在MPV領(lǐng)域，五菱宏光有著絕對(duì)的統(tǒng)治地位，每個(gè)月穩(wěn)坐銷量冠軍位置。貨乘兩用的宏光定位相對(duì)較為低端，在價(jià)格上比較具有優(yōu)勢(shì)。不過五菱的目標(biāo)絕非僅此而已，并且隨著市場(chǎng)消費(fèi)需求的升級(jí)，探索更高領(lǐng)域也成為必然趨勢(shì)。

9月28日，五菱全新MPV車型凱捷已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)，8.98-11.98萬元，這是目前為止五菱旗下最貴的車型，直接捅破了五菱的價(jià)格天花板。

作為五菱真正進(jìn)軍家用領(lǐng)域的第一款車型，凱捷不僅采用了全新全球化銀標(biāo)，同時(shí)設(shè)計(jì)已經(jīng)完全跳脫開來，與之前五菱的任何一款車型都不同，全新的風(fēng)格更加家用化、當(dāng)然也更加精致、高檔。多邊形格柵內(nèi)部是大量的橫條幅鍍鉻，配合凌厲的線條，層次感很豐富，尾部也呼應(yīng)了這種設(shè)計(jì)，整體性很強(qiáng)。

許多當(dāng)下流行的元素都出現(xiàn)在五菱凱捷身上，并且運(yùn)用得流暢自然，絲毫不顯得突兀。比如犀利的分體式大燈組以及時(shí)尚的懸浮式車頂，這些更契合當(dāng)代消費(fèi)者的審美喜好。

內(nèi)飾風(fēng)格整體簡潔明了，材質(zhì)用料升級(jí)非常明顯，而且值得表揚(yáng)的是鍍鉻飾條運(yùn)用得恰到好處的克制，很好的提升了車內(nèi)精致感。方向盤上沒有采用翅膀LOGO，而是改成了WULING字樣。全液晶儀表、中控大尺寸屏幕、電子擋把營造出了更強(qiáng)的科技氛圍，坐進(jìn)車內(nèi)估計(jì)很多人都難以想象到這是一臺(tái)五菱車。

令人想不到的還有后排座椅的表現(xiàn)，凱捷采用的是6個(gè)座椅配置。但是作為一款不同于宏光的家用MPV車型，大部分情況下，第三排并不是最主要的乘坐空間，前兩排才是。凱捷將重點(diǎn)放在了第二排，兩個(gè)包裹性極強(qiáng)且厚實(shí)的獨(dú)立座椅，并且提供了扶手與腿托，加上2800mm的大軸距，長達(dá)560mm前后移動(dòng)空間，可以讓坐在第二排的乘客享受到甚至頭等艙級(jí)別的舒適性。第三排不需要乘坐時(shí)可以直接收進(jìn)后備箱，以此擴(kuò)大裝載實(shí)用性，綜合空間利用率很高，這應(yīng)該是五菱這些年在宏光上面所積累下來的經(jīng)驗(yàn)。

目前公布的凱捷使用的是一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，147匹馬力、250牛米扭矩，與寶駿RM-5同款，匹配6MT與CVT變速器。

跟以往五菱任何一款產(chǎn)品相比，凱捷的綜合競爭力確實(shí)都大大提升。對(duì)于市場(chǎng)來說，凱捷也具有很強(qiáng)的威懾力，包括自家寶駿730也會(huì)相當(dāng)具有壓力。說實(shí)在的，730不論是設(shè)計(jì)、檔次感，還是舒適性表現(xiàn)上，都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜色于五菱凱捷。從產(chǎn)品本質(zhì)上來說，凱捷成為爆款的希望相當(dāng)大。

而且相較于這個(gè)價(jià)位其他品牌車型來說，五菱龐大的售后體系是他們所沒法比的。當(dāng)然，凱捷也有必須要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題，這畢竟是五菱初次涉足更高端的領(lǐng)域，消費(fèi)者是否會(huì)這么容易接受呢？