近幾年，“共創(chuàng)”這個(gè)概念盡管在各個(gè)企業(yè)層面頻繁的出現(xiàn)，但是能真正把“共創(chuàng)”落到實(shí)處，或者說真正理解“共創(chuàng)”含義的卻很少。共創(chuàng)不是自嗨，而是帶著大家一起去創(chuàng)造同一件東西。在國(guó)內(nèi)能把“共創(chuàng)”這個(gè)概念玩到極致與封頂?shù)哪^于汽車圈的老品牌長(zhǎng)城汽車。

在今年北京車展上長(zhǎng)城汽車集團(tuán)攜全新潮派概念車亮相北京國(guó)際車展，憑借復(fù)古科技的外形，潮派概念車一揭幕就引發(fā)汽車圈轟動(dòng)；極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)一改往日汽車設(shè)計(jì)中復(fù)雜的線條交錯(cuò)，通過復(fù)古經(jīng)典與未來科技的融合帶給現(xiàn)場(chǎng)觀眾如穿越星際般的視覺體驗(yàn)；而這一經(jīng)典的設(shè)計(jì)來自長(zhǎng)城汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)西蒙斯親自操刀，將復(fù)古經(jīng)典與科技未來感交織融合一體，為未來的汽車設(shè)計(jì)注入新的“模型”。

就車展經(jīng)驗(yàn)來講，概念車很酷，但往往卻是關(guān)注度不如量產(chǎn)車。究其原因，概念車在汽車開發(fā)中階段比較早，往往是未來量產(chǎn)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)語言上的先行，消費(fèi)者容易覺得概念車的長(zhǎng)相很酷炫但離自己太遙遠(yuǎn)，所以并不怎么關(guān)注。但這次，長(zhǎng)城潮派概念車卻大大的給了我們一個(gè)驚喜，也顛覆了很多人以往對(duì)概念車的印象。長(zhǎng)城潮派概念車采用了非常罕見的以復(fù)古時(shí)尚為主的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。鮮明亮眼的綠色車漆，短前懸、長(zhǎng)后懸的“老爺車”造型感和經(jīng)典輪廓，第一時(shí)間就抓住了展臺(tái)上參觀人群的眼球。LED日間行車燈帶以及一些細(xì)節(jié)，則為潮派概念車增加了一些與現(xiàn)代化結(jié)合的氣質(zhì)。甚至有媒體驚呼，“怎么能這么好看！”

對(duì)于長(zhǎng)城汽車而言，潮派概念車的全球首秀，不僅僅只是在佐證長(zhǎng)城汽車未來設(shè)計(jì)理念的更新，更是代表了長(zhǎng)城汽車從產(chǎn)品思維向用戶思維的全方位轉(zhuǎn)變。概念車亮相當(dāng)天官方就發(fā)起了關(guān)于概念車的用戶調(diào)研以及微博線上話題#我的命你來定#互動(dòng)投票吸引廣大用戶參與。

從“閉門造車”到全民都是造車“工程師”，長(zhǎng)城用意很明顯：就是想把主動(dòng)權(quán)交到用戶手上，讓用戶一起集思廣益借助潮派概念車這個(gè)平臺(tái)打造用戶喜歡的夢(mèng)想之車。據(jù)官方透露該車將匯聚各類專業(yè)潮派合伙人，從造型多主題、草圖共創(chuàng)，到油泥/CAS模型共創(chuàng)等多個(gè)維度，來邀請(qǐng)消費(fèi)者親自參與，這將開創(chuàng)行業(yè)全新車型+全生命周期+全民共創(chuàng)的先河。

“共創(chuàng)”，對(duì)于長(zhǎng)城汽車并不是一個(gè)陌生的詞語。從哈弗大狗的全球征名開始就初步奠定了長(zhǎng)城汽車在新四化的指引下“出圈”新生，“瞄準(zhǔn)”后浪激起千層浪花，拉開了長(zhǎng)城汽車集團(tuán)共創(chuàng)征途的帷幕。

作為長(zhǎng)城汽車旗下的歐拉品牌也不甘示弱，憑借Q萌以及玲瓏小巧的外形，歐拉一直頗受消費(fèi)者喜愛，在新四化的指引下，歐拉開啟了全新了品牌升級(jí)之路，從貓系命名開始揭開了歐拉在新能源汽車市場(chǎng)全新征程，歐拉白貓、黑貓、好貓，三貓上陣，圈粉無數(shù)。

白貓為首打入先鋒陣營(yíng)，開啟歐拉貓系命名第一位貓主子，緊接著歐拉忠粉線上喊話歐拉官方R1更名，歐拉R1在全民召喚下不再是“阿姨”而是歐拉貓系生態(tài)圈第二只當(dāng)紅“黑貓”，此時(shí)，由全民共創(chuàng)的歐拉好貓問世，作為歐拉品牌的第三只貓，歐拉好貓憑借復(fù)古未來驚艷后浪。

前不久“寵粉狂魔”的歐拉一擲萬金為歐拉好貓的八大車色進(jìn)行全球征名,將“用戶共創(chuàng)”玩到極致。年輕用戶紛紛變身“好色之徒”腦洞大開,積極參與好貓車色命名全過程。最終,經(jīng)過全網(wǎng)激烈票選和內(nèi)部多方評(píng)審,pick出布偶白、大橘金、萬人米、高跟紅、藍(lán)波萬、睿智棕、原諒綠、暹羅黑八款色系名稱。

除此之外，在9月27日北京國(guó)際車展上歐拉攜手中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會(huì)、清華大學(xué)藝術(shù)與科學(xué)創(chuàng)新研究院、鳳凰網(wǎng)青春BANG開啟全球青年共創(chuàng)大賽第二季共同為全球高校學(xué)子及社會(huì)青年打造持續(xù)化的、生態(tài)化的賽事平臺(tái)，與年輕一代共創(chuàng)歐拉未來。

長(zhǎng)城是不一樣的長(zhǎng)城，歐拉也將會(huì)是不一樣的歐拉！

隨著潮派概念車全球首發(fā)，長(zhǎng)城汽車集團(tuán)將推動(dòng)屬于年輕人自己的品牌基因、車型基因，造車不再閉門、模式不再固化、圈層不再封閉，將消費(fèi)者的身份轉(zhuǎn)化為潮派概念車的未來中堅(jiān)力量。這將是一場(chǎng)是真正意義上與年輕人的共創(chuàng)。網(wǎng)羅一切年輕力量，團(tuán)結(jié)一切“潮派青年”，將決定權(quán)交到年輕一代的手中，讓年輕人自己決定未來出行的樣子，就是對(duì)年輕最好的表達(dá)。

駕仕結(jié)語>>>

今年長(zhǎng)城展臺(tái)網(wǎng)紅車型的數(shù)量特別多，而吸引來錄制內(nèi)容的網(wǎng)紅人物和媒體也特別多。長(zhǎng)城潮派概念車的驚鴻出世，更讓人們猛醒：“長(zhǎng)城已經(jīng)完全不是那個(gè)你以為的長(zhǎng)城！”

長(zhǎng)城潮派概念車，不只是長(zhǎng)城久違的轎車，不只是好看，更重要的意義是讓人們洞見到長(zhǎng)城未來的產(chǎn)品格局、營(yíng)銷格局和文化格局。

在2020年，長(zhǎng)城連續(xù)發(fā)布了檸檬平臺(tái)架構(gòu)、咖啡智能生態(tài)和坦克平臺(tái)架構(gòu)，董事長(zhǎng)魏建軍所講的“研發(fā)過度投入”，將力促長(zhǎng)城汽車在技術(shù)領(lǐng)域力求領(lǐng)先。而共創(chuàng)平臺(tái)，則是進(jìn)一步的互動(dòng)深化，是研發(fā)和營(yíng)銷的全流程創(chuàng)新，是產(chǎn)品思維轉(zhuǎn)向用戶思維轉(zhuǎn)變，又將是長(zhǎng)城汽車加速品牌年輕化的重要途徑。潮派概念車所體現(xiàn)的長(zhǎng)城汽車對(duì)未來的思考嘗試和大膽布局，也有利于讓研發(fā)與市場(chǎng)更好的結(jié)合。

由此，一個(gè)深化技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品共創(chuàng)開發(fā)和交互營(yíng)銷三方面形成良性互動(dòng)的長(zhǎng)城汽車正快速浮出水面。而潮派概念車，將匯聚最多的創(chuàng)新因子，透過其中，已然能洞見長(zhǎng)城汽車的美麗未來。

文｜密斯特張

圖｜網(wǎng)絡(luò)