隨著經(jīng)濟的發(fā)展越來越多的家庭喜歡購入第二臺車，方便日常通勤接娃買菜，但是如何選購第二臺車呢，其實有很多種說法，但是目前隨著老年代步車的規(guī)范化管理以及國標(biāo)電動車的推行，微型新能源車一下走上了歷史的舞臺，這些小車完美的替代了曾經(jīng)的非標(biāo)電動車以及老年代步車，安全系數(shù)更高還有保險的保障，再加上保險費以及新能源身份，讓它的使用成本也下降了不少，低成本出行成為了可能。

所以我們今天就盤點三款5萬以內(nèi)的新能源代步車小車。我們假定一個用車場景，比如城市或鄉(xiāng)村使用，日常通勤距離10公里以內(nèi)（我國大多數(shù)人口的通勤距離都在10公里以內(nèi)），平常就是上下班代步。如果再有私人充電樁的加持，月出行成本不超過30元（按照電費0.5元每度計算）。如果你符合這樣的用車場景我建議購入一臺這樣的小車。

五菱宏光MINI EV

售價：2.98萬到3.88萬

五菱宏光MINI EV可是當(dāng)之無愧的新能源界網(wǎng)紅車型，誰能想到一臺2.88萬的代步小車能成為全民追捧的新能源車，說實話五菱的定價是相當(dāng)?shù)牧夹?，不?萬元買一臺續(xù)航120Km能正規(guī)上牌的新能源車型是目前市場上非常罕見的存在，不管配置與否還是續(xù)航低，它完全對得起它的價格，至少用于短距離的通勤代步還是非常不錯的。

外觀方面五菱宏光MINI EV造型方正配色時尚，整體比較可愛，屬于經(jīng)典的K-car設(shè)計，這樣的好處就是在最小的車身中能帶來最大的空間。內(nèi)飾方面簡潔明了，典型的居家實用風(fēng)格，完全對的起它的售價，而且儲物空間異常豐富。動力方面搭載20kW的電機，續(xù)航里程分別為120以及170公里，市區(qū)代步完全夠用。

寶駿E200

指導(dǎo)價：5.48萬到6.48萬

寶駿E200其實也是典型的網(wǎng)紅新能源小車，只不過沒有像五菱宏光MINI EV那樣風(fēng)靡全國，而是在柳州、青島等個別地區(qū)火爆了起來，主要是因為在這些地方有相應(yīng)的地方政策能給寶駿E200帶來極大的便利，比如專屬的車位，專屬的充電樁等，讓這款車便利性大幅度的提升。

外觀上屬于比較個性的存在，未來感十足，造型前衛(wèi)的設(shè)計也符合它新能源車的身份，而且整車小巧靈活兩座布局方便在城區(qū)中穿梭。內(nèi)飾風(fēng)格也是比較個性化的存在，開放式的中控臺可以放雜物，整體來說對于接送小孩或家中第二輛車是很合適的。動力方面中規(guī)中矩，但是續(xù)航表現(xiàn)很出色達到了305km，比MINI EV更加實用一些。

長安汽車-尼歐Ⅱ

指導(dǎo)價：3.99萬到4.29萬

尼歐Ⅱ來自長安旗下的子品牌歐尚，雖然之前歐尚沒有做過小型純電車，但是之前長安憑借奔奔mini EV積攢了不少的口碑和經(jīng)驗，而且各方面的表現(xiàn)都不錯，最關(guān)鍵的是售價也很便宜，3.99萬續(xù)航205公里，和五菱的同級別車型差不多。

外觀上采用了比較科幻的造型，仿佛是一臺來自外星的飛船，尤其是瞇縫眼燈組配合分體式設(shè)計辨識度相當(dāng)高，而且藍白配色也比較科幻，中網(wǎng)造型采用了點陣打孔設(shè)計同樣很有辨識度。內(nèi)飾設(shè)計相比外觀就略顯普通，不過各處的細節(jié)也很到位。電動機最大功率為41馬力（30千瓦），最大扭矩為120?！っ祝b配容量為21.03kWh的動力電池組，其綜合續(xù)航里程為205km。

總結(jié)：如果家庭購入第二臺車，這三款車都很合適，免稅低成本費效比低，很適合代步。但是使用場景比較單一，只能用于代步，稍微遠一點的地方受制于續(xù)航等因素都到不了，而且這三款車的駕駛質(zhì)感都很一般，安全系數(shù)雖然比老年代步車高，但是比起傳統(tǒng)車型而言要低不少。

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！