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在去年9月概念版車型首發(fā)亮相后，時隔23年再次被Jeep復活的旗艦SUV——Wagoneer系列量產車型將于3月11日正式發(fā)布。

根據(jù)計劃，Wagoneer系列量產車型將推出短軸版Wagoneer和長軸版Grand Wagoneer兩種尺寸（根據(jù)音譯，下文將兩款車稱為瓦格尼和大瓦格尼）。雖然并非豪華品牌身份，不過按照Jeep品牌內部定位來看，兩款車競爭對手將鎖定林肯領航員/領航員長軸版、凱迪拉克凱雷德ESCALADE/凱雷德ESCALADE長軸版。由此來看，進入豪華品牌SUV細分市場，包括路虎攬勝、雷克薩斯LX570等車型也有望與其存在一定競爭關系。

外媒表示，瓦格尼系列量產版車型將在外觀方面保持大部分概念車設計，僅對細節(jié)處理進行調整，目前官方發(fā)布的局部車身細節(jié)預告也對這一說法進行了印證。其中，新車在保持前部燈組全LED光源的同時，量產版瓦格尼疑似取消了概念版車型標志性的前臉貫穿式LED燈帶。

同時，新車家族式七孔前格柵內部也不再是概念版車型鍍鉻豎條幅細節(jié)，轉而使用當下Jeep家族最新的鍍鉻點陣式設計，不過位于車頭前格柵上部的“WAGONEER”字母被保留，并非其他車型的Jeep品牌字母。作為Jeep旗下經典旗艦車型，這也在一定程度上強調了瓦格尼系列的家族地位。

從此前發(fā)布的概念版車型內飾官圖來看，該車內飾也向時下汽車界流行的內飾風格靠攏。其內部采用四屏布局，包括全液晶儀表盤、多媒體顯示屏、全觸控多功能控制區(qū)和副駕駛顯示屏。換擋機構為電子旋鈕式設計，配合雙輻式方向盤造型，不過預計量產版車型將在細節(jié)處理上進行修改。

盡管目前官方暫未公布新車的詳細信息，不過參考概念版車型，長軸版大瓦格尼為三排座椅七座設計，座椅布局為2+2+3式，預計短軸版瓦格尼將是五座布局。動力系統(tǒng)將提供V6和V8兩款發(fā)動機，有消息稱新車還可提供一套插電混動系統(tǒng)。

梳理最近Jeep品牌新聞不難發(fā)現(xiàn)，Jeep明顯進入了一輪新產品密集投放期。不僅圖騰般存在的牧馬人在新能源動力和V8動力上“兩開花”，包括全新小型SUV、“七座版指南者”等新車也已公布計劃，這意味著Jeep品牌將迎來一輪新的復蘇。此外，在高端豪華SUV細分市場，Jeep的“野心”顯然想要重新挽回失去20多年的市場。

注：

①本文僅供參考，實際感受以試駕為主。

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