江南好，風景舊曾諳。50余輛經(jīng)典車集結(jié)于千島湖秀水廣場，“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽2018”上海站完美落下了帷幕。在為期三天的賽程中，從“魔都”上海到令人流連忘返的烏鎮(zhèn)，再至素有“錦山秀水”之稱的杭州千島湖畔，車手們充分領(lǐng)略了長江三角洲地區(qū)豐富多樣的人文魅力，而參加這次比賽的經(jīng)典車也為沿途的美景增添了一抹亮色。

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作為國際頂尖的汽車文化交流平臺，“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”已悄然進入第五個年頭。本屆拉力賽依然由中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會主辦，北京錦繡星空廣告有限公司、西安曲江馭動傳媒有限公司聯(lián)合主導(dǎo)運營，是一項國際大型經(jīng)典車文化賽事，它采用了國際通行的MPS賽事管理規(guī)則和評判標準，充分考驗賽車調(diào)校的平衡性和可靠性，以及參賽選手對車輛的控制能力。

“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽2018” 上海站由烏鎮(zhèn)集結(jié)出發(fā)，途徑安吉、臨安青山湖、富春桃源風景區(qū)等多處旅游景點，最終抵達千島湖秀水廣場，全程共計334.72公里。雖然賽程不短，但充滿魅力的絕色美景令參賽車手們忘記了疲憊。

本次賽事的首席戰(zhàn)略合作伙伴捷豹路虎在上海站的參賽陣容依然備受矚目，捷豹XK 150S、捷豹XJ40、第一代路虎攬勝以及路虎Series I四款車型組成的車隊在捷豹F-Type和2018款路虎攬勝的護航下成為一道獨特靚麗的“移動展廳”。

其中，歷史最為悠久、也最具有歷史意義的就是路虎系列I車型，它是路虎品牌的第一款車型，也曾經(jīng)是丘吉爾先生最鐘愛的座駕之一。它的出現(xiàn)填補了當時英國越野車的市場空白，1948年4月30日，這款車于阿姆斯特丹汽車展首次推出便引起了人們的強烈關(guān)注。

其扁平化的鋁制面板，簡單的帆布車門，樸素的內(nèi)飾搭配，一切的設(shè)計都源于對功能的追求。強大的全地形能力加之出眾的實用性讓路虎系列I車型一經(jīng)推出就收獲了驕人的銷售成績，為路虎品牌專注打造卓越全地形SUV的70年奠定了堅實的基礎(chǔ)。

另一臺重磅的路虎經(jīng)典車型對于路虎品牌而言同樣意義重大，誕生于1970年的路虎攬勝車型，以其前瞻性的設(shè)計理念與領(lǐng)先的全地形科技，開創(chuàng)了大型豪華全地形SUV的先河。比肩豪華轎車的舒適性、強大動力與非凡的全地形實力，填補了細分市場的空白。

時至今日，路虎攬勝已發(fā)展至第四代車型，路虎將英式豪華的理念與最新的ATRS路虎全地形科技完美地融入到了路虎這臺旗艦SUV中。并由一臺車型繁衍出了豐富的車型家族，充滿挑戰(zhàn)精神的路虎攬勝運動版、最美藝術(shù)型SUV路虎攬勝星脈以及始終走在潮流尖端的路虎攬勝極光，將路虎攬勝的精湛工藝以獨具個性的方式一一呈現(xiàn)。在上海站的賽事中，這臺1970年的路虎攬勝分別以0.01和0.98的優(yōu)異成績?nèi)〉肦T1和RT3賽段的第一名，同時還被組委會授予了“傳奇大獎”，不負“越野王者”之名。



此外，從英國本土不遠萬里來到這里的捷豹XK 150S憑借英倫風范與現(xiàn)代氣息的動人外觀榮獲了上海站賽事的“優(yōu)雅大獎”。相比于路虎對于全地形的孜孜不倦，捷豹品牌從誕生伊始，就始終追求性能與美學(xué)的完美平衡。就像大自然中的豹子一樣，捷豹的車型充滿了優(yōu)雅的英倫特質(zhì)，而骨子里流淌著的是力量與敏捷兼?zhèn)涞馁惖阑?，此次參賽的捷豹XK150S便是這一特質(zhì)的完美展現(xiàn)。

捷豹的XK系列車型被譽為跑車領(lǐng)域里最具創(chuàng)意與靈感的車型，也是當時捷豹技術(shù)與工藝的巔峰之作，將豪華舒適與高性能高度地統(tǒng)一在了一起，繼承了捷豹賽道基因，帶來了真正令人震撼的駕駛體驗。捷豹XK的傳奇始于XK120車型，其中數(shù)字代表車輛所能達到的最高時速。當然，這里的數(shù)字單位是“英里每小時”。在那個年代，最高時速能夠達到120英里每小時的車是多么驚人。隨后捷豹又相繼推出了XK140以及XK150車型，將XK系列的性能不斷提升。

世界四大歷史最悠久汽車品牌之一的斯柯達在本屆比賽中帶來了斯柯達經(jīng)典車型Octavia Combi（明銳旅行車）和Felicia。其中，明銳旅行車還贏得了本站賽事的“歷史重現(xiàn)大獎”。

而正值品牌成立70周年的保時捷在本次賽事中也以全明星陣容參賽，包括保時捷911 CS（964）、911 Targa（993）、944等多款經(jīng)典車型。其中，911 CS（964）的外觀參照了RS車型，并且加裝了原廠Clubsport套件；而這款全球產(chǎn)量僅有4583臺的銀色911 Targa（993）更是令車迷們津津樂道，并在本次上海站賽事中榮獲了“經(jīng)典跑車大獎”。

上海汽車博物館帶來的龐蒂亞克GTO、達特森240Z、羅孚P5B、奔馳190 SL、奔馳320 Cabriolet A幾款車型可以說是汽車歷史文化長河中不可或缺的一部分。

其中，1970年生產(chǎn)的達特森240Z正是日產(chǎn)Z系列的鼻祖，達特森240Z優(yōu)美的外形引人矚目。70年代，Z系列車型在賽車場上屢獲佳績，這也拓寬了日產(chǎn)汽車公司的產(chǎn)品線，影響力大增的同時，也確立了Z系列車型的品牌形象。

而英國政府官員的首選座駕羅孚P5B作為P5系列的最后一代車型，配備了3.5升V8 發(fā)動機，字母B代表發(fā)動機的制造者美國別克公司。羅孚從別克獲得了V8發(fā)動機的工具和生產(chǎn)權(quán)，改造了輕量化鋁制結(jié)構(gòu)，新款V8比前代輕得多且功能更強大，提高了速度、舒適性、經(jīng)濟性和可靠性。

當然，美式最經(jīng)典的車型毫無疑問非龐蒂亞克GTO莫屬。龐蒂亞克GTO自從推出以來就受到眾多車迷的追捧，尤其是這款70年的“Judge”車型，被公眾認為是快速而又平穩(wěn)的肌肉車。

在1970年的GTO銷量中，“Judge”車型一共售出6833輛，遠超雪佛蘭和普利茅斯等其他肌肉車品牌，成為年度銷量最高的汽車。本次由李思踐先生和項杰先生駕駛的龐蒂亞克GTO以 3.73分的的成績獲得了本屆賽事上海站的亞軍。

本站賽事大連經(jīng)典汽車文化中心的參賽車輛包括捷豹XJ 6、奔馳加長 W126、奔馳R107 500sl、奔馳W114、福特Mustang（1967）、豐田 AE 86以及MINI。其中，最為吸睛的當屬1967年的福特Mustang車型，修長的車頭、收緊的車尾、兩門四座的經(jīng)典布局、突出的翼子板和三豎條式尾燈這些都被傳承與銘刻，而當看到鑲嵌奔馬徽標的進氣格柵時，相信你一定會被Mustang的獨特氣場所震撼。 

此外，傳奇經(jīng)典車型豐田AE 86也為本屆賽事吸粉無數(shù)，以提供純粹駕駛激情和完美駕控快感著稱的它擁有雙頂置凸輪軸，還配備了T-VIS可變進氣及EFI-D電子燃油噴射系統(tǒng)，再搭配輕量化設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)，使它至今仍是漂移比賽的熱門車型之一。 

本站賽事寶馬Z3車隊的加入為整場比賽增色頗多。1995年，寶馬為了讓更多人能夠享受寶馬敞篷車的駕駛樂趣，推出了更加平民化的跑車Z3。這款車基于第三代寶馬3系開發(fā)而來，擁有極好的操控性和穩(wěn)定性，一直以來在眾多車迷心中都以dream car的身份存在著。

當晚在千島湖游輪上舉辦的“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽2018”上海站頒獎晚宴上，淳安縣千島湖風景旅游委員會副主任程繁出席了本次活動并致歡迎辭。隨后，中華文化促進會經(jīng)典車文化委員會主任、馭動傳媒董事長、錦繡星空董事長兼總經(jīng)理吳崢發(fā)表了致辭，對本次賽事的成功舉辦和賽手們的表現(xiàn)給予了極大的贊許。隨后各項大獎紛紛出爐，除揭曉了總成績前三名的謎底外，賽事組委會還頒發(fā)了特別獎項以表彰車型和車手在本次活動中的杰出表現(xiàn)，分別為：

總冠軍 奔馳 w124 280e

亞軍 龐蒂亞克 GTO

季軍 阿爾法羅密歐 spider

RT1第一名 路虎攬勝 寶馬e34

RT2第一名 阿爾法羅密歐 spider

RT3第一名 路虎攬勝

優(yōu)雅大獎捷豹XK150S

傳奇大獎路虎攬勝

經(jīng)典跑車大獎  保時捷911 Targa（993）

經(jīng)典車文化推廣大獎 淳安縣千島湖風景旅游委員會

歷史重現(xiàn)大獎 斯柯達 明銳旅行版

最佳保障大獎 經(jīng)典車文化中心

經(jīng)典貢獻大獎 Mechatronik

明星車手大獎 車手耿星 座駕46號奔馳R129 SL320

組委會大獎 Massimo Marchi

經(jīng)典車對汽車文化發(fā)展的整體貢獻是無法估量的，經(jīng)典車文化正在中國蓬勃發(fā)展，本屆“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”上海站的比賽中，三和老爺車博物館、廈門悅成老爺車、廣東佛山夢工場、廣東老爺車協(xié)會以及眾多國內(nèi)外經(jīng)典車收藏家的眾多經(jīng)典汽車全部順利完賽，并都取得了優(yōu)異的成績。值得一提的是，獲得本屆“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽”上海站比賽前三名的選手都獲得了由美國賽路士品牌贊助的汽車輪胎一套和捷豹路虎提供的高爾夫球包一個。

至此，“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽2018” 上海站賽程已經(jīng)全部結(jié)束，這也代表著第五屆“中國國際名城經(jīng)典車拉力賽“全部賽程的完美落幕。未來，我們將繼續(xù)把兼容并蓄的精神和汽車文化的博大精深相結(jié)合，致敬經(jīng)典，不忘初心，引領(lǐng)更多的經(jīng)典車收藏家、愛好者投身于賽事當中，不斷挑戰(zhàn)自我，突破創(chuàng)新。

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