十月作為四季度的開端，為了完成年末沖量與新車部署，往往這個(gè)時(shí)候車企們也會(huì)放出部分新車消息。這不，十一長(zhǎng)假剛結(jié)束《車壹圈》就獲取了不少新車資訊，其中不乏本田、豐田這樣的日系車型，像捷豹和起亞也公布多款重磅新車。接下來(lái)，就與圈哥一起了解下吧！

本田新款Ridgeline

Ridgeline是本田主要針對(duì)北美市場(chǎng)推出一款皮卡車型，在美國(guó)、加拿大等地都有著很高的人氣。日前，圈哥從豐田北美官網(wǎng)獲取了新款Ridgeline部分信息，相比老款新車在細(xì)節(jié)與配置上都進(jìn)行了升級(jí)，造型設(shè)計(jì)更加硬派、大氣，LED大燈和霧燈造型凌厲有神，辨識(shí)度很高。

圈哥之所以會(huì)推薦新款Ridgeline，是因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多城市皮卡已經(jīng)開始解禁，而中國(guó)作為本田最重要海外市場(chǎng)之一，未來(lái)我們也不排除新車引進(jìn)的可能，畢竟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量夠大，皮卡發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)。況且新車還標(biāo)配本田Sensing安全系統(tǒng)，搭載有防撞制動(dòng)系統(tǒng)和前碰撞預(yù)警，行車輔助系統(tǒng)，車道偏離警告和自適應(yīng)巡航控制等超多高科技配置，車輛安全得到了全面提升。

豐田限量版Hilux Mako

除了本田新款Ridgeline，豐田也剛剛發(fā)布了限量版Hilux Mako皮卡。據(jù)《車壹圈》了解，新車在普通版基礎(chǔ)上升級(jí)了越野配置，擁有更為強(qiáng)勁的越野性能。為了保證通過(guò)性，新車也采用了非承載式車身，加上超高的離地間隙與重新優(yōu)化的離去角設(shè)計(jì)，大部分非鋪裝路面Hilux Mako也能輕松通過(guò)，喜歡皮卡的圈友可以多加關(guān)注。

限量版Hilux Mako設(shè)計(jì)前衛(wèi)，中屏上方還配有小尺寸液晶顯示屏來(lái)顯示車輛信息。為了突出限量版車型的不同，新車還會(huì)配備了更加運(yùn)動(dòng)的座椅，其造型和賽車座椅非常相似，包裹性與支撐性強(qiáng)，頭枕處還刺繡了“Mako”字樣裝飾。動(dòng)力方面，豐田Hilux Mako搭載了一臺(tái)2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力204匹，峰值扭矩500?！っ?，性能頗為強(qiáng)勁。

捷豹新款XE

如果不喜歡皮卡也沒關(guān)系，日前捷豹在英國(guó)正式發(fā)布的新款XE也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?？紤]到現(xiàn)款XE已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，《車壹圈》預(yù)計(jì)新車也將有望引進(jìn)國(guó)內(nèi)。據(jù)悉，新車外觀方面經(jīng)過(guò)全新升級(jí)，采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈造型變得更加修長(zhǎng)有神，流暢的車身線條顯得運(yùn)動(dòng)感很足，符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美喜好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車依然大氣豪華，大面積的皮質(zhì)內(nèi)飾與12.3英寸的全液晶儀表和10英寸中控屏相互交融，將新款XE的科技與豪華感展現(xiàn)得淋漓盡致，看起來(lái)頗有檔次。值得一提的是，新車也是捷豹旗下首款采用最新的輕度混合動(dòng)力（MHEV）技術(shù)的車型，因此在經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性上也有著不錯(cuò)優(yōu)勢(shì)，喜歡入門級(jí)豪華轎車的圈友可以重點(diǎn)關(guān)注！

起亞Stonic GT Line

除上述車型外，起亞帶來(lái)了Stonic GT Line這樣一款頗具個(gè)性SUV。據(jù)了解，起亞Stonic就是國(guó)內(nèi)的起亞奕跑，定位于小型SUV，相比普通版車型，新車在外部增加了很多運(yùn)動(dòng)套件。新車進(jìn)氣格柵和下方導(dǎo)流槽都進(jìn)行改動(dòng)，配合上銀色裝飾條更顯動(dòng)感、時(shí)尚。此外，為了滿足更多年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求，新車不僅提供了六種車身配色，還可選裝黃色或黑色車頂，潮流范兒十足。

而且起亞Stonic GT Line還針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，不只有蘋果 CarPlay、安卓Auto這樣的實(shí)用功能，還擁有行人檢測(cè)（可自動(dòng)緊急制動(dòng)）、帶車道跟隨輔助的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等高科技裝備?；蛟S是因?yàn)楣?jié)能減排的原因，起亞Stonic GT Line也搭載上了1.0T輕混系統(tǒng)，最大馬力118匹。與此同時(shí)，新車還提供7速雙離合變速箱，最大扭矩可達(dá)200牛·米。

在圈哥看來(lái)，上述4款新車都是各自細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者，不僅造型吸睛而且亮點(diǎn)也多。特別是喜歡越野又有一定拉貨需求圈友來(lái)說(shuō)，本田新款Ridgeline、豐田限量版Hilux Mako都是非常值得重點(diǎn)關(guān)注的車型；當(dāng)然了在入門級(jí)豪華轎車市場(chǎng)，全面升級(jí)的捷豹新款XE也相當(dāng)不錯(cuò)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力；而像起亞Stonic GT Line這樣針對(duì)年輕消費(fèi)群體小型SUV，無(wú)論是個(gè)性化設(shè)計(jì)還是配置方面都給出了十足的誠(chéng)意。想要更多新車資訊，各位小伙伴就快來(lái)關(guān)注《車壹圈》吧！