在剛剛過去的北京車展上,眾多新車爭奇斗艷,吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光。特別是自主品牌通過近年來的快速發(fā)展,正變得越來越強(qiáng)大,逐漸開始發(fā)力轎車市場,其中最受關(guān)注的當(dāng)屬首發(fā)亮相的全新第三代奔騰B70和吉利星瑞。
奔騰B70是一汽奔騰的開山之作,曾憑借其出色的產(chǎn)品力火遍全國,吉利星瑞則是吉利品牌基于CMA架構(gòu)打造的首款轎車,兩款車都非常硬核。那么,面對(duì)崛起的后浪,哪款車更有可能成為“新國民家轎”呢?接下來,我們就進(jìn)行全面的對(duì)比分析。
外觀:全新奔騰B70年輕運(yùn)動(dòng)VS吉利星瑞端莊典雅
近年來自主品牌的崛起,始于顏值是顯而易見的。這兩款車的外觀都非常出色,但略有差異。
經(jīng)歷了三代車型演變,全新奔騰B70的外觀設(shè)計(jì)變得更加成熟。它基于“無限方程FMA”結(jié)構(gòu)打造,采用了光影哲學(xué)之性感曲面設(shè)計(jì)語言,造型上借鑒了GT轎跑車的姿態(tài)元素,整體視覺效果比較低矮,溜背式車身配合掀背尾門,在同級(jí)中也比較少見。
相比之下,吉利星瑞的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言,特別是直瀑式中網(wǎng),這正是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì),此次出現(xiàn)在吉利的車型上,直接提升了車型的整體顏值,比以往的回字形格柵看起來更加高大上。
整體來看,兩款車型的外觀設(shè)計(jì)各有千秋,全新奔騰B70有些許凱迪拉克的“影子”,非常年輕運(yùn)動(dòng),而吉利星瑞則像極了沃爾沃的S60,更顯端莊典雅,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好選擇。
內(nèi)飾:全新奔騰B70更穩(wěn)重VS吉利星瑞更潮流
調(diào)研顯示,與外觀相比,內(nèi)飾是用戶直接接觸的,購車時(shí)越來越受到重視。
和外觀不同的是,全新奔騰B70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重,采用了黑色作為主色調(diào),最吸人眼球的是12英寸液晶儀表與中控屏連為一體,在科技感上進(jìn)步明顯,而且全液晶的空調(diào)觸控面板、電子擋桿、運(yùn)動(dòng)方向盤等一應(yīng)俱全,將內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升至一個(gè)全新的高度。
再來看吉利星瑞,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人緊跟時(shí)代潮流的感覺,相比外觀也更具視覺沖擊力,整體中控臺(tái)的層次分明,用料和顏色搭配都經(jīng)過了一番深思熟慮,展現(xiàn)出了豪華感,全液晶儀表盤、中控顯示屏、電子檔桿也為車內(nèi)提升了不少的科技感。
精致時(shí)尚且富有科技感的內(nèi)飾,是時(shí)下很多消費(fèi)者喜愛的。兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然存在一定的差異,但都堪稱是自主品牌轎車的標(biāo)桿,總結(jié)起來就是全新奔騰B70更穩(wěn)重,吉利星瑞更潮流。
由于這兩款車目前還沒正式上市,在這里對(duì)比配置意義不大。但是,在智能方面,吉利星瑞率先實(shí)現(xiàn)燃油車的高度智能化,成為首個(gè)全面OTA升級(jí)的燃油轎車,將全面開啟以“軟件定義汽車”的家轎OTA時(shí)代。
空間:全新奔騰B70更長VS吉利星瑞更寬、更高
對(duì)于轎車來說,通過合理的設(shè)計(jì)打造出更加寬敞舒適的乘坐空間,將帶給用戶更舒適的感受。
在車身尺寸方面,全新奔騰B70的長寬高分別為4810/1840/1455mm,軸距為2800mm;吉利星瑞的長寬高分別為4785/1869/1469mm,軸距為2800mm。
可見,兩款車的軸距均為2800mm,車內(nèi)乘坐空間相差不大,但全新奔騰B70在車身長度上略大一些,吉利星瑞則在車身寬度、高度上占有優(yōu)勢。在軸距相同的情況下,更寬、更高的吉利星瑞,或許乘坐空間更勝一籌,具體情況如何,不妨親自去體驗(yàn)一番。
動(dòng)力:全新奔騰B70傾向家用VS吉利星瑞更加強(qiáng)勁
只有顏值、空間,自然是不能征服當(dāng)下越來越“挑剔”的消費(fèi)者,動(dòng)力也是時(shí)下消費(fèi)者購車的重要關(guān)注點(diǎn)。
全新奔騰B70將搭載一汽全新自主研發(fā)的“智擎動(dòng)力”1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率124kW,最大扭矩258N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。同時(shí),新車搭載交通擁堵輔助、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等多達(dá)14項(xiàng)ADAS功能,為用戶帶來L2級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。
吉利星瑞則搭載源自沃爾沃的Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(T4版本),最大功率達(dá)140kW,最大扭矩為300N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,百公里加速僅為7.9s。
可以看出,吉利星瑞2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁,而全新奔騰B70搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更加傾向于家庭使用。對(duì)于“新國民家轎”來說,動(dòng)力是否強(qiáng)勁并非消費(fèi)者唯一的評(píng)判因素,還要看底盤調(diào)校和操控表現(xiàn)。所以,兩款車的動(dòng)力表現(xiàn)孰優(yōu)孰劣,現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)過早,還要等實(shí)車測評(píng)后再看結(jié)果。
寫在最后
通過全面的對(duì)比不難看出,這兩款自主品牌的全新轎車在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面各有千秋。全新奔騰B70承襲三代奔騰B70的榮耀,顯然是有備而來;吉利星瑞更是吉利品牌上攻的重磅產(chǎn)品,兩款車都將為后浪帶來全新的用車體驗(yàn),非常值得期待。
據(jù)悉,全新奔騰B70和吉利星瑞將在四季度完成上市,屆時(shí)誰能贏得消費(fèi)者的喜愛,讓我們拭目以待。
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