不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,“越野專(zhuān)家”Jeep在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的存在感似乎越來(lái)越低,除家族圖騰——牧馬人外,其余車(chē)型在各自細(xì)分市場(chǎng)中的表現(xiàn)均不如人意,特別是家族旗艦產(chǎn)品——大切諾基,在與同級(jí)別車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中已明顯處于下風(fēng)。
近日,Jeep發(fā)布全新一代大瓦格尼(Grand Wagoneer)概念車(chē)。未來(lái),它或許將以家族全新旗艦產(chǎn)品的身份征戰(zhàn)市場(chǎng)。
定位為大型SUV的大瓦格尼,在外觀方面走的是“硬漢風(fēng)”。前臉部分采用Jeep最新的七孔式進(jìn)氣格柵,其內(nèi)部用粗壯金屬鍍鉻飾條裝飾,配合上兩側(cè)較為狹長(zhǎng)的燈組,視覺(jué)效果足夠凌厲;此外,新車(chē)的機(jī)蓋部分明顯隆起,肌肉感十足,也更符合其車(chē)型定位。值得一提的是, Jeep在進(jìn)氣格柵上方又加入了一條貫穿式日間行車(chē)燈帶,讓其在粗獷中、又帶著幾分精致。
車(chē)身側(cè)面,大尺寸多幅式輪轂十分吸睛,而從輪眉等細(xì)節(jié)處,還是能明顯看出Jeep一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,大瓦格尼不僅選擇了懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),還在A柱處采用黑色涂裝與車(chē)頂相連,讓這款尺寸夠大的車(chē)型又多了分靈動(dòng)的視覺(jué)效果。而從車(chē)側(cè)的三個(gè)車(chē)窗能夠看出——這將是一款7座車(chē)型,雖然車(chē)身具體尺寸暫未爆出,但按照老美對(duì)大型SUV的理解,其內(nèi)部空間并不會(huì)局促。
大瓦格尼的車(chē)尾部分較為簡(jiǎn)潔,其視覺(jué)效果沉穩(wěn)、內(nèi)斂,并未完全貫穿的尾燈設(shè)計(jì)感十足。僅從外觀就能感覺(jué)到,大瓦格尼在保證大型SUV應(yīng)有的沉穩(wěn)、大氣時(shí),還極力通過(guò)細(xì)節(jié)刻畫(huà)突出精致感,讓這款尺寸巨大的SUV,看上去并不笨重。
而在車(chē)內(nèi),大瓦格尼則用豪華與科技詮釋何為“美式SUV”。首先就是扎實(shí)的用料——在能看到的地方,基本上均采用皮質(zhì)材料;中控臺(tái)、扶手處以及座椅上,都采用高級(jí)的縫線(xiàn)設(shè)計(jì)。至于對(duì)科技氛圍的營(yíng)造,它更是不遺余力,直接在車(chē)內(nèi)塞入了多達(dá)7塊液晶屏——除常規(guī)的全液晶儀表(12.3英寸)和中控大屏(12.1英寸)外,新車(chē)還在旋鈕式換擋上方加入了1塊10.25英寸的觸摸屏,主要負(fù)責(zé)控制空調(diào)、座椅按摩等功能。
而副駕駛觸控屏(10.25英寸)和第二排的3塊屏幕(均為10.1英寸)則主要負(fù)責(zé)提供娛樂(lè)休閑功能。據(jù)悉,大瓦格尼將搭載Jeep最新的Uconnect5智能互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)能兼容更多APP,為駕乘人員帶來(lái)更豐富、便捷的用車(chē)體驗(yàn)。
此外,盡管新車(chē)的具體配置目前還未透露,但按照J(rèn)eep對(duì)其的定位,無(wú)論是舒適性配置、還是主被動(dòng)安全系統(tǒng)都不會(huì)缺席——面對(duì)Jeep家族中這款更高級(jí)、豪華的旗艦,對(duì)此自然無(wú)需擔(dān)心。
其實(shí)在Jeep品牌曾經(jīng)的產(chǎn)品序列中,瓦格尼這款車(chē)型不僅早已存在、且當(dāng)初就是Jeep的旗艦產(chǎn)品;不過(guò)在后來(lái)大切諾基“接棒”后,它就進(jìn)入了停產(chǎn)狀態(tài),并隨之“斷檔”。而此次發(fā)布的大瓦格尼,屬于瓦格尼系列中的長(zhǎng)軸距版本,所以它的定位要略高于如今的大切諾基、達(dá)到大型SUV水平。
【車(chē)動(dòng)力說(shuō)】近些年來(lái),大切諾基無(wú)論在銷(xiāo)量方面、還是用戶(hù)口碑都算不上好,這主要是因?yàn)樗淖龉?、品控與競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,都存在一定差距,也間接導(dǎo)致很多人都認(rèn)為做工“粗獷”是美系車(chē)的通病,那大瓦格尼會(huì)不會(huì)也是如此?……其實(shí)在筆者看來(lái),對(duì)此倒無(wú)需太過(guò)擔(dān)心——如果仔細(xì)觀察現(xiàn)在Jeep的新車(chē),以及大多數(shù)美系品牌旗下的新產(chǎn)品,在這方面都已經(jīng)有了很大改變;況且,既然Jeep要推出定位如此高的全新車(chē)型,也勢(shì)必會(huì)在這些曾經(jīng)廣為人所詬病的方面,傾注更多精力。
至于大瓦格尼將會(huì)面臨的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)方面,縱觀目前市面上熱度較高的大型SUV——德系有奔馳GLS、寶馬X7,美系有林肯領(lǐng)航員、凱迪拉克凱雷德,日系也有雷克薩斯LX570、英菲尼迪QX80等,“征戰(zhàn)選手”大多為豪華品牌。如果今后Jeep大瓦格尼以“性?xún)r(jià)比”為切入點(diǎn)、加入“戰(zhàn)局”,那么對(duì)各大對(duì)手、特別是二線(xiàn)豪華品牌車(chē)型而言,相信還是能制造一定威脅。
在您看來(lái),這款車(chē)未來(lái)能在細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟嗎?……歡迎大家在下方留言討論。