在中國的二三四五線市場，有一個消費趨勢就是7座SUV成為新寵。

　　眼見長安CX70、東風風光580個個賣到爆款，神車寶駿560七座版也將殺出，奇瑞終于也坐不住了，旗下品牌開瑞推出了一款精心準備之作――開瑞K60。

　　車透君日前在杭州試駕了這款新車，在談試駕感受之前，先說它的預售價5.9萬-7.9萬元，這價格太有殺傷力，比長安CX70、東風風光580、寶駿560都更具優(yōu)勢。

　　接下來讓我們來看看開瑞K60是否物超所值呢？

　　作為奇瑞的子品牌，開瑞在研發(fā)和技術上都與奇瑞共享資源，K60就是在奇瑞的T2平臺制造而來的。開瑞還單獨對K60進行了20多項的技術升級確保品質，可謂是下足了功夫。

　　開瑞K60相比同級車具有更高的顏值，前臉采用了開瑞最新一代牛角式DNA，鋒利的鷹眼式前大燈，再加上LED日間行車燈，剛柔并濟。車身側面上下立體式腰線非常搶眼，從后視鏡貫穿到尾燈的車身線條充滿力量感，配以17英寸鋁合金五幅花瓣式輪轂，動感十足。

　　據車透君了解，開瑞K60的車身色彩將會非常豐富，有普通的極地白顏色，也有旭日金、沙漠紅棕、流光金、赤霞紅、大地棕等多達6種顏色選擇，從此舉看，開瑞還是瞄準了年輕用戶的訂單。

　　開瑞K60長寬高分別為4618*1790*1780mm，軸距為2765mm，能夠充分保證車內的駕乘空間，而且全系座椅又有2+2+3/2+3+2/2+3三種布局方式。車透君坐進其中，感覺非常寬適，第三排也不局促。

　　數據顯示，K60的車內三排座椅尺寸分別為1402mm、1418mm及1384mm，后備箱最小寬度1000mm，第三排座椅完全放倒后，行李箱最大進深1750mm，后備箱容積可達2900L。此外，第二排座椅還可以前后移動，靈活的空間變化能夠充分滿足家用需求。

　　開瑞K60的內飾有兩種顏色選擇，分別為全黑和黑棕兩種。整個中控臺也采用了開瑞牛角造型DNA，特點鮮明。而炮筒式儀表盤配合4.2寸TFT儀表屏顯示效果清晰明朗。

　　別看預售價很低，但開瑞K60的配置可謂應有盡有，提供了包括皮質座椅、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、8英寸觸控大屏、GPS導航系統(tǒng)、手機映射、藍牙電話、倒車影像、定速巡航、伴我回家功能、無憂回家功能、變道輔助、后背門電子鎖等豐富配置。

　　安全配置上，開瑞K60全系標配頂級Bosch ABS防抱死剎車系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)，車身采用高強度全金屬封閉承載式，最大程度保護了駕駛者的安全；同時，全系標配主副安全氣囊、后風窗電熱除霜、后霧燈、LED高位剎車燈、前排三點式安全帶、中排三點式安全帶、兒童安全座椅固定設備（ISO FIX）等安全配置一應俱全。

　　動力方面，開瑞K60搭載了一臺來自于奇瑞集團旗下的1.5L ACTECO系列發(fā)動機，80kW（109Ps）/6000rpm的最大功率和140Nm/4500rpm的最大扭矩符合主流水平。變速箱方面，有5擋手動，也有4擋自動。

　　車透君的實際試駕感受是，油門踏板比較輕，自動擋車型動力輸出時只需要深踩油門即可。剎車踏板相對較重，并且前半段剎車力度偏輕，需要較大力度剎車時只能重踩剎車。底盤較為扎實，通過減速帶時沒有明顯彈跳，整體過程不拖泥帶水，較為迅速直接。

　　搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的K60給人更多是一種舒適體驗，整個駕駛過程非常平順，足以滿足日常家庭用車所需。

　　一天試駕下來，車透君認為，開瑞K60確實是奇瑞旗下的一款良心之作，如果渠道和品牌營銷給力的話，它應該有機會沖擊到寶駿560、長安CX70、東風風光580的固有市場。

　　至于結果如何，讓我們先靜待開瑞K60揭開價格面紗的那一刻吧。

　　（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，更多精彩文章歡迎關注微信號autoos）