作為一款全新的車型，長(zhǎng)安歐尚X5如何才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)上脫穎而出？這是整個(gè)長(zhǎng)安歐尚團(tuán)隊(duì)從產(chǎn)品定義之初就一直在思考的問題。

首先，在產(chǎn)品上要能夠體現(xiàn)年輕人的“闖勁兒”和“拼勁兒”：不光要顏值高，還要有特點(diǎn)；不光要配置高，還要研究年輕人的喜好；不光要?jiǎng)恿?qiáng)，還要能持續(xù)輸出；不光要品質(zhì)好，還要執(zhí)著于每一個(gè)0.01的精進(jìn)；不光要性價(jià)比，還要給用戶提供購(gòu)車成本的雙倍價(jià)值……

這是長(zhǎng)安歐尚作為“后來者”的誠(chéng)意，也說明長(zhǎng)安歐尚X5這款產(chǎn)品的重要性。

的確，在長(zhǎng)安歐尚X7一炮而紅的大背景下，作為長(zhǎng)安歐尚的第二款戰(zhàn)略產(chǎn)品，長(zhǎng)安歐尚X5同樣主打緊湊型SUV市場(chǎng)，如何做出差異化，如何助力長(zhǎng)安歐尚品牌實(shí)現(xiàn)品牌向上和認(rèn)知度提升，都對(duì)其提出了不小的挑戰(zhàn)。

我們常說，年輕化是除“新四化”外，汽車企業(yè)最不能忽視的課題。但如何年輕化，怎樣抓住年輕群體的真實(shí)需求，始終是縈繞在車企頭上的一道難題。尤其是既要年輕化、智能化，又要提升性價(jià)比，這對(duì)車企的研發(fā)和成本控制都提出了更高的要求。

不過，對(duì)于長(zhǎng)安歐尚汽車而言，依托長(zhǎng)安汽車35年造車積累的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和領(lǐng)先的全球智慧研發(fā)平臺(tái)，工程技術(shù)人員1.2萬人，研發(fā)團(tuán)隊(duì)7000余人；創(chuàng)新能力連續(xù)5屆10年蟬聯(lián)中國(guó)汽車研發(fā)實(shí)力行業(yè)第一。在這樣硬核技術(shù)和深厚的研發(fā)底蘊(yùn)下，為年輕的長(zhǎng)安歐尚品牌的發(fā)展，提供了強(qiáng)大的后盾。

其中，在近期北京車展上開啟預(yù)售的長(zhǎng)安歐尚X5，便是長(zhǎng)安歐尚汽車擁抱年輕后浪和強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力相結(jié)合的完美答案。

作為全面鏈接年輕人的全新戰(zhàn)略車型，長(zhǎng)安歐尚X5基于長(zhǎng)安領(lǐng)先的MPA專屬SUV平臺(tái)打造，是一款滿足年輕人各種需求的高價(jià)值產(chǎn)品。其融合全新設(shè)計(jì)理念和眾多創(chuàng)新科技而成，是一位“有顏、有勁、有智、有識(shí)”的“新四有青年”，以“懂你所想”的出色產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，致力于成為年輕人在10萬級(jí)主流SUV市場(chǎng)上的超價(jià)值首選。

那么，長(zhǎng)安歐尚X5的信心從何而來呢？

“你需我有，他有我優(yōu)”

眾所周知，作為一款全新的產(chǎn)品，要想真正走進(jìn)年輕人的內(nèi)心，是非常困難的?？赡芤粋€(gè)細(xì)節(jié)做得不到位，都會(huì)被減分。在長(zhǎng)安歐尚看來，要想打造一款讓年輕人滿意的產(chǎn)品，就要執(zhí)著于每一次0.01的精進(jìn)，真正想年輕人之所想，急年輕人之所需。

首先在年輕消費(fèi)者最注重的外觀上，長(zhǎng)安歐尚X5采用了“塑光美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，光瀑飛流前格柵，9道高光，8道暗影，3重疊影，豐富的光影層次呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。超長(zhǎng)前引擎蓋設(shè)計(jì)，1:2同級(jí)最緊致車窗占比，媲美跑車般的高級(jí)觀感側(cè)顏，讓人怦然心動(dòng)。

2710mm同級(jí)最長(zhǎng)軸距、0.606黃金比例身姿的修長(zhǎng)美感；1860mm同級(jí)最寬車身，0.859高寬比，營(yíng)造出車身的寬體低趴姿態(tài)，讓速度感與力量美感體現(xiàn)的更加強(qiáng)烈。在尾部造型上，長(zhǎng)安歐尚X5采用輕微溜背式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了自身的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尾門S型斷面曲線飽滿，閃電光鐮燈組造型，極具辨識(shí)度，瀟灑背影飛馳而過，令人過目不忘。

高顏值的外觀，也對(duì)內(nèi)飾提出了更高的要求：全新首創(chuàng)的立體超感座艙，中控臺(tái)向主駕駛位一側(cè)微微傾斜，方便駕駛員更好的操作體驗(yàn)。大尺寸的懸浮式觸控屏幕，采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，將科技氛圍拉滿。與此同時(shí)，滑板形態(tài)中央扶手、回形空調(diào)出風(fēng)口，競(jìng)速紅色光帶、一體化賽車座椅、D型運(yùn)動(dòng)方向盤，為年輕人帶來極致的運(yùn)動(dòng)感官體驗(yàn)。

在動(dòng)力性能上，長(zhǎng)安歐尚X5搭載的是全新“藍(lán)鯨NE15T”發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率132Kw，最大扭矩300N·m，油耗更低，最高熱效率達(dá)40%，比肩世界級(jí)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)水平。7.79秒的零百加速，充分滿足了年輕人對(duì)性能追求的“一股勁兒”。

值得一提的是，“藍(lán)鯨動(dòng)力”已經(jīng)成為長(zhǎng)安汽車的標(biāo)簽，也是其銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)的根源所在，刷新了消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)品牌動(dòng)力總成的認(rèn)知。同時(shí)，這也是該發(fā)動(dòng)機(jī)首次運(yùn)用于長(zhǎng)安歐尚汽車品牌產(chǎn)品體系之中，凸顯了長(zhǎng)安歐尚X5的戰(zhàn)略性地位。

在智能化方面，對(duì)于長(zhǎng)安歐尚這樣一個(gè)年輕且具有創(chuàng)新意識(shí)的品牌來說，知道年輕人喜歡什么，然后有的放矢，提供的功能都要與用戶緊緊相關(guān)，不過度配置，而且還要足夠?qū)嵱?、好用又好玩，能陪用戶在車上度過更多美好時(shí)光，讓消費(fèi)者不為“技術(shù)過?！辟I單，這是長(zhǎng)安歐尚為年輕消費(fèi)者造車的初衷。

基于此，長(zhǎng)安歐尚X5搭載Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，其中兩大全新的超炫酷功能，直抵年輕人的“嗨點(diǎn)”，讓人欲罷不能。

首先是獨(dú)有的“賽道模式”。當(dāng)開啟賽道模式時(shí)，配合快速飆升的加速度，長(zhǎng)安歐尚X5的駕駛艙瞬間變身賽車座艙，充滿賽道元素的大屏幕界面動(dòng)效，實(shí)時(shí)顯示加速G值，同步感受極速狂飆。賽車般轟鳴咆哮的動(dòng)力聲浪，帶來超級(jí)震撼的聽覺效果，讓駕駛者體驗(yàn)?zāi)I上腺素飚升，喚醒更多年輕人心中潛伏已久的激情。

這對(duì)于很多喜歡玩游戲或者玩賽車的年輕人來說，絕對(duì)是一個(gè)獨(dú)特的賣點(diǎn)。當(dāng)然，賽道模式雖好，但一定要遵守交通規(guī)則，注意行駛安全。

其次，是長(zhǎng)安歐尚X5首創(chuàng)的無麥車載KTV，將為旅途中車內(nèi)娛樂方式開啟全新的模式。值得注意的是，這絕不是一個(gè)人獨(dú)自拿麥K歌，而是一群人無麥爭(zhēng)唱，其最大的難點(diǎn)在于“無麥”。在長(zhǎng)安歐尚開發(fā)這項(xiàng)功能時(shí)候，曾考慮到如果拿麥克風(fēng)來K歌的話，該功能的使用會(huì)變得繁瑣，可能有大部分的用戶“懶得”去體驗(yàn)這項(xiàng)功能。

為了讓這項(xiàng)娛樂功能具有真正存在的意義，長(zhǎng)安歐尚不惜研發(fā)成本，在嘗用了諸多的辦法并找了眾多合作伙伴后，終于解決了這一難題，讓全車人員參與感的互動(dòng)嗨唱體驗(yàn)，營(yíng)造專屬的移動(dòng)KTV場(chǎng)景，真正還原KTV嗨歌，車上全員可以隨時(shí)想唱就唱。

強(qiáng)大的智能化體驗(yàn)，其背后要有“最頂級(jí)”芯片的支持，為了能滿足年輕人更暢快的體驗(yàn)需求，長(zhǎng)安歐尚X5對(duì)芯片性能也提出了極致的要求，其采用了“最快的”高通驍龍8核車機(jī)芯片，這是目前行業(yè)上“最貴的”芯片，達(dá)到2.0GHZ超高速計(jì)算頻率，多被應(yīng)用于中高端及豪華車型。

正是有了這顆強(qiáng)大的芯，激發(fā)Onstyle3.0系統(tǒng)在使用功能上“飛一般”的快感，僅需5秒極速開機(jī)，1秒閃電聯(lián)網(wǎng)，F(xiàn)aceID2.0人臉識(shí)別系統(tǒng)1秒解鎖、刷臉開車......真正做到了"更迅捷、更簡(jiǎn)便，更聰明，更愉悅"，全面提升了用戶體驗(yàn)。

除此之外，長(zhǎng)安歐尚X5還支持全語音交互，即使在全黑環(huán)境下，無需按鍵也可進(jìn)行操作，在實(shí)車操作中，駕乘者還可以解鎖千里眼遠(yuǎn)程控車，哨兵模式等更多炫酷實(shí)用的功能。

足以看出，長(zhǎng)安歐尚X5為年輕消費(fèi)者做到了“你需我有，他有我優(yōu)”的極致體驗(yàn)。正如長(zhǎng)安歐尚汽車總經(jīng)理王孝飛所言，“長(zhǎng)安歐尚X5是專為年輕人創(chuàng)作的、給年輕人自己的車。從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)推廣，都是年輕人在按照自己的方式傾力打造?！?/p>

長(zhǎng)安歐尚的進(jìn)階之路

眾所周知，今年因受疫情影響，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來近些年來最艱難的時(shí)期，1到8月份中國(guó)乘用車市場(chǎng)下滑了17.8%。然而長(zhǎng)安歐尚汽車卻一路高歌猛進(jìn)，1-8月累計(jì)銷量達(dá)到93979輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)6.1%，8月份單月銷量更是達(dá)到10494輛，同比增長(zhǎng)22.6%，成為汽車市場(chǎng)中為數(shù)不多的同比正增長(zhǎng)品牌。

從長(zhǎng)安歐尚X7的持續(xù)熱銷，再到長(zhǎng)安歐尚X5的推出，其實(shí)對(duì)于長(zhǎng)安歐尚這個(gè)年輕的品牌來說，能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)紅海中脫穎而出，著實(shí)不易。分析其背后的原因，無外乎其釋放出最大的誠(chéng)意——長(zhǎng)安歐尚為用戶提供的價(jià)值，永遠(yuǎn)是其付出成本的兩倍。

一直以來，長(zhǎng)安歐尚都在考慮如何給用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，這個(gè)無論是從強(qiáng)大的產(chǎn)品力和足夠有誠(chéng)意的價(jià)格來看，還是從開創(chuàng)行業(yè)先河的“雙免”政策，到回饋客戶的“5000萬購(gòu)車紅包計(jì)劃”等方面，都體現(xiàn)了長(zhǎng)安歐尚始終把用戶得到最大的價(jià)值放在首位，這也是長(zhǎng)安歐尚品牌的理念與精髓。

“給用戶提供價(jià)值，也是以用戶為中心的一種體現(xiàn)，最重要還是用戶想要什么，用戶能夠付出多少，以及如何讓用戶體驗(yàn)得更好，在此方面，我們還有很多可以做?！蓖跣w如是說。

長(zhǎng)安歐尚除了為消費(fèi)者帶來超乎期待的價(jià)值產(chǎn)品外，在營(yíng)銷層面，通過營(yíng)銷創(chuàng)新也給汽車行業(yè)帶來很多可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

比如通過云直播，加強(qiáng)線上的傳播，沉浸式的體驗(yàn)，為歐尚品牌帶來了相當(dāng)可觀的訂單數(shù)量；開發(fā)歐尚APP，讓用戶選車、購(gòu)車、用車、修車、換車都可以在APP上在線實(shí)現(xiàn)；舉辦0.01精進(jìn)活動(dòng)，在整個(gè)研發(fā)環(huán)節(jié)、試驗(yàn)環(huán)節(jié)、制造環(huán)節(jié)、采購(gòu)環(huán)節(jié)能夠做到精益求精的行動(dòng)；在車輛做高原實(shí)驗(yàn)、耐寒實(shí)驗(yàn)等實(shí)驗(yàn)時(shí)，用直播的形式讓更多的用戶看到等等，這些都為長(zhǎng)安歐尚品牌持續(xù)的推廣和塑造上，實(shí)現(xiàn)了品牌向上和向好發(fā)展。

而對(duì)于未來的規(guī)劃，王孝飛表示，長(zhǎng)安歐尚在品牌層面提出了“向尚而行”，包含了產(chǎn)品向尚、技術(shù)向尚和營(yíng)銷向尚，未來還將繼續(xù)圍繞這三個(gè)方向來進(jìn)行不斷的完善和加強(qiáng)。

在產(chǎn)品向尚上，除了今年11月底正式上市的長(zhǎng)安歐尚X5外，明年還會(huì)帶來兩款產(chǎn)品，到2023年計(jì)劃在緊湊級(jí)SUV、中級(jí)SUV車型要做到比較全的覆蓋。同時(shí)也會(huì)進(jìn)入轎車領(lǐng)域，在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)會(huì)發(fā)布兩到三款產(chǎn)品，通過推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)品圖系逐漸的補(bǔ)全來滿足不同消費(fèi)者的需求，來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品向上。

在技術(shù)向尚上，長(zhǎng)安歐尚充分利用長(zhǎng)安集團(tuán)的技術(shù)資源，智能化、動(dòng)力、平臺(tái)等，并在此基礎(chǔ)上針對(duì)目標(biāo)人群做一些適應(yīng)性的調(diào)整，來實(shí)現(xiàn)技術(shù)向上。

在營(yíng)銷向尚上，主要是圍繞著用戶群體，對(duì)城市商圈進(jìn)行覆蓋，以體驗(yàn)店和體驗(yàn)中心加強(qiáng)在渠道上的建設(shè)。另外，在營(yíng)銷上會(huì)采用直通直連數(shù)據(jù)化的手段，用消費(fèi)者喜歡新的推廣方式來進(jìn)行創(chuàng)新。

結(jié)語

以前人們常說“一分錢一分貨”，意思是你不可能買到物超所值的產(chǎn)品。但在以“顧客就是上帝”的時(shí)代，想要真正讓消費(fèi)者滿意，就要讓他們把錢花得超值，只有給予其更大的產(chǎn)品價(jià)值，才能擁有更廣闊的市場(chǎng)。在此方面，顯然長(zhǎng)安歐尚已經(jīng)有了更深層次的理解與實(shí)踐。

長(zhǎng)安歐尚X5作為長(zhǎng)安歐尚汽車向年輕化市場(chǎng)的全新嘗試，在各個(gè)方面都表現(xiàn)出遠(yuǎn)超同級(jí)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)對(duì)于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和品質(zhì)也不惜投入重金，極致追求0.01的精進(jìn)。

所有這些，都為長(zhǎng)安歐尚X5進(jìn)入市場(chǎng)后成為爆款車型，提供了更大的可能。