iPhone XS MAX和蔚來股票都上市了,你買哪個?為何臺風(fēng)吹過,我就買得起法拉利了?為何保時捷追尾凱雷德被“龍哥”?而為何雷克薩斯也要變成有礦才能買得起?又是什么讓油價在一天之內(nèi)變化如此之大?
記者|林嘉浩
2018年9月13日凌晨,在美國加州庫比蒂諾的喬布斯劇院,蘋果召開2018 Apple秋季發(fā)布會。小編本著格物致知深入研究資本主義的精神熬夜看完了這場發(fā)布會。
在發(fā)布會上蘋果發(fā)布了三款手機和一款醫(yī)療級的手表。不過讓人感到瑟瑟發(fā)抖的不是一旦檢測到用戶摔倒,便會發(fā)出嚴(yán)重警告,并會在 60 秒后就自動撥打急救電話的Apple Watch、而是這個價值12799元、史上最貴iPhone的誕生。
采用了全新A12芯片,優(yōu)化學(xué)習(xí)功能,采用了更大的屏幕,這款名為iPhone XS MAX的手機再一次革命了手機行業(yè)!好吧,小編也編不下去了,其實這款手機就是更大,更快,加上10年前中國自主品牌手機就有的雙卡雙待,其他也并沒有什么革命性的創(chuàng)新。
我想請問一下庫克,這樣的手機賣12799元,我的錢是大風(fēng)刮來的嗎?很多人表示iPhone XS MAX價格曝光之后,自己的舊手機就突然流暢了很多。
其實不只是小編這樣認(rèn)為,在發(fā)布會結(jié)束之后華為技術(shù)有限公司高級副總裁余承東發(fā)布微博表示“穩(wěn)了,我們十月十六日倫敦見!”
什么?我發(fā)布會結(jié)束,你竟然說穩(wěn)了?這么看不起我蘋果?
不好意思,我就是這么針對你。
而與此同時,華爾街的態(tài)度也可以看出對于這場發(fā)布會的不滿,在發(fā)布會之后,截至當(dāng)天收盤,蘋果股價在納斯達克下跌了1.24%,也創(chuàng)下了蘋果發(fā)布會當(dāng)日股價跌幅最大的紀(jì)錄。
雖然蘋果用iOS筑起了一道圍墻,也讓蘋果公司不僅成為了改變行業(yè)的手機公司,更是一家集合了所有生態(tài)的科技公司,但是隨著喬布斯的離去,蘋果顯然已經(jīng)失去了創(chuàng)新能力。除了更大,更快,裝上十幾年前中國就有的功能,幾乎毫無新意的產(chǎn)品發(fā)布,讓小編這個曾經(jīng)的果粉感到買蘋果已經(jīng)不是一件很酷的事情了。
而隨著華為、OV大廠以及小米的強勢崛起,iOS筑起的壁壘也在一天天瓦解,今年第一季度,華為的出貨量已經(jīng)超過蘋果,其實手機行業(yè)這樣的今天,就是中國汽車行業(yè)的明天。
隨著中國自主品牌的不斷超越和發(fā)展,已經(jīng)縮小了和合資品牌之間的差距,甚至在某一些方面已經(jīng)超過了合資品牌,成為了消費者在購車時的首選。消費者并不是不愛國,而是不希望自己的錢砸在垃圾的產(chǎn)品上,一旦自主品牌的車型在質(zhì)量、產(chǎn)品力上都已經(jīng)能夠比肩合資甚至超越,華夏兒女也是非常愿意選擇自己的產(chǎn)品。
不過毋容置疑,蘋果的這個圖騰依舊會吸引很多人購買。不過初中生才會追求iPhone XS MAX!對于小編這樣的成熟、穩(wěn)重的成年人來說,更該有遠大的追求比如天天吃上一個加蛋加腸的煎餅,去全家能夠不再看價格而是直接買買買,回家也不用管是選3塊錢的地鐵還是2塊錢的公交。
全新iPhone的上市成為很多人茶余飯后的談資,但是蔚來的上市卻能夠讓人激動得飯都吃不下去。9月12日紐約時間9點30分(北京時間21:30分),蔚來(NIO.NYSE)正式在紐交所掛牌上市,開盤報價6.26美元/ADS,估值超64億美元。
在上市現(xiàn)場,李斌并沒有上去敲鐘,而是由12位用戶代表上臺敲響上市之鐘,這也踐行了蔚來汽車將用戶至上的理念放在了第一位。而這次上市也可以看做是蔚來向穩(wěn)定發(fā)展又邁出的堅定一步。
其實小編也有夢想,就是替自己深度使用,并且具有品牌情懷的衛(wèi)龍辣條、正新雞排、泡椒豬皮敲響上市之鐘,不知道有生之年能否實現(xiàn)這些夢想。
蔚來的上市讓世界知道了中國造車新勢力的無限可能性,而這家4S店則讓世界知道了什么叫做天意。
前不久,第21號超強臺風(fēng)“飛燕”先在日本德島縣南部登陸,隨后在神戶市附近再次登陸。由于臺風(fēng)導(dǎo)致的潮水上漲,位于神戶市的一家法拉利車店也遭到重創(chuàng)。店內(nèi)共有51臺法拉利因被海水浸泡而報廢,損失額高達數(shù)十億日元。
雖然在臺風(fēng)襲來時,店家采取了在入口處放置鋼板以及沙袋等防護措施,但潮水依然涌入店中,深度近1米。除了2臺“幸存”外,其余51臺車全部被水淹沒。這批車也成為了真正意義上的水車。
小編建議黃江的各位同仁,去日本把這批車運回來,在陳田對其來一場“大保健”更換全新的發(fā)動機,估計也能挽回幾億日元的損失,畢竟節(jié)儉是中華人民的傳統(tǒng)美德,要是30萬一輛法拉利,小編就狠狠心借29萬9千5去買一輛!。
如果說法拉利進水報廢是天意,那保時捷撞凱雷德被“龍哥”就是人禍了。近日一組交通事故圖在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,只見一輛白色的保時捷Macan追尾一輛黑色的凱迪拉克凱雷德,保時捷車頭嚴(yán)重?fù)p毀幾乎報廢,而凱雷德近乎沒有損傷。
據(jù)稱,發(fā)生事故后,保時捷司機孫某下車試圖逃離現(xiàn)場,被凱迪拉克司機及周邊市民群眾圍堵?,F(xiàn)場交警在查驗證件過程中,保時捷司機孫某滿嘴酒氣,有酒駕嫌疑。
要知道,凱雷德是人美國總統(tǒng)開的,能不耐撞么!而且小編在這里還是要鄭重告誡大家,開車不喝酒喝酒不開車,不管你開的是夏利還是保時捷,還是什么我也叫不出名字的車,生命只有一次,喝完酒裝逼就行了,開車還是交給沒有喝酒的人吧!
說到裝逼,最近不要和買雷克薩斯的人比。
“最近我買雷克薩斯啦。”
“我也買了,你買了哪款?。”
“CT200h啊。”
“哦,我的是LY650。”
“雷克薩斯哪有LY的?你買的是假的吧。”
“不會吧,我爸和我說還能出海呢。”
“告辭。”
近日,雷克薩斯發(fā)布第四款旗艦產(chǎn)品——LY 650游艇,這艘19.96米長的豪華游艇由豐田汽車公司海上業(yè)務(wù)部與Marquis-Larson船集團聯(lián)手打造,其旨在對標(biāo)保時捷、布加迪、阿斯頓·馬丁等品牌打造的船只。
搭載了概念運動游艇SportYachtConcept上部分極具吸引力的功能。堅固有力的船首造型、彎曲靈動的甲板線條、突出強調(diào)的船尾設(shè)計,令豪華游艇LY650呈現(xiàn)出與眾不同的風(fēng)格,而全身采用暗金色涂裝,從視覺上透露著奢華。
船頂起伏的輪廓線與高聳、寬敞的船尾相連,勾勒出令人怦然心動的外觀姿態(tài)。首艘預(yù)計將于2019年下半年完工。LY 650游艇提供3個客艙、6個衛(wèi)浴間,以及6個床位。
小編覺得買得起這個東西的家里要么是家里有礦,要么就是有油田了,稍微超過了一點點我這種餓了么超級會員的預(yù)算。不過說到油田,9月14日美國海灣石油廣州加油站打出5.96的超低油價,被傳發(fā)改委逼著漲回去,這個傳聞引起熱議。
看樣子連資本主義都不好意思狠心賺我們錢了,不過海灣石油方面表示,其實是加油站自身推出的“開業(yè)促銷”活動為期3天,活動結(jié)束才回到正常的市場價。廣州市發(fā)改委也表示:未對海灣加油站進行價格執(zhí)法和價格干預(yù)。
無論孰是孰非對于小編來說,并沒有什么區(qū)別,畢竟加油站這種地方,騎杰寶大王的我是不屑去的,只有路邊修車鋪的加電箱才是我的歸宿。好了不說了,小編的杰寶大王又要去充電了。
搜羅一周車聞,回顧大小車事,車聞軼事盡在【一周車話】,我們下周見!
來自iPhone XS MAX 512G鑲200多顆鉆那款
THE END
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