟用全新品牌標(biāo)志。隨著品牌標(biāo)識(shí)落地中國(guó)，東風(fēng)日產(chǎn)也將啟用以LOGO為核心的全新視覺(jué)體系，把品牌煥新更加生動(dòng)化地呈現(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。

以上便是NEW NISSAN品牌之夜，從形象煥新、態(tài)度煥新、技術(shù)煥新、產(chǎn)品煥新四大維度給公眾講述的煥新故事。它帶給我的感官感受是激情的、科技的，人文的，敢為的。

當(dāng)下及未來(lái)，可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的汽車公司，一定是用科技連接人車生活，一定有非常清晰的品牌形象的，甚至是與時(shí)代共鳴，與年輕人共情的。

敢為，是時(shí)代的脈搏，也是日產(chǎn)及東風(fēng)日產(chǎn)的全新品牌主張，更可以說(shuō)是東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)精神的提煉投射。

從敢為人先，領(lǐng)先半步，到敢為。東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展史就是一部活生生的“敢為史”。

而從更高的視角來(lái)看，敢為是整個(gè)時(shí)代新世代的共同心聲：敢為敢闖。所以“敢為”，既是東風(fēng)日產(chǎn)的新故事，也是新世代中一個(gè)個(gè)“我”的故事內(nèi)核。

篤定一個(gè)正確的方向，敢為人所不敢，大概這樣的努力一定會(huì)有正向的回報(bào)。

東風(fēng)日產(chǎn)如此，我們也應(yīng)該如此。

我敢，你敢不敢？

*本文圖片部分來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)