對(duì)于日常家用而言車的選擇,國(guó)內(nèi)的很多消費(fèi)者對(duì)于日系品牌都有一定的偏好,其原因不言而喻,那就是相對(duì)的皮實(shí)耐用和省油,日常的使用成本也比較低。所以日系的緊湊型家用轎車在國(guó)內(nèi)的銷量也是非常不錯(cuò),今天筆者就給大家推薦幾款主力的日系家轎,您從里面選肯定沒錯(cuò)。
本田 思域
售價(jià):11.99-16.99萬元
思域似乎一直都是國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者在本田系的首選,運(yùn)動(dòng)的外觀、較大的改裝潛質(zhì)以及不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。而在前不久,思域兩廂版也正式上市,這也讓國(guó)內(nèi)的情懷買家沸騰。由于其原滋原味的引入了海外版的造型,所以它的前后包圍都非??鋸?,雖說也有的朋友會(huì)說它用力過度,但是不想要個(gè)性一點(diǎn)買什么思域呢?
內(nèi)飾的造型就基本沒什么變化了,只不過是在車頂棚有些許的差異,兩廂版本采用了更多深色的設(shè)計(jì),讓其看上去更加戰(zhàn)斗,不過整體來看內(nèi)飾還是很有“買菜用”的味道。動(dòng)力部分,思域提供了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)大家都很熟悉了,而這個(gè)1.0T三缸在油耗的表現(xiàn)上無疑是要更加出色的。
東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸
售價(jià):9.98-14.30萬元
作為目前國(guó)內(nèi)汽車的銷量冠軍,軒逸無論是在這一代還是上一代都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。相比較上面的思域,軒逸在沒有多少駕駛樂趣,卻在空間和舒適性上有著極為出色的表現(xiàn),寬大的后排以及柔軟的座椅,在配上不錯(cuò)的懸掛調(diào)校,讓它的舒適性非常不錯(cuò)。
而換代之后的軒逸在外觀上更是有了一種小號(hào)“天籟”的感覺,看上去更加大氣,而在售價(jià)上卻并沒有什么變化,相信這也一定程度上是它能夠趕超朗逸的原因吧。而在動(dòng)力部分,全新一代軒逸全系都搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),除了最低配為5速手動(dòng)變速器之外,其余車型都是CVT變速器。
一汽-豐田 卡羅拉
售價(jià):11.98-15.98萬元
如果說思域是運(yùn)動(dòng)的代表而軒逸代表了舒適,那么卡羅拉似乎就沒什么特色,一款樸實(shí)無華的車型。外觀一般、動(dòng)力也一般、配置更是沒什么優(yōu)勢(shì),但它卻是全球累計(jì)銷量第一的車型,即使到今天你依舊能夠在國(guó)內(nèi)的轎車銷量TOP5里找到它的身影。而全新一代卡羅拉依舊保持著省心、省油、耐用的特性,即使是豐田TNGA的加持,它也沒能比同級(jí)別的車型看上去運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊是比較中庸的,不過在實(shí)用性和舒適性上的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。而在配置方面,全新?lián)Q代的卡羅拉全系標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等,安全配置提升不少。動(dòng)力部分,卡羅拉提供1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱的動(dòng)力組合,,雙擎版本則搭載的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)+ECVT變速箱的THS Ⅱ混動(dòng)系統(tǒng)。這兩套動(dòng)力我們都很熟悉了,穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉
售價(jià):11.59-18.99萬元
全新一代馬自達(dá)3 昂克賽拉在去年也正式上市,外觀上雖說依舊是馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì),但是已經(jīng)來到了2.0版本,看上去更加犀利,運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)了。車身尺寸方面,新一代馬自達(dá)3昂克賽拉也有一定的增加,長(zhǎng)寬高分別為4662*1797*1445mm,軸距為2726mm。其實(shí)尺寸并不算小,但是內(nèi)部空間可就~,相信選擇馬自達(dá)的朋友都不會(huì)考慮空間因素。
內(nèi)飾方面,全新一代馬自達(dá)3中控臺(tái)采用了全新的設(shè)計(jì),看上去更加的小清新,并且在內(nèi)飾的用料上,相比老款提升了不少。全系標(biāo)配的8.8英寸多媒體屏幕,采用了比較扁平的設(shè)計(jì),目的自然是為了不要擋住駕駛員的視線。動(dòng)力方面,全新一代馬自達(dá)3昂克賽拉除了繼續(xù)搭載我們熟悉的1.5L或2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外,在前不久也是正式上市了一款2.0L的壓燃發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率180馬力,相比起普通版本功率要強(qiáng)不少,不過售價(jià)也是來到了18.99萬元,并不算便宜。
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