2020年9月27-30日，第二屆世界新能源汽車大會在海南省?？谡匍_，電哥從媒體處獲悉9月28日下午舉辦的“新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與全球開放合作”全體大會上，大眾汽車集團管理董事會主席、2020世界新能源汽車大會聯(lián)合主席赫伯特·迪斯（Herbert DIESS）演講當(dāng)中提到，大眾將投330億歐元發(fā)展電動化，針對中國將會另投入150億歐元。

大眾汽車集團愿加強與中國市場的合作，共同減少二氧化碳排放；到2024年，大眾汽車集團將投入330億歐元用于電動化布局，另投入150億歐元專門針對中國市場；2029年前大眾汽車集團計劃到在全球推出75款純電動車；中國是全球能源市場最大的驅(qū)動力，寧德時代將成為大眾汽車集團在華電池供應(yīng)商。

前不久剛與馬斯克會面 或與特斯拉展開合作

就在9月上旬，馬斯克結(jié)束為期三日的德國訪問考察之旅，據(jù)了解，馬斯克此行目的除了拜訪了德國部分部門官員，為建立德國超級工廠打下基礎(chǔ)以外，還抽時間會見了大眾集團CEO迪斯。據(jù)外媒報道，在會面期間，兩者或?qū)⒕托履茉雌囶I(lǐng)域展開合作。

馬斯克在參觀大眾集團過程中，還試駕了大眾ID.3、ID.4等大眾電動車型，還與大眾集團CEO迪斯展開超過兩個小時的會談。

雖然馬斯克與迪斯一向私交甚篤，兩人經(jīng)常在社交媒體上互相公開點贊，并且認可對方所做努力。但其實就大眾集團來說，電氣化計劃開啟以來，一直將特斯拉視為最大對手，保時捷Taycan目標(biāo)就是向著Model S，而奧迪也專門成立“T小組”研究對抗特斯拉，但此次雙方CEO見面后，或?qū)⑴まD(zhuǎn)這一局面，成就雙方電氣化合作。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）